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BMW M5 Competition
Der neue BMW M5 Competition.
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Kategorie: BMWM M-Modell

BMW-Modellreihe: F90

09.05.2018
Der neue BMW M5 Competition. Galerie.
 

BMW bringt im Juli den M5 Competition auf den Markt. Die Hochleistungs-Limousine liefert mit 625 PS (460 kW) nochmals 25 PS mehr als die "Normal"-Version. Der 4,4-Liter-V8 liefert 750 Newtonmeter Drehmoment und beschleunigt den M5 Competition in 3,3 Sekunden von null auf 100 km/h. Tempo 200 ist nach 10,8 Sekunden erreicht, das sind nochmals 0,3 Sekunden weniger als bisher.

Die Kraftübertragung erfolgt weiterhin über ein Acht-Gang-M-Steptronic-Getriebe mit drei Fahrmodi und das neue Allradsystem M xDrive, das heckbetont ausgelegt ist und per Tastendruck auf reinen Hinterradantrieb umgestellt werden kann. Das Fahrwerk des M5 wurde nochmals steifer ausgelegt und sieben Millimeter tiefer gelegt. 

Alle Infos zum neuen M5 Competition entnehmen Sie bitte dem Menü links. Folgend habn wir alle BMW Pressefotos anlässlich der Fahrzeug-Neuvorstellung für Sie:

 

BMW M5 Competition

BMW M5 Competition
BMW M5 Competition
BMW M5 Competition
BMW M5 Competition
BMW M5 Competition
BMW M5 Competition
BMW M5 Competition
BMW M5 Competition
BMW M5 Competition
BMW M5 Competition
BMW M5 Competition, Dach aus kohlefaserverstärktem Kunststoff (CFK)
BMW M5 Competition, Dach aus kohlefaserverstärktem Kunststoff (CFK)
BMW M5 Competition, 'M5 Competition' Schriftzug im Seitenschweller
BMW M5 Competition, "M5 Competition" Schriftzug im Seitenschweller
BMW M5 Competition, viele Desingelemente in schwarz hochglänzend, u. a. der Rahmen der BMW-Niere
BMW M5 Competition, viele Desingelemente in schwarz hochglänzend, u. a. der Rahmen der BMW-Niere
BMW M5 Competition, in schwarz-chrom ausgeführte Auspuff-Endrohre als Competition Merkmal
BMW M5 Competition, in schwarz-chrom ausgeführte Auspuff-Endrohre als Competition Merkmal
BMW M5 Competition, speziell entwickelte Leichtmetallräder im Y-Speichendesign und in Bicolor-Ausführung, optional mit M Carbon-Keramik Bremsanlage
BMW M5 Competition, speziell entwickelte Leichtmetallräder im Y-Speichendesign und in Bicolor-Ausführung, optional mit M Carbon-Keramik Bremsanlage
   

 

BMW M5 Competition, Innenraum

BMW M5 Competition, Schalensitze mit beleuchtetem M5 Logo
BMW M5 Competition, Schalensitze mit beleuchtetem M5 Logo
BMW M5 Competition, Mittelkonsole mit iDrive Controller
BMW M5 Competition, Mittelkonsole mit iDrive Controller
BMW M5 Competition, Innenraum, Schalensitze mit beleuchtetem M5 Logo
BMW M5 Competition, Innenraum, Schalensitze mit beleuchtetem M5 Logo
BMW M5 Competition, Innenraum, Schalensitze mit beleuchtetem M5 Logo
BMW M5 Competition, Innenraum, Schalensitze mit beleuchtetem M5 Logo
BMW M5 Competition, Innenraum vorne
BMW M5 Competition, Innenraum vorne
BMW M5 Competition, mit Fond-Entertainment Professional (Mehrpreis 2.300 Euro)
BMW M5 Competition, mit Fond-Entertainment Professional (Mehrpreis 2.300 Euro)
BMW M5 Competition, mit Durchladefunktion
BMW M5 Competition, mit Durchladefunktion
BMW M5 Competition, Innenraum vorne
BMW M5 Competition, Innenraum vorne
BMW M5 Competition, Innenraum hinten
BMW M5 Competition, Innenraum hinten
BMW M5 Competition, beleuchtete Einstiegsleiste mit M5 Logo
BMW M5 Competition, beleuchtete Einstiegsleiste mit M5 Logo
BMW M5 Competition, Innenraum mit Carbon Blenden
BMW M5 Competition, Innenraum mit Carbon Blenden
BMW M5 Competition, Innenraum vorne
BMW M5 Competition, Innenraum vorne
BMW M5 Competition, Schalensitze mit M5 Logo
BMW M5 Competition, Schalensitze mit M5 Logo
   

 

BMW M5 Competition

BMW M5 Competition
BMW M5 Competition
BMW M5 Competition
BMW M5 Competition
BMW M5 Competition
BMW M5 Competition
BMW M5 Competition
BMW M5 Competition
BMW M5 Competition
BMW M5 Competition
BMW M5 Competition
BMW M5 Competition
BMW M5 Competition
BMW M5 Competition
BMW M5 Competition mit dem 'normalen' BMW M5
BMW M5 Competition mit dem "normalen" BMW M5
BMW M5 Competition mit dem 'normalen' BMW M5
BMW M5 Competition mit dem "normalen" BMW M5

Quelle: ampnet; BMW Presse Mappe vom 09.05.2018


 

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