


BMW 7er, Modell E32 |
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10.01.2008, 22:27
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.12.2006
Ort:
Fahrzeug: X5
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Mir ist der Tets noch nich bekannt...
Danke
Gruß jammasterj
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10.01.2008, 22:37
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#3
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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hallo
als ich damals den fuffi gekauft habe, habe ich viele alte AMS hefte aus den
80ern hier nachbestellt,dort sind einige berichte über den damals neuen E32.
viele grüsse
peter
http://www.autotest24.de/markenliste...c9c7c5c9a0ebad
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10.01.2008, 22:41
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#4
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
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re:
Und siehe da der 730i V8 und auch der R6 sind flink weil Schalter mechanisch!
Schade das es den 740er nicht als Schalter gab wenn Ich mal mehr zeit hab mich um Teile zu kümmern ist es das nächste was ich machen lasse!
Gruss DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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11.01.2008, 10:23
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#5
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BMW-Individual-Fan
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
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@ DD ... das sah BMW genauso wie du, deshalb gabs beim E38 ja dann nen 6-gang-schalter 740i .... leider haben se den dann komischereise wieder abgeschafft kurz nach einführung das 4.4 M62 .... obwohl gerade mit dem da nen reiz ist!
LG
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11.01.2008, 11:18
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#6
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
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re:
Das mit dem kurz nach Einführung des M62 ist nicht ganz richtig es passierte mit Einführung des Facelift!
Leider wurde nur der Facelift beim 728i mit Schaltgetriebe ausgeliefert der 735 und der 740 Schalter ist ersatzlos weggefallen!
Und leider wurde nur der E32 730i V8 als Schalter ausgeliefert der 740er und 750er wäre aber genial gewesen!
Gruß DD
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11.01.2008, 14:44
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#7
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BMW-Individual-Fan
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
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Zitat:
Zitat von DerDicke
Das mit dem kurz nach Einführung des M62 ist nicht ganz richtig es passierte mit Einführung des Facelift!
Leider wurde nur der Facelift beim 728i mit Schaltgetriebe ausgeliefert der 735 und der 740 Schalter ist ersatzlos weggefallen!
Und leider wurde nur der E32 730i V8 als Schalter ausgeliefert der 740er und 750er wäre aber genial gewesen!
Gruß DD
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Obwohl ich mir durchaus bewusst bin, in einem BMW Forum zu sein, muss ich aber sagen, dass Audi in dieser hinsicht mehr zu bieten hat! Sowohl der Audi V8 4.2 mit 280 PS als auch der spätere Audi A8 4.2 sowie S8 mit 300 sowie 340 PS gab es mit 6-Gang-Schaltgetriebe! das hat BMW nicht zu bieten! Und Mercedes erstrecht nicht .. da sind kleine V6 ja schon zwangsweise mit Auomatikgetrieben kombiniert!
Aber solche Wünsche erfüllen ja dann tuner, die z.b den 5.0 V12 in den E34 bauen und mit einem 6-gang-schaltetriebe kombinieren! leider nützt uns gebrauchtwagenkäufer das nichts!
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14.01.2008, 00:03
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
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Hallo DD
"Nugget" hier aus dem Forum hat einen E32 740i zum Schalter umgebaut.
Allerdings hatte er einige Probleme um den Wagen zum laufen zubringen.
__________________
So verbleibe ich mit freundlichem Gruß
Axel
WOLLT IHR? MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT
PASSIVES EINKOMMEN Dann fragt mich!
Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen! ARTHUR L. WILLIAMS
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