Felgen/Reifen 17" oder 18" für den E32

Butch98 · 17.10.2007, 02:49

Hey,
was findet ihr besser an einem E32 17" oder 18"?
Ich fänd 18" nicht schlecht, wobei ein Freund meint das würde zu brutal wirken!

Erich · 17.10.2007, 02:56

In der Suche wirst Du genug finden.
Wenn Du einen Kompromiss zwischen einigermassen gutem Komfort und Aussehen suchst, sind wohl 17" das optimale.
Einige haben sogar von 18, 19, 20" wieder zurueckgeruestet.

Aber die Geschmaecker sind verschieden.

Thom · 17.10.2007, 04:30

Ich bi froh, dass ich meine winterräder (15 Zoll) draufhabe, endlich wieder etwas Komfort! Bei 18 Zöllnern ist nur ein ganz niedriger Querschnitt möglich , weil sonst der Reifen am Federteller schleift! Und das raubt Komfort. Bei mir hat das soviel Einfluss gehabt wie die gelben Konis und die 40mm federn, dei ich verbaut habe. Beides zusammen (Reifen u. Fahrwerk) verändern den Charakter des Autos. Der Wagen wird direkt u. sportlicher. Dafür geht aber eine ganze Menge von der bequemen Limo flöten!

Butch98 · 17.10.2007, 15:04

Wer von euch fährt denn 17" bzw 18" bitte um Erfahrungswerte!

DD · 17.10.2007, 15:11

Ich habe auf meinem e32 jetzt 17Zoll vorher 18Zoll beides war völlig ok!
Ich hab jetzt allerdings auf 17Zoll zurückgerüstet da Ich unheimlich auf endgeschwindigkeit stehe und mit 17Zoll geht er rund 10km/h schneller!
Otik ist geschmackssache!
Ich finde von der Optik Gross am besten auf meinem E38 hatte Ich 22 Zoll Vollchrom das waraber ein Diesel da war egal ob einwenig Endgeschwindigkeit fehlt!
Gruss DD

peter becker · 17.10.2007, 17:34

Zitat:

Zitat von 335ic

Wer von euch fährt denn 17" bzw 18" bitte um Erfahrungswerte!

hallo

ich fahre 8,5 und 10 x 17 mit 245ern und 265ern.

ich bin sehr zurfrieden mit der dämpfung, er ist schön straff , aber noch gemütlich,wie es bei einer limo sein soll.

einziger nachteil,diese breiten felgen vorne machen das auto zu einem
spurrillen suchgerät, da ist er dann ääääuuusssserst empfindlich,sowie du
auf autobahnstücken unterwegs bist,wo man probleme mit spurrillen hat,die
hast du dann auch und musst stellenweise das lenkrad echt festhalten.
wenn ich meine winterbereifung fahre 225/60/15 läuft er wie auf schienen.

viele grüsse

peter

Charly735iL · 17.10.2007, 21:38

ich hab 17" mit 235 rundrum. bin nur am gegenlenken. der komfort geht so. hab meinen dicken vorne 40mm tiefer und hinten 30mm höher. bilder folgen....
ich hatte mir auch vorgenommen nächsten sommer auf 18" umzusteigen, aber ich find irgendwie nix gescheites. die serien-kreuzspeichen sind nicht so mein geschmack, lieber etwas xtravagantes ;-)

gruß charly.

Quiqueg · 21.10.2007, 12:43

Hatte zunächst von der 16" Kreuzspeiche auf 17" mit 235/45 umgerüstet

Vom Fahrkomfort her ganz eindeutig eine Verbesserung

In Sachen Optik bin ich jedoch der Meinung, dass in diese doch gewaltigen Radhäuser 18"-Felgen gehören

Ansonsten passen die Proportionen so gar nicht zusammen

Fahre daher jetzt, optisch dezente, 8x18 mit 235/40 vorne und hinten. Im Frühjahr wird die VA zudem um 30 mm tiefer gelegt

Sieht optimal aus, zudem fährt sich der Wagen angenehm straff

7erOlli · 21.10.2007, 22:30

Also ich fahre auf meinem 740 vorne 8,5 x 18 mit 20er Spurplatten mit 235/40 und hinten 11 x 18 mit 265/35 er Bereifung, das ganze auf BBS LeMans-Felgen. Sieht natürlich hammermässig aus und lässt sich sehr gut fahren. Das ganze in Verbindung mit einem Schnitzer-Komplett-Fahrwerk. Ist natürlich vom Kompfort her etwas härter uns sportlicher als normal, aber das sollte bei mir ja auch so sein.

Gruß

Dr.Braun · 21.10.2007, 22:40

ich habe 17 zöller und 235 rund um.
ich finde die optik ist sehr gut.
obwohl 18 zöller in den riesen radkästen wohl besser aussehen würden
beim fahren merkt man sie schon.
erstens bei der beschleunigung.
zweitens beim verbrauch.
drittens zu straff abgefedert.
das ist für eine dicke limo einfach zu hart.
aber man gewöhnt sich dran.
gruss matthias