Motorraum: Schraube in der Ölwanne

[Chrwezel]

beim ersten ölwechsel mußte ich feststellen das ich die ölablass-schraube nicht festziehen konnte, weil der vorbestitzer diese zuvor überdreht hat. kurzerhand die wanne abgeschraubt und diesen abgerissenen schraubenkopf gefunden. scheint schon eine ganze weile in der wanne gelegen zu haben, da der schraubenkopf durch den ölfluss und vibration die stelle auspoliert hatte. nach genauer betrachtung habe ich nichts feststellen können von wo dieser schraubenkopf abgerissen sein könnte. es scheint so das es von weiter oben gelegenen motorenteil abstammen muß.

der motor läuft einwandfrei. mit v-max schon einige hundert km problemlos beweltigt.

nun meine frage an die jenigen die sich mit dem zerlegen und zusammensetzen von m60 motoren befasst haben, wo dieser schraubenkopf seinen platz haben könnte???

(der schraubenkopf wurde auf millimeterpapier abgelichtet)