muss aber ned unbedingt was mitm Oelwechsel zu tun haben. Denke, dass beim einlegen der Fahrstufe, der Wandler leicht graetscht, also Lastbedingt, ne leichte Verkantung entsteht...
Natuerlich braucht man das Fahrzeug im kalten Zustand um sich da mal reinzuhoeren und in erster Linie auch nochmal den Oelstand pruefen sollte.
In der Regel heulen die aber bei Oelmangel frequenziell mit steigender Drehzahl auf...
Warum rufste ned Hrn. Sagert an. Ich koennte dann auch mal danach sehen, waere ja in der Hallertau, ned so weit weg von Muenchen...
