Motorraum 725tds Einspritzpumpe

Andreas1986 · 14.11.2006, 20:09

Hallo,

ich habe einen 725 tds.

Das Problem:

Dichtung der Einspritzpumpe ist hinüber. ICh möchte sie bei Bosch reparieren lassen.

Wieviel kommt in etwa auf mich zu?

Wagen hat 297000 KM gelaufen und ich fahre eher gemäßigt.

Gruß Andreas

**TRANSPORTER** · 15.11.2006, 08:27

welche dichtung ???

Ace Ventura · 26.11.2006, 16:49

Habe alle selber gewechselt.Beim BMW gibt so ein "Dichtungssatz", kosten so um 18 Euro.

derkojak · 26.11.2006, 17:32

Meine Einspritzpumpe am TDS ist auch leicht undicht am oberen Deckel.
Kannst du mal die genaue Teilenummer des Dichtungsatzes mitteilen?
Muß die Pumpe ausgebaut und damit leider auch verstellt werden?

derkojak · 04.12.2006, 17:19

So habe heute morgen die Pumpe wieder dicht gemacht

Nummer der Pumpe aufgeschrieben und zum nächsten Boschdienst gefahren.
2 Dichtungsrahmen ( Deckel und untere Dichtung Steuergehäuse) gekauft.
Materialwert zusammen 3,10€

Ansaugbrücke demontiert und die Dichtungen gemäß der Anleitung von

www.e34.de \ Schrauberecke \Tipps und Tricks gewechselt.
Die Pumpe ist nun wieder knochentrocken. Die alten Dichtungen waren wirklich nur noch halb so dick wie die neuen.
Für die "unlösbare"Dreiecksschraube habe ich eine 7er Nuss mit dem Dremel erweitert bis sie passte.

kaffee3366 · 05.04.2011, 18:08

habe auch bei meinen die deckeldichtung von einspritzpumpe wechseln lassen, jetzt ist sie aber falsch eingestellt und läuft unruhig und beim gas geben kommt schwarz hinten raus. neuer luftfilter u luftmengenmesser neu.,
Frage wie kann man die einspritzpume einstellen? wo kann man das werkzeug kaufen? oder kann der bosch dienst das machen und was wird das kosten. kann mir jemand eine frage beantworten?

Hamster1776 · 06.04.2011, 09:00

Passt vl. nicht ganz aber meiner hüllt sich beim Kaltstart nach langen Ruckeln in eine große Wolke - woran kann das liegen? Läuft sonst normal.

Danke für Antworten

claus_54497 · 06.04.2011, 11:39

Sind meistens die Glühkerzen. War bei meinem auch so. 2 Stück defekt. Prüfe mal die Stromaufnahme jeder Kerze. Siehe auch T*I*S.

Hamster1776 · 06.04.2011, 18:49

Aso, meinst dass da mindestens ein Zylinder nicht vorgewärmt wird und nicht richtig anspringt - das würde vl erklären warum der 7er beim Starten durchgeschüttelt wird

claus_54497 · 06.04.2011, 21:46

Genau so meine ich das!

Oftmals sind bei diesen schon in die Jahre gekommen Motoren eine oder mehrere Glühkerzen defekt, bei vielen Kaltstarts früher, wenn viele Langstrecken gefahren werden eben später.

Selbstwechseln ist keine sooo große Sache, wenn du gut schrauben kannst. Muß halt der Ansaugkrümmer für weg.