Hilfe mein Zusatzlüfter läuft nicht

[titus8034]

Ich habe einen 730Diesel und meiner Meinung nach schaltet der Zusatzlüfter nicht ein.Meines Wissens müßte der Lüfter sich bei Klimabetrieb nach ca.2 min einschalten und müßte doch bei ausschlten des Motors nachlüften??

Bitte um schnelle Hilfe da die Fahrt nach Italien ansteht.

[Mekked]

das problem habe ich auch
bei mir ist der motor vom zusatzlüfter im ar.....
neuer motor und gut ist
so lange du fährst hast ja noch den visko lüfter
der tuts allerdings solltest du ab 30 grad ausentemperatur die klima im stau nicht laufen lassen da dein wasser sonst zu heis wird
ansonsten wirst du keine probleme haben
einfach bei stau klima ausschalten

gute reise und viel spass in italien

Also meiner geht an, aber bleibt nicht lange an. Er geht nach ein paar Sekunden (20-30) wieder aus. Ich hab noch nie ein 'Nachlüften' feststellen können, auch nicht in Spanien im Hochsommer.
Wie das während der Fahrt ist, kann ich aus Fitnessgründen nicht beantworten .
Als Referenz ist mein Lüfter aber höchstwahrscheinlich eh nicht geeignet, da er sowas von ausgeschlagen ist, man kann ihn locker 1cm nach vorne und hinten wackeln . Ich muss ihn demnächst mal ersetzen, aber er läuft immerhin schon seit min. 80tkm so wackelig (das klappern beim ausgehen nervt ein wenig. )

Gruß

Füsch

[Mekked]

also den zusatzlüfter kannst du bestimmt nicht wackeln da er zwischen stosstange und kühler ist und da kommst du so einfach nicht hinn
und wenn du stehst hörst du den zusatzlüfter auf jedenfall
denn der ist so laut das man ihn unmöglich überhören kann
das was du meinst ist der viskolüfter und der schaltet sich während der fahrt mit ein
so das die drehzahl des lüfters paralel mit dem drehzahl des motors läuft.

[keykubat]

Den Fehler würde ich umgehend beheben. Ohne den Zusatzlüfter steigt der Kältemitteldruck unnötig. Zwar hat er einen Hochdruckschalter aber auf dauer wirst du Kältemittelverlust haben. Außerdem kühlt die Klima auch nicht 100%.

[Mekked]

Zitat von keykubat

Den Fehler würde ich umgehend beheben. Ohne den Zusatzlüfter steigt der Kältemitteldruck unnötig. Zwar hat er einen Hochdruckschalter aber auf dauer wirst du Kältemittelverlust haben. Außerdem kühlt die Klima auch nicht 100%.

stimmt absolut
kann ich nur zustimmen
kost auch nicht die welt
260 eur der motor + arbeitsaufwand
sicher ist sicher

trotzdem viel spass in italien

Zitat von Mekked

also den zusatzlüfter kannst du bestimmt nicht wackeln da er zwischen stosstange und kühler ist und da kommst du so einfach nicht hinn
und wenn du stehst hörst du den zusatzlüfter auf jedenfall
denn der ist so laut das man ihn unmöglich überhören kann
das was du meinst ist der viskolüfter und der schaltet sich während der fahrt mit ein
so das die drehzahl des lüfters paralel mit dem drehzahl des motors läuft.

Ich meine den Zusatzlüfter vor dem Kühler.
Den kann ich sehr wohl wackeln, wenn ich die Motorhaube aufmache und durch die 'Nieren' mit ner Spitzzange mir ein Ärmchen schnappe
Hören tu ich ihn ja auch, sonst hätte ich ja nicht wissen können wann er wieder aus geht.
Läuft er bei dir nach?

Gruß

Füsch

PS. Die Drehzahl des Viskolüfters hängt noch mit der Übersetzung zusammen und ist deswegen höchstens proportional zur Drehzahl des Motors.