


BMW 7er, Modell E38 |
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30.04.2006, 17:21
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#1
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Gast
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Erschlagt mich! E38 oder doch die MB E-Klasse?
Hallo zusammen,
ich freue mich über meinen ersten Thread hier im Forum!
Ich weiß, dass mich hier manche am liebsten erschlagen möchten, wenn ich ausgerechnet in einem BMW-Forum mit der Frage komme, aber ich habe nunmal 2 Traumautos, die da wären
BMW E38 und die Mercedes E-Klasse W210
Ich habe von beiden Autos sehr gute Angebote teils von privat, teils von Händlern. Nun kann ich mich nicht wirklich entscheiden und hoffe auf eure Hilfe ;-)
Grüße
Rüdiger
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30.04.2006, 17:25
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#2
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Es kann nur einen geben.
Registriert seit: 26.09.2004
Ort: Erkner bei Berlin
Fahrzeug: BMW E38 Schalter V8
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was erwartest denn für nen antwort in nem bmw forum.
natürlich werden wir dir zum e38 raten, wenn du genug klein geld hast und genug nerven für das auto und sein eigenwilliges leben
ich würde mir meinen jedenfalls wieder holen bin sehr zu frieden
was für 7er stehen denn für dich zur auswahl?
gruss
__________________
The life is too short. Es kann nur einen geben.
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30.04.2006, 18:07
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.10.2003
Ort: Liebliches Taubertal
Fahrzeug: E32 730iA R6 (stillgelegt), E38 730iA, E38 735i FL
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Dir ist aber schon bewusst, dass die E-Klasse eine Klasse tiefer ist als der BMW 7er.
Außerdem bietet Mercedes ein schlechteres Preis-Leistungs Verhältnis
und ist meistens schlechter ausgestattet und bietet schlicht und einfach weniger.
Mercedes lebt ganz einfach von seinem gutem Namen aus vergangenen Zeiten und erfüllt schon lange nicht mehr das, was man denkt.
Nur mal ein paar Beispiele:
Erstes Auto mit ASC = 7er(1986),
Erstes Auto mit V12 nach dem zweiten Weltkrieg = 7er(1987),
Erstes Auto mit PDC = 7er(1991),
Erstes Auto mit Xenon-Licht = 7er (1991),
Erstes Auto mit Soft-Close Heckklappe = 7er(1992),
Erstes Auto mit GPS-Navigation,Bordmonitor und TV = 7er(1994),
Erstes Auto mit DSP = 7er(1994),
Erstes Auto mit ACC(Abstandautomat) = 7er(1998),
usw.
Was Mercedes zu der Zeit geboten hat und immernoch bietet ist einfach nur lächerlich. 
__________________
Was habt ihr denn immer mit euren Sternen und Ringen? - der Mensch braucht 2 Nieren zum Leben!
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30.04.2006, 18:27
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#4
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von LikeBMW
Nur mal ein paar Beispiele:
Erstes Auto mit ASC = 7er(1986),
Erstes Auto mit V12 nach dem zweiten Weltkrieg = 7er(1987),
Erstes Auto mit PDC = 7er(1991),
Erstes Auto mit Xenon-Licht = 7er (1991),
Erstes Auto mit Soft-Close Heckklappe = 7er(1992),
Erstes Auto mit GPS-Navigation,Bordmonitor und TV = 7er(1994),
Erstes Auto mit DSP = 7er(1994),
Erstes Auto mit ACC(Abstandautomat) = 7er(1998),
usw.
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Erstes Auto: Benz
Versuche ich es mal objektiv:
Ein 7er E 38 kann viele Macken aufweisen, vor allem elektrischer Art. Das lässt sich mit etwas Mühe und ein paar EUR jedoch meist in den Griff bekommen.
Ein W210 allerdings hat nicht selten üblen Rostbefall (kenne mehr als nur einen). Das geht dann schon ans Eingemachte...
Ein verschleißfreudiges Fahrwerk haben beide.
Olli
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03.05.2006, 23:20
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2003
Ort: bei Würzburg
Fahrzeug: BMW 740iA (E38)und 730iA (E32)
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HI!
Was du da untenb schreibst mag ja, stimmen. Aber Mercedes ist mehr ein "wartungsarmes" Auto! Was Motoren und Fahrwerk angeht! schon immer! Nicht umsonst sind die meisten TAXIS Mercedes! Und in Zuverlässigkeit waren Benz schon immer die Besten. Heute mag sich das angeglichen haben. Aber MB ist was Fahrwerk an geht nicht so eigenwillig und empfindlich wie BMW´s.
Das kann keiner Leugnen. Übrigens hat MB auch viele Dinge erfunden die vorher in keinem Auto auf der Welt waren, z.B. ABS, Seitaufprallschutz oder die Sicherheitslenksäule!
MB hat mehr wert auf solche Dinge gelegt, und nicht auf großse Motoren, sondern auf Zuverlässige Motoren!
Was natürlich nicht zu leugnen ist, ein BMW sieht einfach SUPER aus! Besonders der E38.  Da hat MB erst die letzen 5 Jahre was gemacht! Die alten Autos waren ja wirklich schon neu und Optisch interm Mond.
M.f.G.
Zitat:
Zitat von LikeBMW
Dir ist aber schon bewusst, dass die E-Klasse eine Klasse tiefer ist als der BMW 7er.
Außerdem bietet Mercedes ein schlechteres Preis-Leistungs Verhältnis
und ist meistens schlechter ausgestattet und bietet schlicht und einfach weniger.
Mercedes lebt ganz einfach von seinem gutem Namen aus vergangenen Zeiten und erfüllt schon lange nicht mehr das, was man denkt.
Nur mal ein paar Beispiele:
Erstes Auto mit ASC = 7er(1986),
Erstes Auto mit V12 nach dem zweiten Weltkrieg = 7er(1987),
Erstes Auto mit PDC = 7er(1991),
Erstes Auto mit Xenon-Licht = 7er (1991),
Erstes Auto mit Soft-Close Heckklappe = 7er(1992),
Erstes Auto mit GPS-Navigation,Bordmonitor und TV = 7er(1994),
Erstes Auto mit DSP = 7er(1994),
Erstes Auto mit ACC(Abstandautomat) = 7er(1998),
usw.
Was Mercedes zu der Zeit geboten hat und immernoch bietet ist einfach nur lächerlich. 
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04.05.2006, 00:01
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#6
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
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Zitat:
Zitat von MegaIceman
HI!
Was du da untenb schreibst mag ja, stimmen. Aber Mercedes ist mehr ein "wartungsarmes" Auto! Was Motoren und Fahrwerk angeht! schon immer! Nicht umsonst sind die meisten TAXIS Mercedes! Und in Zuverlässigkeit waren Benz schon immer die Besten. Heute mag sich das angeglichen haben. Aber MB ist was Fahrwerk an geht nicht so eigenwillig und empfindlich wie BMW´s.
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Hmm, ein Kumpel hat einen niegelnagelneuen Mercedes C230 mit gerade mal 10.000km drauf, bei dem sich gerade die Vorderachse in ihre Bestandteile zerlegt.
Weil die Qualität nicht mehr so toll ist wechseln auch immer mehr Taxifahrer zu anderen Marken, Mercedes verliert dort mächtig an Marktanteilen an VW.
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04.05.2006, 01:16
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#7
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von MegaIceman
MB ist was Fahrwerk an geht nicht so eigenwillig und empfindlich wie BMW´s.
Das kann keiner Leugnen.
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Doch - bezogen auf den W210 zumindest, um den es hier ja geht, und leugnen tut das eigentlich jede seriöse Kaufberatung...
Denn Spiel in den Spurstangenköpfen und Verschleiß an den Querlenkern der Vorderachse sind geradezu typische Defekte.
Olli
P.S.: Gerade hab ich´s erfahren - ein Bekannter hat seinen 98er E 240 T diese Woche verkauft - hat an immer mehr Stellen angefangen zu rosten... 
Geändert von Olli (04.05.2006 um 23:40 Uhr).
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04.05.2006, 01:36
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#8
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V8 for life
Registriert seit: 22.04.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: 740iA Bj. 01
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nicht so sehr nach MOPF ...
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30.04.2006, 18:09
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
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Zitat:
Zitat von RueKre
Hallo zusammen,
ich freue mich über meinen ersten Thread hier im Forum!
Ich weiß, dass mich hier manche am liebsten erschlagen möchten, wenn ich ausgerechnet in einem BMW-Forum mit der Frage komme, aber ich habe nunmal 2 Traumautos, die da wären
BMW E38 und die Mercedes E-Klasse W210
Ich habe von beiden Autos sehr gute Angebote teils von privat, teils von Händlern. Nun kann ich mich nicht wirklich entscheiden und hoffe auf eure Hilfe ;-)
Grüße
Rüdiger
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Frag das doch bitte in einem BMW 5er Forum, ev. kann man da
einen Vergleich anstellen, bei uns muss schon die S-Klasse zum
Vergleich antreten, auch wenn die keine Chance hat gegen den E38.

Geändert von E32E38 (30.04.2006 um 18:34 Uhr).
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30.04.2006, 18:21
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#10
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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OK, auch wenn die beiden Autos nicht direkt miteinander vergleichbar sind, so ist die Frage doch legitim.
Schreib doch mal genau, welche Modelle, Ausstattungen, Baujahre und Motorisierungen gegeneinander stehen.
Ist es eher im kleineren Motorensegment (z.B. 728i gegen E 280) oder im gehobenen ( z.B. 740i gegen E 430) oder gehts gar im oberen Segment (750i gegen E500 bzw. E50 /E55) in den Vergleich?
Nen 12 Zylinder wirste ja in der E Klasse kaum bekommen...
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