Elektrik: Tacho bei e32 bj.88 ausfall unter der Fahrt

[Mike 735i E 32]

Hallo Leute schönen abend !!

Hab mal ne frage bezüglich des Tacho´s . mit viel mühe habe ich mir jetz

meinen E32 735i general überhold 6 Monate Arbeitszeit und viellll.... Geld .

Jetz wo alles paßt und ich gefahren bin .

Auf einemal fällt der tacho aus drehzahl sowie tank und kühlwasser anzeige ,

paar sekunden später geht wieder alles als währe nicht´s gewesen.

hab gehört das währe so ne krankheit von alten BMW´s.

oder könnte es sein das nur ein stecker in der Instrumentenkobi lose ist , da

beim darauf klatschen mit der Hand meist die funktion wieder eintritt.

Vielleicht hat jemand von euch erfahrung damit oder ihr habt einem link für

mich , zum do it your self´en . Kann doch nicht sein das ich dieses teil jetz

auch noch kaufen muß.

Währe echt toll wenn mir einer weiterhelfen könnte..

!! ich danke einem jeden im vorraus !!

Mike aus Österreich Wels

[Rottaler2]

Hi Mike 735i E 32
Du hast dir die Antwort selbst gegeben. sollten aber alle Stecker gut sitzen und die Bügel richtig drauf sein, kann es bei dem Bj. auch die Elkos im Kombi sein. Sollte die der Fall sein dan suche bei Erich unter Rep-hilfen, dort ist eine bebilderte Anleitung.
Wenn du Lust hast, kannst morgen zum Stammtisch Süd-Ost kommen!
Gruß Reinhard

[Mike 735i E 32]

dank auch werd das mal durch checken müssen .
der Stammtisch von dir ist in Deutschland oder ?
werd mal deiner einladung folgen und vorbei schauen ,

[BestDad55]

HI,

zum Stecker prüfen und zum Tausch der Kondensatoren schau auch mal auf diese Seite:

 Klick hier:

Wähle links electronics aus und dann erst "Dash cluster bulbs" und dann " dash cluster caps", da steht alles genau beschrieben und mit guten Bildern.

Gruß
Volker

[Mike 735i E 32]

Dank auch für die tip´s ...

die seite ist wircklich toll alles detaliert beschreiben , werd dan mal gleich

bei Conrad elektronics kondensatoren bestellen und den Lötkolben anheizen.

bin mal gespannt ob ich es hinkriegen werd .

[Mike 735i E 32]

Wollte mich bei euch nochmals bedanken für eure tipps.

Bin mit der ausfürlichen Bildanleitung meinen Tachoausfällen zu Leibe

gerückt und die kondensatoren getausch funkt einwandfrei .

versuch mal paar bilder dazu zu geben.

!! Ach ja, als ich den tacho ausbaute wollte ich die lenkradverstellung betätigen ich klapte den hebel um aber lenksäule bewegte sich nicht.

ist da bei euch auch schon vorgekommen oder soll ich mal kräftig ziehen.

[Erich]

Kommt schon vor. Das Fett unten ist verharzt. Unten siehst Du ja die grosse Schraube zum Einstellen, wenn das Lenkrad mal klappern sollte. Zieh mal kraeftig dran am Lenkrad, alles sauber machen unten wo es gleitet und dann mal neues Fett dran.

Wenn Du oben auf Modelle klickst, dann E32 und dann links in dem Fenster dann Tipps und Tricks, da ist ein Beitrag von Chaabo diesbezueglich.

Danke fuer die Bilder.

[BestDad55]

Hi,

Glückwunsch zur gelungenen Reparatur. Schön, das es geklappt hat.

Gruß
Volker

[Rottaler2]

Hi Mike 735i E 32
wieder einer der mit Angriff zum Erfolg wurde
Glückwunsch zur erfolgreichen Reparatur
Gruß Reinhard

[Mike 735i E 32]

Ja war ganz glücklich das es gelungen ist war schon eine freude zu sehen das alles funkt .
man kann sich die freude gar ned richtig vorstellen wenn man es nicht erlebt hat am eigenen leib.
muss mir aber nochmals seite von tips und trick durch checken .

mit meiner gebläsesteuerung stimmte was nicht links rechts und mitte bei der mittleren gebläsereihe bläst nur kalte luft unten bei den füssen warm und ganz leicht an der Windschutzscheibe wird wahrscheindlich eine umschaltklappe ausgehängt sein oder so .
könnte auch sein das es mit kühlwasser zusammen hängt da ich ja einen neuen kühler installiert habe .
vielleicht ist ja trotz entlüften irgendwo luft drinnen bei heizungskühler. hmm!!!
obwohl kann auch nicht sein da es ja bei den füssen unten warm rauszieht .
entlüftet hätt ich ja beim ,bei kühler angefangen bis zum entlüftungsschruben beim thermostat , könnt sein das noch einer versteckt ist irgendwo.

hab gerade vorher bemerkrt das sich der bordcomputer bemerkbar gemacht hat mit Kühlwasser stand überprüfen obwohl der in ordnug ist .

eigenartig kann es sein das kühlwasser überprüfung über druckmessung des kühlwassers funktioniert und nicht über messen des füllstandes
ne kann ned sein .
unter den laufenden motorbetrieb hab ich keine anzeige wegen kühlwasser,
nur nachdem ich den schlüssel abgezogen hab .
bin mal gespannt was das ist .