BMW 7er, Modell E38 |
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18.04.2005, 11:48
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#1
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<****>
Registriert seit: 05.07.2004
Ort: Steinheim an der Murr
Fahrzeug:
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Ruckeln im Leerlauf...
Hallo 7er Gemeinde,
hab seit kurzem ein Problem: Der Motor ruckelt im Leerlauf, egal bei welcher Temperatur und wann. Zeitweise habe ich das Gefühl ich sitz in einem Schiff.
Angefangen hat das ganze, als der Motor hin und wieder beim Starten ein jaulendes bzw. pfeiffendes Geräusch von sich gab. Bin ich dann kurz aufs Gas war es weg, bis der Motor wieder Leerlaufdrehzahl hatte und das ruckeln und pfeiffen wieder von vorne losging. Ansonsten habe ich keine Probleme mit Leistungsverlust oder ähnlichem, der Motor fährt sich abgesehen vom Ruckeln genauso wie immer. Desweiteren ist mir aufgefallen, das ich bei laufendem Motor den Öldeckel schwer wieder abbekomme, da sich im Motor ein Unterdruck gebildet hat. Pfeiffen ist bei abgeschraubtem Öldeckel nicht mehr zu hören, bis der Deckel wieder angeschraubt wird.
Hoffe ihr könnt mir einen Tipp geben. Ich selbst vermute es ist die Kurbelgehäuseentlüftungsmembran. Der freundliche sagte es deute alles darauf hin, möcht aber noch eure Meinung dazu hören.
Gruß
TheSaint
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18.04.2005, 12:26
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.09.2004
Ort: Güstrow
Fahrzeug: Omega B, ''BMW Inside'' Motor: M57N, Getriebe: GA6HP26Z
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Ich tippe auch auf die Kurbelgehäuseentlüftung. Durch den Unterdruck im Kurbelgehäuse kann es sein das der Motor versucht diesen anders auszugleichen, indem er sich die Luft durch diverse Simmeringe, Schläuche oder die Öl-Meßstabführung holt. Auf jeden Fall wird die Motorsteuerung durch zu hohen Unterdruck durcheinander gebracht, wodurch er eben im Leerlauf ruckeln kann.
__________________
Gruß, Mario
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