BMW 7er, Modell E38 |
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02.03.2005, 13:19
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.03.2003
Ort: Bruggen
Fahrzeug: BMW 750I E38
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2 Zylinder Weg ??? Bitte Hilfe
Hi ihr Lieben,
ich habe folgendes problem. Letzte woch habe ich morgens meinen wagen gestertet ( 750 1995 ) und er lief ein bischen unrund. Ich bin zum Freundlichen gefahren und habe den Fehlerspeicher auslesen lassen. Dabei kam heraus das Zylinder 7 und Zylinder 10 sich abgeschaltet haben.
Der Freundliche meinte darauf hin das ich den wagen mal für 2 tage bringen solte ( HALLO....2 TAGE = locker mal 1000 Euronen an meisterkosten ) Die können mir ja alles erzählen.
Könte mir einer von euch sagen oder einen tipp geben was da los sein kann. zb.: zündkerzen, luftmassemesser, zündspulen etc....
Ich bin da ein laie und wäre mit jeden tipp sehr froh da ich nicht so einfach mal 2 tage den wagen ohne weitere erkäntnisse zum freundlichen bringen will.
( Habe ich schon mal mit meinem alten E32 gemacht, Fazit: 659 Euro bezahlt und fehler nicht behoben )
Vielen dank schon mal,
Gruß Andi
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02.03.2005, 13:37
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#2
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 01.02.2005
Ort: Hagen
Fahrzeug: 750iL
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Ha, so ein Zufall.............
hatte ich auch schonmal und es war auch die 7te und 10te.
Bei mir waren nur die Kerzen futsch, wohl an diesen Positionen etwas wärmekritischer.
__________________
Es heisst, der klügere gibt nach...........das bedeutet, den Dummen die Welt überlassen.
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02.03.2005, 18:51
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#3
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iss schon Frühling ?!?
Registriert seit: 03.09.2003
Ort: mierlo
Fahrzeug: kein 735er mehr,nun Buell 1125R
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Moin,
na als erstes würd ich ma im Handschuhfach nachguggn, vielleicht hastse da reingelegt
nee ma ehrlich,würde auch auf Kerzen tippen,oder knapp drüber,sonnst würde er sicherlich die ganze Bank abschalten, wenns was ernsteres wär
Grüße Ralle
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"Wenn Gott gewollt hätte, dass Frauen zur See fahren, dann hätte er das Meer rosa gemacht und nicht blau" http://www.schnip.de
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