Fahrwerk: Ab KM 160'000 geht es los !

[E32E38]

Liebe 7er Piloten

Meine Erfahrung ist ganz einfach, dass unsere sehr schönen, schweren und auch starken Fahrzeuge das Fahrwerk stark beanspruchen.

Mit unseren fast 2Tonnen, breiter Bereifung und über 200Km schnell geht
halt einiges aufs Material.

Die filigranen Teile (Spurstangenendköpfe, Druckstrebenlager, Querlenker und
sämtliche anderen Buchsen, Gelenke, Gummipuffer etc). sind Verschleissteile.

Meine Erfahrung beim Gebrauchtkauf, max. 4 Jahre jung, max. 140'000Km und
nur 1 Vorbesitzer, Alle Inspektionen beim freundlichen und es hält sich in Grenzen, was auf einem zukommt.

Besser beim Kauf ein paar Kilo mehr bezahlen, und nachher sparen !

7er macht spass, leider habe ich heute mit dem E38 nicht mehr das Go-Kart Gefühl beim Fahren wie mit dem E32, dort hatte ich immer das Gefühl ich fliege und bei sehr schneller Fahrt in Biegungen über Kuppen, merkte mann
am Hinterteil, wie die Hinterachse "leicht" wird, fahren pur !

Lassen wir die Dinger fliegen, es ist ein BMW, kein Benz !

Grüsse Philipp