Zu niedrige Leerlaufdrehzahl

BMW e38 72840i · 15.03.2021, 19:06

Hallo,

Habe das Forum als auch Google gefragt und nichts gefunden. Bei Falschluft hat man ja Drehzahlschwankungen. Bei meinem Problem nicht. Ich starte den Motor kalt und alles normal. Da liegt die Drehzahl 1100 U/min und geht auf 900 U/min. Dann fahre ich ca. 1-2 km und die Drehzahl geht normal auf 700 U/min. Ist der Motor soweit warm bis das Thermostat öffnet geht die Drehzahl bis kurz vor den dünnen Strich zwischen 0 und 1 runter. Die Drehzahl ist aber stabil. Durch schnelles Lenken kann man es auch nicht beeinflussen. Das Auto war über Winter bis Ende letzten Monats abgemeldet. Fehlerspeicher auch leer. Meine Vermutung wäre der kws. Lmm, Falschluft sowie Zündkerzen und Spulen schließe ich aus. Batterie auch gewechselt und voll geladen. Vielleicht kennt jemand das Problem mit einer Lösung. Auto fährt sonst ganz normal wie es soll. Ich habe aber das Gefühl das er mehr Sprit verbraucht. Würde gerne 3 Videos hochladen, aber das Forum ist mir zu kompliziert. Sind Videos von s9 und nicht Youtube.

LittleMac · 15.03.2021, 22:50

Zitat:

Zitat von BMW e38 72840i

Ist der Motor soweit warm bis das Thermostat öffnet geht die Drehzahl bis kurz vor den dünnen Strich zwischen 0 und 1 runter. Die Drehzahl ist aber stabil.

Eine kurze Rückfrage: Ist damit (siehe Markierung) gemeint, dass der Zeiger quasi in der Mitte zwischen den beiden Ziffern steht?

Das bedeutete einen Leerlauf von ca. 500 U/min. Wenn er damit stabil und rund läuft, erfreue dich an einem diesbezüglich gesunden Triebwerk und genieße es - denn so muss es sein.

BMW e38 72840i · 16.03.2021, 00:31

Der Zeiger hängt eine Fingernageldicke/Stärke über den dünnen Strich. Sobald dies unterhalb ist geht er aus. Zum Glück kam das nur einmal beim Kaltstart vor. Wie gesagt kann man das Lenkrad bis zum Anschlag einlenken und die Drehzahl bleibt stabil. Sowas soll normal sein? Ist mein 94er 740i.

**PacificDigital** · 16.03.2021, 11:14

Die Drehzahl zwischen 500 und 600 Umdrehungen ohne Schwankungen ist ein sehr gutes Zeichen und auch für einen V8 normal, der V12 kann sogar noch weiter runter

. Wird die Klima dazu geschalten steigt die Drehzahl um ca. 100 Umdrehungen leicht an

BMW e38 72840i · 16.03.2021, 16:17

Heute morgen lief er bei der ganzen Strecke im 700-800 U/min Bereichs. Nachmittags so wie beschrieben. Wenn das normal sein soll, warum kommt es nicht immer so von der Drehzahl? Ich habe den 7er seit September 2019 und erst seit letzter Woche Montag ist das mit der niedrigen Drehzahl. Auch wenn es normal sein soll, warum gerade jetzt? Da hätte er letztes Jahr auch so tief sein müssen.

Bmw-mietze · 16.03.2021, 19:33

Hallo

Hast Du mal nach den Steckern von den Temp.Sensoren geschaut war ziemlich viel Schnee bei uns der langsam getaut ist u. so viel u. lange feucht.
Nicht das sich da Übergangs wieder Stände entwickelt haben welche sich bei Temp.Änderungen auch gerne mal mit verändern.
Hast Du die Temp.Sensoren schon mal neu oder Dein Vorbesitzer?
Bei mir war son no Name Teil verbaut,hat nie so richtig gefunzt,neuen orig. u. gut war’s.
Und wenn Du da einmal Deckel ab hast gleich mal den LWS reinigen,bin mir jetzt nicht mehr sicher ob Du den an dem schon neu hast o. am 28er.

BMW e38 72840i · 16.03.2021, 22:47

Die Sensoren sind am 728i alle Original neu. Beim 740i weiß ich nicht. Müsste die mal überprüfen. Sind ja 3 Stück, aber meinst ja den Sensor für die Luft. Der müsste ja am Ansaugtrackt irgendwo sitzen. Muss ich mal schauen.

Bmw-mietze · 17.03.2021, 00:52

Eigentlich meinte ich die Kühlwassersensoren,bin mir nicht sicher ob der M60 Ansaugtemp.Fühler hat,meine haben keine(sitzt wenn im Lufigehaüse).

boxerheinz · 17.03.2021, 08:02

Mess mal den Nockenwellen Sensor, Impulsgeber. 560 Ohm + -.

BMW e38 72840i · 17.03.2021, 17:34

Der Doppeltemperatursensor scheint original vom Werk zu sein. Der Sensor sieht aber wirklich nach dem Ersten aus. Kann ich neu kaufen. Das Messen vom NWS habe ich auch informiert. Ich verwechsel NWS und KWS. In der Regel wechsel ich sowieso beides. Das sind schonmal gute Infos. LWS werde ich auch reinigen. Muss sowieso das Armaturenbrett abnehmen wegen Schichtklappenmotor und dann die Mittelkonsole wegen Airbagsteuergerät. Werde aber berichten, wenn ich schlauer geworden bin. Auto steht im Freien. Also kann das eine Weile dauern.