BMW 7er, Modell E38 |
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15.05.2017, 19:08
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2009
Ort:
Fahrzeug: E65 750i
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M62: zurückgebundenes Kabel mit Stecker Nähe Leerlaufregelventil
Ich habe heute zufällig ein zurückgebundenes und mit Kabelbinder fixiertes Kabel gefunden.
Leider habe ich keinen Schimmer wo der Stecker eigentlich hingehört.Könnt ihr hier Licht ins Dunkel bringen?
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15.05.2017, 19:11
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 22.04.2004
Ort: Wien/München/Reutlingen
Fahrzeug: BMW 540A (e34) / E34 M62B44 Ringtool / Jaguar DD SIX VP / E38 740
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es ist für ASC
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15.05.2017, 19:22
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Zurückgerüstetes Kennfeldthermostat fällt mir noch ein, bei meinem ist da kein Stecker über, bzw. jetzt schon
__________________
... und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll, den autobedingten CO 2 Ausstoss mit unfassbarem Aufwand um 0,02 % zu senken.
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15.05.2017, 19:22
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2009
Ort:
Fahrzeug: E65 750i
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Ok, der Wagen hat DSC welches auch funktioniert. Ist der Stecker dann überflüssig oder gehört er irgendwo gesteckt?
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15.05.2017, 19:32
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Schau auf das Thermostatgehäuse, wenn du vorm Motor stehst Wasserpumpe linker, großer Abgang, ist da kein Stecker drauf hat jemand auf ein manuelles Thermostat (95/85 Grad) umgerüstet. Das ist grundsätzlich gut so, nur gehört eigl. ein Wiederstand in den Stecker.
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15.05.2017, 20:34
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2009
Ort:
Fahrzeug: E65 750i
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Kennfeldthermostat hat einen Stecker drauf... die Frage bleibt also weiterhin mysteriös 😎
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15.05.2017, 20:39
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Dann wird es Andys Antwort sein, solange alles läuft ist es doch okay
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15.05.2017, 21:50
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 22.04.2004
Ort: Wien/München/Reutlingen
Fahrzeug: BMW 540A (e34) / E34 M62B44 Ringtool / Jaguar DD SIX VP / E38 740
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Zitat:
Zitat von MuFFe
Dann wird es Andys Antwort sein, solange alles läuft ist es doch okay
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trotzt DSC kann es sein das gleiche Motorkabelbaum Verbaut ist wie bei Älteren Fahrzeugen
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