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BMW 7er, Modell E38 |
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25.05.2014, 23:53
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2007
Ort: Espelkamp
Fahrzeug: E38 740iL, Kawasaki 750ZXR, MB Cabrio CLK 230 Kompressor
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P Bus
Hallo,
welche Aufgabe hat der P Bus in den vorderen sitzen? Was macht ein P Bus?
Welche Farbe hat der?
Danke für eure Hilfe.
Gruß
Michael
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26.05.2014, 00:16
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#2
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Erfahrenes Mitglied / COD
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 750 iL.AK 1996
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P Bus ( Personal Bus ) ist für die sitzt erkennnung und Airbag auslösung zustandig etc .
mfg Bee
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26.05.2014, 07:23
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.09.2007
Ort: Twiste
Fahrzeug: E38-728iA (01.97)
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Der P-Bus hat nix mit Airbag oder Sitzbelegung zu tun!
Er ist für die Memoryfunktion von Sitzen, Spiegeln und Lenksäule, sowie die Steuerung der Aktivsitze zuständig.
Die Farbe ist blau/rot.
Geändert von DKVT (26.05.2014 um 07:58 Uhr).
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26.05.2014, 08:31
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#4
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Erfahrenes Mitglied / COD
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 750 iL.AK 1996
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Dann habe ich es vertauscht ;( Sorry
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26.05.2014, 13:06
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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...und es ist ein "alter" BMW-üblicher CAN-Bus.
Also kann ein Ressler oder Diagnoseinterface daran "angesteckt" werden.
Muss aber nicht, da dass IKE ja die Pakete auf dem I-Bus auch bereitstellt und "zum P-Bus durch routed" wenn auf dem KKL oder I-Bus ein Paket ankommt...
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26.05.2014, 14:34
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#6
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BMW Fahrer
Registriert seit: 09.05.2007
Ort: Berlin's Speckgürtel
Fahrzeug: E87 N52B30
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Zitat:
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Zitat von rubin
...und es ist ein "alter" BMW-üblicher CAN-Bus.
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Nix  CAN-Bus .... der P-Bus wir mit nur einem Kabel realisiert da die Daten in beiden Richtungen ( bidirektional) übertragen werden.
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Biete Umcodierungen / Anpassungen aller im BMW verbauten Steuergeräte an. Egal ob wegen Austausch oder bedingt durch Nachrüstung.
Bei Interesse einfach U2U an mich.
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26.05.2014, 15:44
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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Deshalb habe ich es auch mit "alter" beschrieben. Das es keinen elektronischem Protokoll eines CANs unterliegt ist schon klar... - Ich kann nämlich auch EIBisch 
Geändert von rubin (26.05.2014 um 15:59 Uhr).
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26.05.2014, 18:38
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2007
Ort: Espelkamp
Fahrzeug: E38 740iL, Kawasaki 750ZXR, MB Cabrio CLK 230 Kompressor
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Gut habe ich verstanden. Die Motoren die in den Sitzen verbaut sind, sind die von links zu rechts unterschiedlich, sprich Memory und ohne Memory, oder wird die Memory Funktion über den Sitzverstellschalter gesteuert?
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26.05.2014, 19:08
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2004
Ort: Tann (Schweiz)
Fahrzeug: 750iLA (E38) Individual BJ. '00, 740iLA (E38) BJ. '95, Honda Civic 1.6VTi Sedan (EK4) BJ. '96
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Die Motoren sind unterschiedlich, wie mir ist.
Wie das gelöst ist, mit der fondorierntierten Ausstattung, weiss ich auch nicht. Muss ich mal nachgucken. Denn dort kann ich im Fond die Verstellung des Beifahrersitzes beidenen und habe dafür ebenfalls 3 Speicherplätze. Genau wie es der Fahrersitz hat.
Somit müsste der Beifahrersitz bei fondorientierter Ausstattung ebenfalls mit Motoren für Memory ausgestattet sein. Dann wäre es evtl. möglich, in der Beifahrertüre einen Memoryblock zu integrieren.
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sevener
Nicht reisen. Rasen! 
Geändert von sevener (26.05.2014 um 19:14 Uhr).
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26.05.2014, 19:35
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#10
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1x im Jahr online
Registriert seit: 12.07.2009
Ort: Zuhause
Fahrzeug: Auto
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Zitat:
Zitat von sevener
Denn dort kann ich im Fond die Verstellung des Beifahrersitzes beidenen und habe dafür ebenfalls 3 Speicherplätze. Genau wie es der Fahrersitz hat.
Somit müsste der Beifahrersitz bei fondorientierter Ausstattung ebenfalls mit Motoren für Memory ausgestattet sein. Dann wäre es evtl. möglich, in der Beifahrertüre einen Memoryblock zu integrieren.
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Hallo.
Ist es auch.
Habe ich alles 2009 schon gemacht.
Siehe hier
 http://www.7-forum.com/forum/4/man-m...ml#post1264871
MfG Flo
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Wenn Wahlen etwas ändern würden, wären sie längst verboten 
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