|
BMW 7er, Modell E38 |
 |
|
|
Varianten |
|
|
|
Detail-Infos |
|
|
|
Interaktiv |
|
|
- Anzeige -
|
 |
|
|
|
|
|
 |
17.03.2004, 00:05
|
#1
|
|
Mitglied
Registriert seit: 31.10.2003
Ort: berlin
Fahrzeug: E38 740i
|
spurverbreiterung bei 18 zoller
hey bimmer- fans!
wie siehts aus mit spurverbreiterung ohne börteln bei 18 zoll bbs(vorn 235/50/18 hinten
255/45/18 ?
wer hat sowat und wieviel mm? der sommer kommt 
danke im vorraus |
|
 
|
|
17.03.2004, 01:02
|
#2
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.09.2002
Ort: Bayern - was sonst???
Fahrzeug: 740i, E38, Bj.12/96 & 14er Suzi
|
Hi!
Hab je Rad 25mm.
Vorne voll oki - hinten setzt er manchmal bei guter Beladung auf.
Sieht man leider nach ein paar km an den Reifen. Mußte mich deswegen bei der Trachtengruppe Grünweiß Stuttgart aufs Heftigste verteidigen.
Aber 20mm sollten genauso genügen, dann dürfte nix mehr streifen.
Gruß
Robby
__________________
... Diese Regierung?????
ICH!!! habe sie nicht gewählt..!!!
|
|
|
|
|
17.03.2004, 05:56
|
#3
|
|
Mitglied
Registriert seit: 15.12.2002
Ort: Cuxhaven
Fahrzeug: 540i Touring, E39
|
Spurverbreiterungen
Hi, kann ich nur bestätigen. 25mm nicht fahrbar ohne Nacharbeiten und bei Tieferlegung um 20mm. Haben bei voller Beladung Schleifkontakt. Fahre nun selber 20mm pro Rad, mußte aber die Kanten anlegen, kommt aber auch auf die ET der Felgen(habe ET 15) an.
Gruß
Frank
Zitat:
Original geschrieben von Nightflight
Hi!
Hab je Rad 25mm.
Vorne voll oki - hinten setzt er manchmal bei guter Beladung auf.
Sieht man leider nach ein paar km an den Reifen. Mußte mich deswegen bei der Trachtengruppe Grünweiß Stuttgart aufs Heftigste verteidigen.
Aber 20mm sollten genauso genügen, dann dürfte nix mehr streifen.
Gruß
Robby
|
|
|
|
|
|
17.03.2004, 06:15
|
#4
|
|
Diebstahlopfer
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Dallgow
Fahrzeug: E38-750iLA
|
Ich fahre die Standard-BMW-Radialstyling-18-Zöller-Mischbereifung mit 20mm pro Rad.
Ich muste ich hinten die Kanten der Kotflügel innen minimal umlegen.
Ich denke ab 25mm must Du schon die Kotflügel richtig ziehen.
Natürlich ist die ET der Felgen entscheidend, aber ich denke die 8x18 und 9x18 der Radialstyling und der Parallelspeiche haben die gleiche ET ... man möge mich korrigieren.
Gruß, Möhre |
|
|
|
|
17.03.2004, 08:55
|
#5
|
|
Hubraum zzgl. Ladeluft!
Registriert seit: 27.09.2003
Ort: Leinach
Fahrzeug: 745d, 116i, 325CI, Alpina B5
|
Ich hatte bei 285er und 25 mm tiefer hinten noch 5 mm Spurplatten am Start. Ging tadellos.
Aber hab ja bald fiese 20 Zöller, da bin ich gespannt was mit Spurplatten noch geht.   
__________________
BMW - aus Freude am Auffahren.
|
|
|
|
|
17.03.2004, 09:07
|
#6
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.11.2002
Ort: bei Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i Bj 1995, E46 320d Bj 2007, Camaro 6,2 Bj 2012
|
hinten 9,5" M5-E39 Felge mit 285er Reifen,
15mm und 10mm Distanzen gehen trotz umgelegter Kanten nicht (hab hinten auch nicht tiefergelegt) und ich hab serienmässig Niveau. Werd jetzt 5mm probieren.
Tom
__________________
Bitte keine U2U, ich sehe zu selten hier rein.
Wenn Fragen o.ä. bitte mail an: marx dot loechgau ät gmx dot de
Gruss
Tom
|
|
|
|
|
17.03.2004, 22:45
|
#7
|
|
Erfahrenes (Mit)Glied
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
|
20mm und es dürfte nichts schleifen.
gruss
arrif70 
__________________
Für immer die 7!
|
|
|
|
|
17.03.2004, 22:50
|
#8
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.01.2004
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E38 728i
|
10" 285, 10mm, ein bißchen musste gezogen werden, weil er aufsetzte
|
|
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|
Sie sind nicht angemeldet! Jetzt 
kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere 
Hybrid-Darstellung