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Alt 05.03.2004, 13:31   #1
dontpanic
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dontpanic
 
Registriert seit: 19.02.2004
Ort: Hamburg (15 km entfernt)
Fahrzeug: BMW 740iA (E38) V8 BJ 06/94 mit Prins VSI
Standard Der finale Thread zum Thema Schadstoffklasse

Moin moin,

so, für alle die einen E38 BJ 94 haben und nicht wissen was Phase ist bezüglich Schadstoffklasse, Euro Norm und KFZ-Steuer.

Es gibt E38'er, die sind etwas anders als die Anderen . . . Unglaublich aber wahr: In Bayern, und hier speziell bei BMW, gibt es nur 2 Jahreszeiten, nämlich "Vor den Werksferien" und "Nach den Werksferien". Folgerichtig sind auch die dort produzierten Karossen in diese Kategoie einzutelen. Sepp Herberger würde sagen: "Vor den Werksferien ist nach den Werksferien".

Weit gefehlt..! Alle E38, die vor den Werksferien gebaut worden sind, sind "Schadstoffarm E2". Super, sagt der Laie und freut sich, daß er "nur" 294,- Steuern berappen muß. Doch der Fachmann runzelt die Stirn, denn er weiß es besser. "Schadstoffarm E2" = Euro-1

Wer auch immer sich das ausgedacht hat muß sehr sehr krank sein. . .

Gekennzeichnet wird Euro-1 übrigens durch die Schlüsselnummer 14 unter Ziffer 1 im Fahrzeugbrief.

Fazit:
Wer einen E38 mit einer Fahrgestell-Nr. größer als DG 32173 besitzt bei dem Schlüsselnummer 14 im Fahrzeugbrief steht, der kann sich über richtig viel Kohle freuen. Einfach auf Euro-2 umschlüsseln und das Finanzamt zahlt zurück.

Wer einen E38 mit einer Fahrgestell-Nr. kleiner oder gleich DG 32173 besitzt investiert halt 235,- für einen Umrüstsatz und lässt dann umschlüsseln.

Gruß,
dp
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