


BMW 7er, Modell E38 |
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17.02.2004, 18:54
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2002
Ort: Waiblingen
Fahrzeug: G11 750xd (06/2019) LCI
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Haltbarkeit eures Motors
Da immer wieder über die Stabilität des E38 in den Threads diskutiert wird und ich auch am grübeln bin ob ich den E38 über 200.000 km behalten soll, starte ich einen Umfragemarathon bei dem jeder mitteilen kann, ob und bei welcher Laufleistung er einen Defekt hatte.
Gegliedert habe ich die Umfragen in:
- Motor
- Motor-Nebenagregate
- Getriebe
- Fahrwerk
- Bremsen
- andere Elektronik-Komponenten
- Karosserie
Im Text wäre vielleicht interessant was genau kaputt ging, wieviel km es ungefähr hatte, was es gekostet hat.
Ebenfalls wäre interessant ob ihr Garantie/Gewährleistung/Kulanz/Europlus nutzen konntet oder selber zahlen mußtet.
Viel arbeit, aber vielleicht für alle von Interesse um etwas über die statistische Fehleranfälligkeit zu erfahren.
Danke für eure Tipparbeit
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17.02.2004, 20:09
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#2
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Cruiser
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: erster Wohnsitz: Avalon zweiter Wohnsitz: Camelot
Fahrzeug: 728iA(09/96), 330CiA Cabrio (04/04) R1200C Cruiser (9/97)
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187Tkm - alles wunderbestens
Gruß
Merlin
__________________
Auge um Auge macht die Welt blind.
(Mahatma Gandhi)
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17.02.2004, 22:08
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#3
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Gast
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193.000km mit meinem 740iA, Bj. 95 - keine Motorprobleme - nur Pixelfehler und Elektronikkram!
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18.02.2004, 08:16
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.07.2002
Ort:
Fahrzeug: 728iA
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Hi all,
'99 728i Schalter, 111TKm - 180TKm. Nul Probleme, nul Ölverbrauch, 9.3l/100. Schnurrt wie ein Kätzchen.
Grüße,
Charlie
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18.02.2004, 13:53
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
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Mein E 38 750iL hat ca 260.000km auf dem Tacho als ich ihn verkauft habe und keinerlei Probleme.
Kein Ölverbrauch, keine ruckeln, ich kann über den 12ewr nicht nachteiliges sagen.
Regelmäßige Wartung ist natürlich vorraussetzung dafür. Was ich am Motor habe machen lassen sind die EML Stutzen.
Mein E32 735iL den ich gerade neu aufbaue hat keinerlei außergeöhnlichen Verschleiß.
Der Motor sieht innen und außen aus als wenn er garade aus dem Werk kommt. Laufleistung ca 200000 km.
Gruß
Axel
[Bearbeitet am 18.2.2004 um 14:53 von Axel Brinkmann]
__________________
So verbleibe ich mit freundlichem Gruß
Axel
WOLLT IHR? MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT
PASSIVES EINKOMMEN Dann fragt mich!
Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen! ARTHUR L. WILLIAMS
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18.02.2004, 14:00
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2002
Ort: DU
Fahrzeug: ex 7er Fahrer
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750 iA, 322.000 km, läuft sehr schön, keine Probleme
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Grüsserle, Claus
im Gedenken an Carsten †
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18.02.2004, 15:18
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 728iA - E38 R6 M52 Bj.02/98 0005-564
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Sehr gute Umfrage,
in dem Zusammenhang wäre noch die Aufschlüsselung auf die einzelnen Motoren interessant!
Ach ja, ca. 70tkm und noch keine Probleme.
[Bearbeitet am 18.2.2004 um 16:20 von Paco]
__________________
Es gibt nur eine alternative zu einem 7er, ein 7er...
Gruß Paco
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18.02.2004, 16:37
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#8
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StandlichtXenon driver
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
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730iA, V8 ~ 373*** km. bisher nixi
__________________
"Ölknappheit?-Ich krieg V-power an jeder Shell"
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19.02.2004, 07:30
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.01.2004
Ort: Kranzberg
Fahrzeug: F01
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Hallo,
bei mobile.de steht grad ein 750iL 11/95 zum Verkauf. Laufleistung 614.000km !!
Gruß Hannes
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24.02.2004, 16:32
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.02.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: BMW 530D
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740i mit 186640 Km bisher keinen Problemen toi toit toi
__________________
Gruß Martin
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Dpf Umbauten
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