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06.02.2004, 09:16
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.02.2004
Ort: Hohberg
Fahrzeug: 750i,M-Roadster,E55AMG
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Programmierung Instrumentenkombi
Hallo
Ich habe heute ein neuwertiges Instrumentenkombi für meinen 750i bekommen!
Es unterscheidet sich aber von meinem alten. Auf der Rückseite ist bei meinem alten
eine Box aufgesteckt in welche die Stecker geführt werden. Beim neuen werden
die Stecker direkt in das Kombi gesteckt. Es zeigt nach dem Einbau nichts an d.h.
Tacho,Drehzahlmesser usw funktionieren nicht und der BC zeigt Getriebenotprogramm
an! Hattet ihr auch schon das Problem?? Muß es programmiert werden??
Gruß Oliver
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06.02.2004, 10:26
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#2
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 17.01.2003
Ort: Landsberg und Stuttgart
Fahrzeug: 740i (E38)
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Beim alten (vor ende 97 glaub ich) sitzt die IKE Einheit (I-Bus Kontroll Einheit) Extern, danach intern. Bei allen neuen ist sie drin, die Alte Bauweise gibts nicht mehr. Kann sein das sie neu Codiert werden muss, oder sie ist defekt, aber mit dem internen oder ext. IKE hats nix zu tun...
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Man sollte nicht schneller fahren, als sein Schutzengel fliegen kann. Deshalb werde ich meinen jetzt mit einem B12 ausstatten...
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06.02.2004, 12:47
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: 750iA E38
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Soweit ich mich erinner MUSS eine neue Tachoeinheit codiert werden.
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06.02.2004, 20:59
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: 750i FL, Individual // X5. 4,8 LPG
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Ja, die Tachoeinheit musst du beim Freundlichen codieren lassen....
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06.02.2004, 22:32
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.06.2003
Ort: Bamberg
Fahrzeug: E60 530i (03.08)
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wenn sie schon mal in einem 750iger verbaut war muß diese ohne codierung zumindest die geschwindigkeit und die drehzahl anzeigen...
stammt sie aus einem R6 oder V8 dann wirst probleme kriegen... ob da neu codieren hilft weiß ich nicht habs noch nicht getestet! Auf jedenfall wäre in dem Fall aber schon mal das Ziffernblatt vom Drehzahlmesser falsch weil der rote bereich beim V8 niedriger liegt als beim R6 und beim V12 nochmal niedriger als beim V8....
"Getreibenotprogramm" zeigt es in dem fall an weil anscheined andere Daten vom Getreibesteuergerät kommen als sie der Tacho haben will...
Wenn es ein 750iger Tacho war sollte er den Fehler nicht anzeigen....
(Die Meldung wäre auf jedenfall weg wenn man den Tacho auf Schaltgetriebe einstellt: als Notlösung!)
Mfg
[Bearbeitet am 6.2.2004 um 23:36 von Smallseven]
__________________
Mfg&T
Smallseven
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