Karosserie Benzingeruch durch Rost am Tank. Ersetzen oder Reparieren?

colstar · 14.06.2012, 22:31

Nabend ich habe heute nachdem aussteigen Benzingeruch warnehmen können und bin der sache auch gleich auf den Grund gegangen und dabei habe ich folgendes Fotografiert und gefilmt

Kraftstofftank Metall BMW 7' E38, 740i (M62) ? BMW Teilekatalog

im bereich der nummer 2 habe ich eine undichtigkeit es ist bischer nur ein etwa 3*1 cm streifen zu sehen also noch nichts akutes drum wollte ich fragen ob ich das noch wieder fertig machen kann oder ob der tank neu muss falls ich es abdichtenkann womit mache ich das

im anhang 1 bild + video ab sec 11

undichtigkeit - YouTube

LG Rob

Denjou730i · 14.06.2012, 22:59

Oh ja das kenn ich

bei mir wars leider schlimmer meinen Tank hab ich geklebt

Blech mit Spezialkleber drauf und dich

Hält schon seit 6000km

Jedoch ist es bei dir ne richtig sch.... stelle und viel Rost noch drum rum ,ich würd dir raten nen neuen Tank zu verbauen weil er durchgerostet ist ,
bei mir war es bloß ein Haarris ,der davon kam das die Tankentlüftung zu war:(

Ich würds schnell machen sonst gehts dir so wie mir und du gehts eines morgens zum auto und ne riesen Lache ist drunter :(

ALso viel erfolg beim tausch ,und check deine Tankentlüftung gleich mal

lg

Olitschka · 14.06.2012, 23:08

Ja kenne ich auch

Hab es ebenfalls geklebt. Alles entrostet (Messingdrahtbürste, schmeißt keine Funken

) und ein Blech mit JB-Weld (langsamhärtend, Rot-Schwarze Tuben) über das Löchlein geklebt. Danach alles schön mit Owatrol Öl eingepinselt und Rostschutzfarbe rüber.
Hält jetzt schon 11.000 km / 8 Monate.

Denjou730i · 14.06.2012, 23:12

Jap den selben Kleber hab ich auch benutzt

Mal sehen welches Pflaster am längsten hält

Hatt ich erwähnt das ich 2 davon hab

lg

rubin · 14.06.2012, 23:13

Zitat:

Zitat von Denjou730i

Blech mit Spezialkleber drauf und dicht

Hält schon seit 6000km

Welchs Blechla und welcher Kleber, Bitte-Danke

TE braucht ja auch nur diese Lösung und müsst das Blechla etwas vorbiegen, Loch rein und eine 2-3mm längere Schraube nehmen. Dürfte dann auch dicht werden.

Aber was macht ihr gegen den Rost, der weiterhin in den Tank fällt?

Olitschka · 14.06.2012, 23:18

Zitat:

Zitat von Denjou730i

Jap den selben Kleber hab ich auch benutzt

Mal sehen welches Pflaster am längsten hält

Hatt ich erwähnt das ich 2 davon hab

lg

Ich brauchte nur ein Pflaster und das auch nur weil mal ein "Experte" den Wagen am Tank angehoben hat mit der Bühne. Ansonsten ist er völlig rostfrei.

@rubin,
Ich mach immer ganz viel Sprit in den Tank, so rostet es nicht weiter

Denjou730i · 14.06.2012, 23:23

Normales reparaturblech halt 0,3er stärke

und von dem Kleber mach ich dir morgen ein Foto wenn du magst
Mit dem Rost ka,wie gesagt bei mir war es ein Haarriss wegen der dichten Tankentlüftung ,rost hat er nicht sonst hätt ich ihn denk ich rausgeschmissen !

lg

M_power_E30 · 14.06.2012, 23:23

Klasischer Fall von der Tankentlüftung..

zum ersten den Tankverschluss abdrehen und ohne den fahren,
Aktivkohlefilter ersetzen ( kostet bei bmw ca. 150,-€ )
und versuche den tank zu kleben (mit 2k kleber geht es am besten)

neuer Tank kostet ca. 900,- € + 4 std arbeit
(das ist fast ein wirtschaflicher totalschaden)

ArmerStudent:( · 15.06.2012, 00:06

Nachdem 2010 durch defekten Tank ca 30 Liter Super in die Tiefgarage gelaufen sind, verknüpft mit einem nächtlichen Feuerwehreinsatz hab ich den Tank erst mit Flüssigmetall geklebt (Hat auch gehalten) Aber dann sofort einen neuen Tank eingebaut (Flüssigmetall hält nur, wenn der Tank leer ist und die Fläche bearbeitet wurde!
Stellt euch vor ihr doktort da rum und die Kiste oder eine TG fackelt ab? Von der Versicherung seht ihr keinen Cent
Also Tank gegen ein Neuteil oder einen sehr guten gebrauchten tauschen!
Das is ein sicherheitsrelevantes Bauteil. Und die Kosten sind lächerlich gegenüber dem was passieren kann

Lg
max

Andre2174 · 15.06.2012, 06:22

Student,vollste Zustimmung!An einem Tank eines 7ers rumdoktern mit Kleber, echt top!Der gehört ersetzt. Ich habe damals einen 1-Jahr alten gebrauchten bekommen für 450 Euro, gewechselt in Eigenregie.Und wer die Kohle nicht ausgeben will, sollte mal drüber nachdenken,ob es sinmvoll ist,weiter 7er zu fahren! Abgesehen vom inneren Rost ist dies unter anderem ein hoch sicherheitsrelevantes Bauteil.