Lenkung: Mein Wagen verliert Servoöl.

[MetzgerEvo10]

Hallo erst mal bin seit heute dabei

habe ein kleines problem mit meinem wagen 740 d

seit ein paar wochen nahm ich ein leichtes summen und und quitschen beim anlassen war,

fragte mal meine nkolegen der kfz- mecha. lernt, er meint es is normal beim starten... so weit so gut im laufe wo der motor warm wurde war das summen, wie auch immer weg.

aber es wurde immer häftiger und lauter wenn er kalt is ist es mitlerweile sehr laut. AFT hab ich auch nachgekippt weil der behälter ziehmlich leer war.

heute war ich mal just for fun in der werkstatt meines vertrauens ok
auch noch mal Öl nachgekippt und ab auf die hebebühne und nachgeschaut .

alles voll öl nun meinte der meister verkleidung weg und motorwäsche dann schauen wo das her kommt, aber seine vermutung ist das LENKGETRIEBE ...

sehr teuer......1500 euros ohne arbeitszeit

montag hab ich termin zur motorwäsche und dann mal schauen !!!!

habt ihr ne idee wie es billiger geht oder ob da noch was anderes bekannt ist bei euch mit dem gleichen problem ?????????


mfg Meztger

[d9187]

Ja, die Schläuche zum Lenkgetriebe sinds weitaus öfter, als die Getriebe selbst

[MetzgerEvo10]

ok

hoffen wir das mal wär ächt supper wens ned des getriebe is ....

ps wie kann ich bilder hochladen......

[d9187]

Jo
Über die "Anhänge"-Büroklammer oben

Metzger,

meist sind es bei der gesamten BMW Palette die Dichtringe der Schläuche.
Ich nehme jetzt mal an das der E38 auch die Kupferdichtringe hat.Wenn nicht,mag man mich korrigieren.
Entweder man nimmt die alten Kupferringe-glüht die aus, so das die wieder weich werden, oder kauft neue.
Alternativ geht man in einen Hydraulikfachhandel und holt dort Ringe die innen noch mal einen O-Ring haben.Damit ist ewig Ruhe. Auch bei mehrmaliger Verwendung.Das ist eher die beste Lösung.

Nelson

[MetzgerEvo10]

ok
ihr macht mir hoffnung

bedeutet wenn es aus den schläuchen kommt mach ich die einfach neu und des wars dan des wird doch dan des beste sein, bis da wieder mit den dichtungen lang rum tuhst.....

oder

Reinigen und beobachten wo das Öl herkommt.Man sieht es ja ob es vom Anschluss oder Schlauch selber kommt..
Schlauch-teuer-Dichtring-ganz preiswert.

Nelson

[peterpaul]

Bei unseren "Old"timern siffen meistens die Hydraulik-Schläuche selber durch - ersetzen - und Ruhe ist!

[MetzgerEvo10]

thx für dem tipp

hoffen wir nur das es auch das ist

[angro]

Dann berichte mal, wir sind gespannt...

Was machen deine Bilder? Versuch die doch
mal hochzuladen. Du musst die aber vorher
ziemlich klein machen, damit das geht.


Gruß,
Andreas...

P.S.: Bei mir hatte es völlig gereicht, die beiden
Quetschschellen einmal ein wenig nachquetschen.
Seitdem sind die Schläuche weitgehend trocken.