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Alt 20.04.2011, 18:07   #1
bmw740dn
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.01.2011
Ort: Düren
Fahrzeug: E38-740i (12.97)
Standard HH Spezial. Wo noch?

Hay Leute,

wird das HH Spezial eigl nur in Hamburg vom Erfinder gemacht oder gibt es auch in der Umgebung jemand der es macht bzw hilft ?

Eine sonnige Woche und gute Fahrt :-)

PS: Wie viele sind denn bis jetzt dort gewesenh würde mich mal interessieren :-)
bmw740dn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2011, 18:15   #2
Yachtliner
Ich mag halt auch Tuning
 
Benutzerbild von Yachtliner
 
Registriert seit: 08.07.2005
Ort: nähe Aschaffenburg
Fahrzeug: G12 750Ld "Individual"
Standard

HH-Spezial wird nicht mehr gemacht.........zumindest nicht mehr in Hamburg

Es waren einige dort (ich auch) und ich bereue es nach 2 Jahren immer noch nicht

Es gibt bestimmt noch ander die es mittlerweile auch ähnlich machen......

Such mal das Forum durch und du hast bis Ostern zu lesen

grüssle

JJ
Yachtliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2011, 18:20   #3
dashane
---
 
Benutzerbild von dashane
 
Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
Standard

Ist doch schon beschrieben worden wie es geht, kann doch jeder selber machen bzw mit kleinem Aufwand bei irgend einer Werkstatt machen lassen, da brauchts kein Spezialist
dashane ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2011, 18:40   #4
bmw740dn
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.01.2011
Ort: Düren
Fahrzeug: E38-740i (12.97)
Standard

i Know :-)

wollte nru gerne wissen wer sowas macht und wer es hat machen lassen wie viele da zusammenkommen :-)
bmw740dn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2011, 20:11   #5
chris1
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von DJ-JayJay Beitrag anzeigen
HH-Spezial wird nicht mehr gemacht.........zumindest nicht mehr in Hamburg

Such mal das Forum durch und du hast bis Ostern zu lesen
Stimmt. Hier der Originalthread von Mr. freak himself betreut (übrigens, wo ist eigentlich freak ???)

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/hh-sp...ge-112901.html

SuFu im Zusammenhang mit Newbie sind mitunter zwei verschiedene, völlig gegensätzliche Sachen.
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2011, 20:15   #6
angro
LPG-Fahrer
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von angro
 
Registriert seit: 21.10.2006
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: E38 740i (12/00) LPG, 850 20V Kombi (Volvo), GOLF 6 (1,4 L)
Standard

Mich würde vielmehr interessieren, wie viele schon mit so
einem verbrannten HH-Endtopf beim §29 gewesen sind
und ob mal jemand keinen TÜV deswegen bekommen
hat und umbauen musste.


Gruß,
Andreas...
__________________
- wer alles auf einmal will, macht alles auf einmal kaputt...
- zum deutschen E38 Online_ETK => Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) schaust du hier...
- mein E38 LPG-Durchschnittsverbrauch: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
angro ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2011, 20:24   #7
chris1
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Hier steht etwas drin:

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/hh-sp...ev-125899.html

Mir ist bis jetzt noch keiner bekannt, der beim TÜV zurückbauen musste !
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2011, 20:45   #8
angro
LPG-Fahrer
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von angro
 
Registriert seit: 21.10.2006
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: E38 740i (12/00) LPG, 850 20V Kombi (Volvo), GOLF 6 (1,4 L)
Standard

Hallo Chris,
========

vielen Dank, den hatte ich irgend wie nicht
mehr auf der Pfanne...


Gruß,
Andreas...
angro ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2011, 20:51   #9
chris1
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Kein Problem. Was DD in dem TÜV-Thread geschrieben hatte, reicht für Berliner Verhältnisse (ABE für die Endrohre) eigentlich aus.
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2011, 21:51   #10
angro
LPG-Fahrer
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von angro
 
Registriert seit: 21.10.2006
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: E38 740i (12/00) LPG, 850 20V Kombi (Volvo), GOLF 6 (1,4 L)
Standard

ja, da musste ich lachen, als ich das gesehen habe. Ich bin
mir nicht sicher, ob das hier auch ausreichen würde. Die BE
ist futsch, dass ist 100% klar und damit dürfte es eigentlich
keine Plakette mehr geben. Ich hatte mal mit einer Taschen-
lampe beim Jippy hinten in die Rohre geschaut und bei mir
hätte es definitiv einen Rückbau gegeben. Zumindest hätte
ich keine Plakette geklebt...

Ich denke aber auch, dass die das einfach nicht so genau
merken, da eigentlich keiner die dicken beim rangieren in
der Halle und ein wenig bremsen den wirklich unter Last
hochdreht und dann gibt es bestimmt auch den einen oder
anderen, der schon mal ein Auge zu drückt und das garnicht
hören möchte. Das Glück habe ich z.B. immer bei meiner
DUC, die eigentlich auch ein bisschen mehr scheppert als
es von natur aus tut...


Der Sound von einem etwas offeneren V8 mit unserem
Hubraum ist schon bärig, dass ist schon klar...


LG,
Andreas...
angro ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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