Starker Ruck bei 3000, Knacken bei starkem beschleunigen
Hallo,
War gestern Abend mal im Sportprogramm auf einer gut ausgebauten Stadtautobahn unterwegs und hab mal ein wenig Gas gegeben.
Am Ende der Strecke habe ich den Wagen vor einer Ampel ausrollen lassen, bei ca 3000/min ging ein starker Ruck durch den Wagen. Auf dem Drehzahlmasser oder der Verbrauchsanzeige hatte der Ruck keine Auswirkung, auch die restliche Strecke verlief Problemlos. Er ist danach auch nicht wieder aufgetreten.
Das Getriebe schaltet nach meiner Meinung normal, also ohne größere Verzögerung oder Schaltrucke.
Kann das die Wandlerüberbrückungskupplung gewesen sein, die bei 3000/min auskuppelte?
Noch was: Wenn ich aus dem Stand stark beschleunige höre ich ein leichtes Knacken, vom Fahrersitz aus kommt es von rechts, aber genauer kann ich es nicht lokalisieren. Was kann das sein?
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Gruß, Heiko
“Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary, that's what gets you.” (Jeremy Clarkson)
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