BMW 7er, Modell E38 |
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19.04.2010, 21:01
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.07.2002
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: E39 525iA FL Touring und Hartan Kinderwagen
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ABS/ASC Problem.Motorlampe leuchtet
Hallo Zusammen.Melde mich nach längerer Zeit gleich mit einem Riesen Problem...
Folgendes Problem
Bmw E38 740 M62 bj 96
Motorleuchte Gelb sowie ABS Leuchtet im Tacho..ASC geht nicht
Habe ausgelesen und bekahm keine Rückmeldung zum ABS Steuergerät....
Dann habe ich das Gewechselt,nachdem die Diagnose wahr ..ABS Einlass Steuerventil vorne Rechts Problem,habe den Hydro Block auch Gewechselt und alles Dank Straubinger neu Codieren lassen,jetzt kommt man in das Steuergerät und kann aber trotz Ventile und Pumpe nichts ansteuern am Hydroblock....Alle Sicherung neu getauscht und die Relais wo unterm Handschuhfach und Sicherungskasten sind erneuert...Nix...Jetzt habe ich die Radhausschale entfernt und nach Kabelbruch gesucht....Auch kein Strom auf der Dauerleitung....Wer kann mir ganz dringend helfen????Bin für alle Infos Dankbar ...Mfg Jens
__________________
Bmw Teile E38 728 noch vorhanden
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19.04.2010, 22:03
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#2
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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also bei mir war der gleiche fehler nach arbeiten (revision) an der VA...
fehlerauslöser war der lenkwinkelsensor der unplausible werte lieferte.... klar... bei lenkung geradeaus fuhr ich kräftig nach rechts
nach spureinstellung und fehlerlöschen war alles wieder im grünen bereich... nuja... nachdem der lenkwinkelsensor sich wieder an nen gerades auto gewöhnt hatte
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20.04.2010, 04:24
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#3
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Zitat:
Zitat von PacificDigital
also bei mir war der gleiche fehler nach arbeiten (revision) an der VA...
fehlerauslöser war der lenkwinkelsensor der unplausible werte lieferte.... klar..
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Einen Lenkwinkelsensor hat dieser 7er ned und dieser Fehler wäre dann auch im Steuergerät vermerkt.
Gruss Straubinger
__________________
Meine Website für Euren BMW: http://www.bmw-elektronikservice.de
Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS
Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
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20.04.2010, 08:02
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.07.2002
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: E39 525iA FL Touring und Hartan Kinderwagen
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Gibt es hier keinen derr das gleiche Problem mal gehabt hat....
Oder was hängt an relais oder Sicherungen noch dran??
Habe so ziemlich alles nachgeschaut was die wds zu ab/asc hergibt.Wenn sich jemand gut auskennt an bremsen dann könnten wir auch telefonieren
gruß jens
Bin für jeden Ratschlag dankbar
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20.04.2010, 15:55
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.07.2002
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: E39 525iA FL Touring und Hartan Kinderwagen
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problem geklärt
Habe heute das problem dank Bosch Dienst gefunden.1 Kabel wahr gebrochen und zwar im Radhaus beifahrerseite direkt hinterm Kabelbinder befestigung,wahr also nicht optisch gleich zu sehen...Der Bosch Top Elektriker hat gleich alles runtergebaut auch das Tesaband und dann kahm das zum vorschein...Ein Kabel wahr im innenraum geknickt hinterm Handschuhfach bei den relais ganz oben..Gottseidank....Kostete 65€ mit Diagnose und 1 1/2 std Arbeit....
mfg jens
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