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BMW 7er, Modell E38
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Alt 15.04.2010, 19:07   #1
hooder
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 30.12.2009
Ort: Buchs
Fahrzeug: F01 750ix 07.2010 E90 330d 12.2009
Standard 9-10x20" et24 auf meinen e38

Hallo.

Habe die suche schon durchgeforstet, leider aber nichts gefunden.

Möchte mir gerne 9x20 und 10x20 felgen mit et24(alle 4stk.) auf meinen e38 schrauben. Die felgen sind von einem 7er E65.

Geht das vom nabendurchmesser?

Das ganze möchte ich mit der Bereifung 245/40/20 vorne und hinten 275/35/20 !
Geht das ? oder braucht es 5 im Querschnitt weniger ?

Wie siehts aus mit Distanzscheiben? Möchte eigentlich unbedingt keine montieren.


Grüsse umd danke
hooder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2010, 20:37   #2
murat735
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von murat735
 
Registriert seit: 15.02.2007
Ort:
Fahrzeug: VW Golf 7 R
Standard

Passt alles ohne Probleme. Eintragen lassen und fertig!

Gruß Murat
murat735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2010, 20:47   #3
esem
Dynamic User No.2
 
Benutzerbild von esem
 
Registriert seit: 02.07.2009
Ort: HH
Fahrzeug: E38-740i (02.2001) mit BRC-Anlage von Erich M.
Standard

So wie Murat schon geschrieben hat, draufschrauben, eintragen und Freude am Fahren haben

Gruß

Eugen
esem ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.04.2010, 02:34   #4
Quinium
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
Standard Re: 9-10x20" et24 auf meinen e38

Hi,

Die Reifen passen, allerdings sind sie im Vergleich zu gross. Es kommt hier schon zu Leitungseinbussen bei kleineren Motoren. Auch gibt es tuev Pruefer die Probleme machen koennen



Sven
Quinium ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.04.2010, 17:24   #5
werty
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
Standard

Zitat:
Zitat von Quinium Beitrag anzeigen
Hi,

Die Reifen passen, allerdings sind sie im Vergleich zu gross. Es kommt hier schon zu Leitungseinbussen bei kleineren Motoren. Auch gibt es tuev Pruefer die Probleme machen koennen

Sven
Leistungsverlust gibt es auch bei den V8 und V12, nur merkt man das da vielleicht weniger. In der Tat machen manche Prüfer Probleme, das liegt daran das der Umfang der Reifen eigentlich zu groß ist und die Felge/Rad vorne sehr sehr weit innen steht. Bei mir war der Prüfer mit 3mm Distanzscheiben je Seite auf der VA und den passenden Reifen glücklich und hat eingetragen was das Zeug hält.

ps. bitte an die nötigen längeren Radschrauben denken
werty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.04.2010, 20:50   #6
nordberg
Eyes Wide Shut
 
Benutzerbild von nordberg
 
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Bramsche/OS
Fahrzeug: E38 740iA PD 09/95
Standard

Zitat:
Zitat von werty Beitrag anzeigen
. Bei mir war der Prüfer mit 3mm Distanzscheiben je Seite auf der VA und den passenden Reifen glücklich und hat eingetragen was das Zeug hält.
Haste mal ne Bezugs-Info für die 3mm-Scheiben?
__________________
MfG,
Norbert

__-- Ich hab grade versucht mit dem Mauszeiger ne Fliege vom Bildschirm zu vertreiben! Ich glaub, ich brauch Urlaub...--__

------------------
nordberg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.04.2010, 21:16   #7
Quinium
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
Standard

Hi,


z.B. Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) SCC Fahrzeugtechnik / Aluminium Spurverbreiterungen und Adaptionen

Sven
Quinium ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.04.2010, 21:42   #8
nordberg
Eyes Wide Shut
 
Benutzerbild von nordberg
 
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Bramsche/OS
Fahrzeug: E38 740iA PD 09/95
Standard

Merci beaucoup...
nordberg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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