Elektrik: Stellmotor der hinteren Tür ausbauen

[Coastcruiser]

Hab schon mal die SuFu bemüht, aber keine direkte Anleitung gefunden. Wie komme ich an den  Stellantrieb ran? Indem der Äußere Türgriff ausgebaut wird (wie geht das?).
Der Stellantrieb spinnt schon ne ganze Weile, das nervt jetzt langsam. Bin zwar der Meinung, das es eher am Gestänge liegt (weil es 4 - 6 mal, von 10 funktioniert), was schwergängig geht, aber will mir auch den Stellmotor mal ansehen und ggfls austauschen.

Also, wie genau kriege ich den Stellmotor ausgebaut?

[Ex-Perte]

Hallo tormarx ,

Dein Link geht nicht ,
wieso musst du vom Äußere Türgriff dort ran ,
bau doch die innere Türverkleidung ab , von innen kommt man besser an den Stellantrieb ran , dieser sitzt über dem Drehfallenschloss , dieses ist mit den Stern (ausen Torx) Schrauben befestigt . Wenn die Schrauben ab sind das ganze nach hinten drücken .
 Turbetatigung/Turschloss hinten BMW 7' E38, 735i (M62) ? BMW Teilekatalog

Gruss Ex-Perte

[Coastcruiser]

Alles klar. Dann werde ich mal daranmachen, wenns etwas kühler ist, aktuell haben wir hier 37°C...

Mein Link war derselbe, den Du nachher eingestellt hattest.

[Ex-Perte]

Aber , 37 GRAD
Schweiß ist der LOHN jeder Arbeit
Dann mal gutes gelingen.

Gruss Ex-Perte

[rudiSp]

Hallo,
habe unter Tipps und Tricks folgendes eingestellt:

Reparaturanleitung ZV Stellantrieb.

Hoffentlich hilft´s

Gruß rudiSp

[Coastcruiser]

Zitat von rudiSp

Hallo,
habe unter Tipps und Tricks folgendes eingestellt:

Reparaturanleitung ZV Stellantrieb.

Hoffentlich hilft´s

Gruß rudiSp

Ja, Danke. Gute Anleitung. Mit der müte es klappen. Will mich wahrscheinlich morg, Montag) mal daranmachen.

[Coastcruiser]

Gestern hab ich mich mal darangemacht. Leider mit wenig Erfolg. Im ausgebauten Zustand Funktionstest gemacht, Motor arbeitete soweit einwandfrei. Nach dem Zusammenbau wieder Funktionstest, Die ZV dieser Tür abreitet immer ca 1 Sek langsamer, als die anderen. Und heute mittag erst mal gar nicht. Nach 2 - 3 maligem auf und zu, funzt es dann, aber halt immer noch verlangsamt... Hatte alles mit Kontaktspray bzw. Teflonöl eingesprüht und auch darauf geachtet, das alle Teile freigängig sind. Kann jetzt nicht genau sagen, ob es nun an dem Motor, oder am Türchloß selber hängt, das vielleicht diese Metallnase, wo der Stellmotor greift, zu schwergängig ist, oder was, klingt immer so, als hätte der Motor schwer zu kämpfen.
Werde mir also mal vom Schrottplatz ein komplettes Schloß, mitsamt Motor, besorgen und dann weiterprobieren.
Sind eigentlich die Türschlösser einer Seite, vorn und hinten gleich? Dann könnte ich ja auch mal vorne mit hinten austauschen. Glaube, vorne ist die Fummelei nicht ganz so groß, wie hinten.

[rudiSp]

Uuups... Den Spaß zweimal durchziehen um neue Erkenntnisse zu gewinnen?
Ihr Leute in Spanien habt ja eine coole Lebenseinstellung, sagt man. Vielleicht tut man sich dann so etwas an...
Ich würde jedoch sofort loslaufen und mir Ersatz besorgen (nach Möglichkeit gebraucht). Diese Fummelei in dunklen Löchern, ständig in der Hoffnung gerade an dem Teil zu sein, das man erreichen will, sich auf den Tastsinn, statt auf die Augen verlassen... nee nee.
Ich bewundere jeden der die nötige Ruhe mitbringt. An dem Punkt müßte ich noch lernen.
Gutes Gelingen!!!

Gruß RudiSp