Felgen/Reifen: Dunlop-Reifen

[Burzum728]

Hallo Leute,
fährt jemand diesen diesen Reifen vorne auf 8,5X18
"Dunlop SP SPORT 01 235/50 R18 97V mit Felgenschutz, M0, BSW"
oder kann mir einer sagen ob ich diesen fahren darf.

Besten Dank !!!

[Highliner]

Servus!

Zu den Reifen kann ich nur aus Erfahrung beitragen, dass die Gummimischung relativ weich ist und nicht sehr lange hält.

Meine Frau hatte dieses Fabrikat in der Größe 205/50 R17 auf ihrem Renault Scénic 1.9 dci - also wahrlich kein Rennwagen. Und einen nervösen Gasfuß hat sie auch nicht.

Die Reifen haben, mit Tausch auf Antrieb- und Hinterachse, gerade mal 30 TKM gehalten. Dann waren sie schon an der Verschleißgrenze.

OK, die Dunlop Pneus waren von ihren Fahreigenschaften her überzeugend; aber die Laufleistung finde ich für ein Premiumprodukt dann doch ernüchternd gering.

Ich schwöre seit Jahren auf Michelin. Zwar etwas teurer, aber Laufleistungen von jew. +80 TKM mit mehreren Reifensätzen kann ich bestätigen. Außerdem sehr gute Naßlaufeigenschaften.

Gruß,
Alexander

[KaiMüller]

der 728 hat zul. achslast vorn 1.070 kg
- das sind 535kg pro reifen-
da reicht 97 locker aus (730kg)- selbst bei einem v-reifen, der bei 240km/h nur 91% der tragfähigkeit hat reicht das noch locker mit genug reserven (664kg)- überladung auf der vorderachse ist eh unwahrscheinlich

und 240 schafft der 728 auch sowieso nicht, da reicht der V

also ja, du darfst den fahren

Gruß,
Kai

[BlacKi]

wenn du nicht viel fährst ist ne weiche mischung besser. denn nach einigen jahren musst du sie sonst mit 4mm profil wegen versprödung wegwerfen

ich hab von leuten gehört, die dihre reifen reifen lassen
d.h. die legen sie ein jahr ins regal, erst dann ziehen sie die auf, und fahren damit in 1 jahr über 100tkm.

da der weichmacher zum teil entwichen ist.

genauso ist es mit neureifen. klar halten 1 jahr alte michelin länger als neue dunlops auf nem frontgetriebenen turbodiesel...

das könnte man nicht vergleichen...

[Sakis]

einen schönen guten Abend die Herren,

bin mega-enttäuscht von den Dunlops.
Obwohl SportMaxx GT (hinten 285er) nur eine Saison und 15tkm gefahren, sind die Dinger absolut am Limit. Verschleissgrenze erreicht.
Für den unverschämt teuren Preis (im Vergleich zu den gefahrenen Kilometern) hätte ich etwas mehr erwartet. Diesen Sommer bekommt ein anderer Anbieter eine Chance.

liebe Grüsse,
Sakis

[werty]

Zitat von KaiMüller

der 728 hat zul. achslast vorn 1.070 kg
- das sind 535kg pro reifen-
da reicht 97 locker aus (730kg)- selbst bei einem v-reifen, der bei 240km/h nur 91% der tragfähigkeit hat reicht das noch locker mit genug reserven (664kg)- überladung auf der vorderachse ist eh unwahrscheinlich

und 240 schafft der 728 auch sowieso nicht, da reicht der V

also ja, du darfst den fahren

Gruß,
Kai

Bist du dir ganz sicher ?
Standart ist bei meinem 728iA der 215/65R16 98V eingetragen aber bei den 18" steht bei mir 235/50ZR18 und 255/45ZR18

[KaiMüller]

jo- bin mir sicher- guck halt auf die daten....

Gruß,
Kai

[werty]

Zitat von KaiMüller

jo- bin mir sicher- guck halt auf die daten....

Gruß,
Kai

Was heisst guck halt auf die Daten Wenn im Schein 235/50ZR18 und nicht VR18 steht,muss ich mich doch danach richten oder nicht

[warp735]

Zitat von KaiMüller

der 728 hat zul. achslast vorn 1.070 kg
- das sind 535kg pro reifen-
da reicht 97 locker aus (730kg)- selbst bei einem v-reifen, der bei 240km/h nur 91% der tragfähigkeit hat reicht das noch locker mit genug reserven (664kg)- überladung auf der vorderachse ist eh unwahrscheinlich

und 240 schafft der 728 auch sowieso nicht, da reicht der V

also ja, du darfst den fahren

Gruß,
Kai

so einfach ist das leider nicht...

ich hab auch gerade ne reifenfreigabe beantragt: 295/25 R22 traglast 97. das entspricht 730kg. mein wagen hat ne achslast von 1400kg. hab keine freigabe bekommen, weil der reifen nur bis 3,4 bar zugelassen ist und ich einen wesentlich höhere brauchen würde.
so ganz verstanden hab ich das auch noch nicht, aber das ganze wird wohl nach einer ETRTO Tabelle ausgerechnet (siehe Anhang)


mfg Benni

[KaiMüller]

Zitat von warp735

so einfach ist das leider nicht...

ich hab auch gerade ne reifenfreigabe beantragt: 295/25 R22 traglast 97. das entspricht 730kg. mein wagen hat ne achslast von 1400kg. hab keine freigabe bekommen, weil der reifen nur bis 3,4 bar zugelassen ist und ich einen wesentlich höhere brauchen würde.
so ganz verstanden hab ich das auch noch nicht, aber das ganze wird wohl nach einer ETRTO Tabelle ausgerechnet (siehe Anhang)


mfg Benni

jaja- aber der 97 hat beim 728 auf der vorderachse genügende reserven- das passt (siehe meine rechnung- 91% bei 240km/h)
bei dir ist das deutlich zu knapp.... (1400kg oder 1070kg ist halt doch ein unterschied)

Gruß,
Kai