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Ort: Knonau (Schweiz)
Fahrzeug: BMW 750iL (E38, 06/2001) 181tKm
Zerlegung Zundschlüssel, wie wird das Teil geladen
Hallo zusammen
Ich habe mein halten Zundschlüssel mal zerlegt und habe jetzt eine Frage.
Das Teil besteht aus gerundsatzlich 4 Teile.
- Stahlteil (eingentlicher Schlüssel)
- Elektronik Platine
- 2 Plastikteile zum beide Schlüssel, Platine und Drucktaste auf den Platz behalten
Jetzt ist meine folgende Frage. Die Akku auf die Platine wird während den Betrieb geladen? Aber wie? Es ist kein kabel oder Leiterplatte von Stahl-Schlüssel zum Elektronik-Platine. Wie wird der Ladestrom übertragen? Passiert dies durch Induktion? Hat jemand eine ausführliche Beschreibung? Was steuert das Laden der Zündschlüssel?
Gruss
Gérard
Geändert von alphornblaeser (24.02.2008 um 10:28 Uhr).
Grund: Fehler
Habe dien Schlüssel noch nicht offen gehabt, soweit ich aber weiss sind das normale Batterie-Knopfzellen.
Musste auch schon mal eine bei BMW wechseln lassen, weil sie kurz vorm Exitus war.
Gruß Jippie
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Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
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eventuell ist es unterschiedlich und abhaengig vom Baujahr. Waere also gut, wenn Du Monat/Baujahr mal angeben koenntest. VIN decoder ist auf meiner Seite unten, wo Du das schnell feststellen kannst.
Ort: Knonau (Schweiz)
Fahrzeug: BMW 750iL (E38, 06/2001) 181tKm
Zitat:
Zitat von Erich
eventuell ist es unterschiedlich und abhaengig vom Baujahr. Waere also gut, wenn Du Monat/Baujahr mal angeben koenntest. VIN decoder ist auf meiner Seite unten, wo Du das schnell feststellen kannst.
Mein 750iL ist in Juni 2001 von Band gelaufen. Leider kann ich der Aufdruck der beide Schlüsseln nicht mehr lesen.
Löhnt es sich die KS2-G Ersatzschlüssel von die Firma Alarmconcept zu bestellen? ( http://www.alarmconcept.de/onlinesho...?0+k03-00+156), die Kosten nur € 40 pro 2, bei BMW kostet 1 Schlüssel sicher € 150 (ich finde es nicht im Edeka)
Weil meiner nicht mehr Ladet, liegt es dann an Zundanlassschalter oder am Akku im Schlüssel. Kann man überprüfen ob der Schlüssel sendet? Ich habe ein Scanner. Welche Frequenz muss ich genau einstellen?
Naja, was möchtest Du damit? Nutzen kannst Du die natürlich nicht in Deinem Wagen...Du wirst schon die Schlüssel für 150 Euro leider kaufen müssen.
Hast du nur noch einen Schlüssel? Dann kannst ja sehen, was defekt ist...meist wir des eher der Akku sein. Ansonsten könnte das auch im Fehlerspeicher stehen, wenn der Induktivsender defekt ist.
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Fahrzeug: BMW 750iL (E38, 06/2001) 181tKm
Hallo Lexmaul
Ich habe schon 2 der aine ist durch ein misgeschick verschmolzen. Laut Alarmkonzept kann man die Code Platine einkleben und dann normale bentuzen. Die Fahrsperre Funktion ist dann in neue drin.
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Ja, den Transponder magst Du ja umstecken können, aber wie willst das mit der Funk-Platine machen? Musst ja wieder löten und enstprechende Batterien auch nutzen - woher weißt Du die Leistungsabgabe des internen Akkus?
Ich würde das nicht machen...das Risiko ist zu hoch. Zudem wirkt es optisch...naja...billig wäre ja noch nett gesagt