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BMW 7er, Modell E32
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Alt 14.03.2009, 12:14   #1
xander
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von xander
 
Registriert seit: 24.03.2003
Ort: westlich von München
Fahrzeug: E65-750i, EZ 01/06, E23-735i, EZ 01/86
Standard Wechsel von Bosch auf NGK Zündis. Neue Zündkabel zwingend??

Hallo zusammen,
ich wollte eben meine Zündkerzen wechseln und dabei von Bosch auf NGK gehen. Allerdings ist es nun so, dass wenn ich die Zündstecker auf die neuen NGK aufstecke, die Zündstecker extrem locker sitzen. In den Bosch rasten die Stecker richtig ein. Ich habe die NGK ZGR5A, wie auf der Website von NGK für meinen E32 beschrieben.

Nun meine Frage: ist denn mit einem Tausch der Zündkerzenmarke auch der Tausch der Zündkabel nötig?

Die Profis bitte ich, die Frage zu entschuldigen, aber ich bin gerade dabei, mehr und mehr über meine alte Lady zu lernen.

Das Auto ist ein E32, 735iA EZ01/91, Baujahr also wahrscheinlich irgendwann Ende '90.

Danke schon mal für die Infos.
Alex
xander ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2009, 12:21   #2
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Hallo Alex

Normal sollten die passen, ohne die Stecker zu verändern.
Schau mal, ob Du bei den NGK Kerzen unten die kleine Hülse vom Gewindeteil
abgedreht hast, wenn nicht, sitzen die nicht richtig.

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2009, 12:31   #3
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

unten? Peter du meinst bestimmt oben
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://bmwe32.masscom.net/sean750/Re...sparkplugs.jpg
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2009, 13:38   #4
xander
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von xander
 
Registriert seit: 24.03.2003
Ort: westlich von München
Fahrzeug: E65-750i, EZ 01/06, E23-735i, EZ 01/86
Standard Jetzt klappt das auch. Danke!

Hallo Peter, Erich,

vielen Dank euch für den Tip, bzw. die Lösung. Die Kappe auf dem Gewinde konnte ich bei Einbau nicht per Hand lösen und wollte das Teil nicht kaputt machen. Nach eurem Tip habe ich die Kappe vorsichtig mit einer Zange aufgedreht. Jetzt klappt das auch.

Merci vielmals
Alex
xander ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2009, 13:49   #5
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Danke fuer das Feedback und viel Spass mit den Kerzen, habe schon viel gutes ueber die Marke gehoert.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2009, 15:33   #6
BestDad55
Vater aus Leidenschaft
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von BestDad55
 
Registriert seit: 30.10.2004
Ort: Neustadt
Fahrzeug: Opel Zafira B, 1.8l
Standard

Hi,

ein Urteil, dass ich bestätigen kann. Habe ja beim letzten Mal auch auf eben die NGKs gewechselt und bin extrem zufrieden!!!


Gruß
Volker
__________________
Hier kann man die Geschichte meiner 7er lesen:
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/traum...zen-29387.html
BestDad55 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2009, 18:04   #7
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von Erich Beitrag anzeigen
unten? Peter du meinst bestimmt oben
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://bmwe32.masscom.net/sean750/Re...sparkplugs.jpg
Ja Erich, klar meinte ich oben

Ich bin auch mit NGK sehr zufrieden, und verwende sie nur noch.
Ich hatte damals meinen E23 mal auf einen Tipp meines Teilemannes auf
eine andere Marke umgestellt,dass Auto lief sehr unruhig, ging dann aus und
war nicht mehr zu starten.... die alten NGK erstmal wieder eingebaut und alles
war im grünen Bereich.

Viele Grüsse

Peter

PS
Natürlich waren diese anderen Kerzen auf den M30 bestimmt,aaaber, er mochte sie wohl nicht...
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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