e65 design

[dameista]

hab mal verglichen die leasingverträge für firmenwagen. der 745i ist ca. 300€ teurer als der a8 4.2 . die s-klasse ist nochmals 150€ teurer. der xj 4.2 liegt in selben segment wie der a8.
auch wenn der 7er für mich ein klasse auto ist, würde ich bei diesen preiseunterschíeden eher den a8 nehmen, der vielleicht sogar das besser ist als der 7er.

[JPM]

10% ????? das werk gibt den händlern eine auflage von 8% sprich man bekommt eigentlich max 6% bei mercedes allgemein (infos eines bekannten der bei mercedes in management arbeitet)....wie es bei leasing aussieht weiß ich nicht - war nie ein freund von finanzierung oder leasing...

wie gesagt wem der e65 gefällt soll weiter gefallen daran finden - die diskussion hatten wir zu oft hier und sie dreht sich immer wieder im kreis - manchen gefallen formen wie der a8 oder die s klasse sie haben besser als wuchtige aussenmaße - manche finden a8 und co zu konservativ langweilig ungewagt...alles ansichtssache wenn wir nun wieder anfangen die designlinie zu erläutern oder dergleichen wird es wieder endlos und man überzeugt weder die eine noch die andere seite.


für mich kommt der e65 und der neue 6er nie in frage wegen des designs...der 5er ist eine verbesserung auch im idrvie nur kommt das amaturenbrett zu sehr in den fahrgastraum und nimmt zuviel platz -

das die bmw's alle gut fahren steht ausser frage - es geht vielen hauptsächlich um das anstößige design


schönen sonntag allen

[Bearbeitet am 28.12.2003 um 10:59 von JPM]

[JB740]

endlich mal ein völlig neues Thema


sieh mal in die suchfunktion, dort findest du hunderte v. seiten.

gruss jürgen

[Klaus H.]

Original geschrieben von JPM
10% ????? das werk gibt den händlern eine auflage von 8% sprich man bekommt eigentlich max 6% bei mercedes allgemein (infos eines bekannten der bei mercedes in management arbeitet)....wie es bei leasing aussieht weiß ich nicht - war nie ein freund von finanzierung oder leasing...
[Bearbeitet am 28.12.2003 um 10:59 von JPM]

Hallo,

bis in Management brauchten wir nicht zu gehen. Das Angebot stammt ganz einfach von einem Mercedes-Verkäufer. Ich war bei den Verhandlungen selbst dabei. Es war vor zwei Monaten und es ging um einen S 500 für meinen Vater. Es ist dann ein CL500 geworden.

Viele Grüße
Klaus


P.S.: Könntet Ihr so nett sein und angeben, wer da gerade unter dem Namen JPM postet, entweder der Vater oder der Sohn (Jura-Student)


Edit: Grund: Nichtautomatische Rechtschreibkontrolle

[Bearbeitet am 28.12.2003 um 14:23 von Klaus H.]

[JPM]

Dann glaube ich Dir. Mir wurden vor Weihnachten auch CL 500 + 600 angeboten mit bis zu 35% Nachlass, Nachteil hierbei war, dass sie ein gutes Jahr bei Mercedes im Pool standen. Als ich mich jedoch mal vor einem Jahr für einen E500 interessierte ging das Angebot nicht über 4% und auch die Händler erklärten mir die Rahmenbedingungen von Mercedes in Sindelfingen die mit der Information meines Bekannten übereinstimmte. Allgemein geben die Hersteller ihren Händlern neue Rahmenbedingungen was den Preisnachlass betrifft.



H.W. (Vater)

mein Sohn unterschreibt mit "Philipp", falls dies von großer Bedeutung sein sollte - habe beruflich zuviel zutun um hier mehr Aktivitäten zu zeigen.

[Klaus H.]

@JPM

Hallo,

das mit den CL500/600 stimmt. Das sind 2002er. Es gibt da aber auch noch 2003er, die noch kein 7-Gang-Getriebe haben.

Geh mal auf:

 www.mercedes-horrer.de

und lade die Excel-Datei runter. Das sind etliche solche Fahrzeuge aufgeführt.

Viele Grüße
Klaus H.

[JPM]

War neulich sogar bei ihm in Böblingen. Bei 25-35% Nachlass kann man bei 2003er Modellen auf die 7 Gang Automatik noch am ehesten verzichten. DVD Navigation halte ich persönlich für wichtiger.
Der Markt für den CL scheint zimelich klein zu sein - anders kann ich mir eine derart große Lagerfahrzeugmenge nicht erklären.


Es gibt in Sindelfingen und Böblingen auch Händler die 2004er Modelle mit 12-15% besorgen können als Neuwagen aus dem Pool - oft ist ein solches Angebot von Mercedes auch in Verbindung mit einer Tageszulassung ohne Kilometer um die Absatzzahlen zu verschönern.

Grüße

H.W.


Habe hier noch was gefunden:

 http://www.deutsche-neuwagen.de/prei...odell=CL-Coupe

oder  www.deutsche-neuwagen.de

[Bearbeitet am 28.12.2003 um 13:52 von JPM]

[rs]

Nochmal meine Meinung: Der Vergleich MB S-Klasse und BMW 7er neues Modell hinkt !
Es soll jeder beide Autos probefahren dann werden gerade BMW Fans feststellen, dass die Qualität von Mercedes mittlerweile von Opel eingeholt worden ist.
Insbesondere die Materialien im 7er sind super, vom Fahrverhalten ganz zu schweigen.
Nur: Das Image von BMW geht in eine Richtung die mir nicht passt, nämlich in die von MB.
In den 80ern war der BMW 7er ein sportliches Wunderding, dann noch neu: Cabrio, Touring, Z1 ....
Dieser Zeit weine ich auch im hinblick auf BMW nach, das Image von damals haben jetzt leider andere Marken.
Über Geschmack kann man nicht streiten, schon gar nicht bei Autos die unleistbar sind.
MFG r

[avidpj]

Trotz allem Ärger

gibts es für BMW bei Leasing keine Alternative.

Audi und MB ist viel zu teuer!

An das Design kann man sich gewöhnen und es kommt auf die Farbe und Räder an wie es wirkt!

Ich kann mich noch sehr gut daran erinnern als damals die erste E-Klasse mit den Doppelglubschaugen herauskam - und heute stört es keinen mehr im Gegenteil es wird nachgebaut!

[Jo]

Hi,

am besten wir fahren unser jetziges Modell weiter und warten bis der neue 7er in ein paar Jahren rauskommt...


MfG

Jo