BMW 7er, Modell E38 |
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07.10.2009, 20:38
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#1
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E38 744i VFL Individual
Registriert seit: 01.11.2004
Ort: Bickenbach
Fahrzeug: 740i E38/ 335i e30 / Opel Omega B Facelift Caravan LPG
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Turbolader E38 740d defekt ?
Servus..
ich glaube jetzt hat es auch mich erwischt..
Heute auf der Autobahn hatte mein Dicker auf einmal beim Beschleunigen keine Leistung mehr und man merkt förmlich das die oder der Lader ihren Dienst wohl nicht verrichten.
Gleichzeitig hört man ein Rasseln, das von der rechten Seite des Motors kommt..
Ist das der Turbo ???
Gruss Kai
__________________
Tuning heisst, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag.. EGAL !!
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07.10.2009, 20:42
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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jo-
in verbindung mit dem geräusch kann man fast davon ausgehen..
am besten keinen meter mehr fahren um folgeschäden zu vermeiden...
wieviel km auf der uhr?
gruß,
Kai
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07.10.2009, 20:51
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#3
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E38 744i VFL Individual
Registriert seit: 01.11.2004
Ort: Bickenbach
Fahrzeug: 740i E38/ 335i e30 / Opel Omega B Facelift Caravan LPG
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Servus Namensvetter :-)
Hat jetzt knapp 220tkm runter..
Gruss kai
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07.10.2009, 20:56
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Zitat:
Zitat von fischerman79
Servus Namensvetter :-)
Hat jetzt knapp 220tkm runter..
Gruss kai
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hmmm... nuuun, da muss man wohl mit sowas rechnen, wieviel davon sind von dir?
chip? fahrweise? verbrauch?
Gruß,
Kai
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07.10.2009, 20:59
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#5
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E38 744i VFL Individual
Registriert seit: 01.11.2004
Ort: Bickenbach
Fahrzeug: 740i E38/ 335i e30 / Opel Omega B Facelift Caravan LPG
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Kein Chip, 100tkm von mir und Fahrweise eigentlich normal.. Gut ... ab und zu mal auf der Autobahn.. aber sonst nicht geheizt oder so..
Sind auch hauptsächlich Autobahnkilometer..
Ist es ratsam den Lader überholen zu lassen, oder gegen nen Gebrauchten austauschen oder halt bei neu / überholen lassen ?
Ist halt finanziell schon ne Hausnummer..
Geändert von fischerman79 (07.10.2009 um 21:08 Uhr).
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07.10.2009, 21:12
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Zitat:
Zitat von fischerman79
Kein Chip, 100tkm von mir und Fahrweise eigentlich normal.. Gut ... ab und zu mal auf der Autobahn.. aber sonst nicht geheizt oder so..
Sind auch hauptsächlich Autobahnkilometer..
Ist es ratsam den Lader überholen zu lassen, oder gegen nen Gebrauchten austauschen oder halt bei neu / überholen lassen ?
Ist halt finanziell schon ne Hausnummer..
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tja, wie das halt so ist, du weisst halt nicht, was auf den ersten 120tkm los war....
also ICH würd ihn neu machen, oder, wenn sich das nicht lohnt finanziell, nach nem anderen fahrzeug auschau halten...
alles ander sind doch halblebige sachen, gerade ein gebrauchter kann dir morgen wieder verrecken
vom überholen hab ich nicht viel ahnung, kenne keine erfahrungen oder anbieter...
kannst ja mal bescheid geben, wie es weitergeht
Gruß,
kai
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07.10.2009, 21:23
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#7
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E38 744i VFL Individual
Registriert seit: 01.11.2004
Ort: Bickenbach
Fahrzeug: 740i E38/ 335i e30 / Opel Omega B Facelift Caravan LPG
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werd ich machen.. rein vom Zustand her ist er noch sehr gut..
Getriebe habe ich ja letztes Jahr schon machen dürfen.. da is noch ein Jahr Garantie drauf.. Lack ist auch erst 1,5 Jahre alt und ansonsten bin ich ja sehr zufrieden.. denke ich werde auf jeden Fall mindesten Überholen lassen oder halt in nen neuen investieren.
Soll man dann gleich beide machen oder halt den anderen erst wenn er anfängt zu spinnen..
Beim Überholen würd ich glaube ich gleich beide machen lassen..
Aber 3000 Euro für 2 Turbos sind halt ganz schön happig ....
Gruss kai
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08.10.2009, 09:31
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#9
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Gone before u see
Registriert seit: 09.05.2008
Ort:
Fahrzeug: E38 - 740D (06/2001)
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Hallo,
ich würd beide überholen lassen!
Hört man nur gutes.
Mein Bruder hat dieses Jahr den Turbo von seinen 530d überholen lassen und das war schonn deutlich günstiger als ein neuer.
Reperatur_Turbolader
Da gibts auch n bisschen Lesestoff.
Halt uns auf dem Laufenden
Mfg Dustin
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11.10.2009, 12:39
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#10
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E38 744i VFL Individual
Registriert seit: 01.11.2004
Ort: Bickenbach
Fahrzeug: 740i E38/ 335i e30 / Opel Omega B Facelift Caravan LPG
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So.. der eine Lader ist jetzt.... nachdem mein halber Motorraum demotiert neben dem Auto liegt --- :-) draussen..
Er ist verölt und man merkt das im Öl wohl ein paar Späne drin sind..
Ist das das gleiche wie das hier im Forum so oft erwähnte Späne Problem ? Ich glaube das war aber ja irgendwas mit der Dieselpumpe oder so oder ?
Gruss kai
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