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BMW 7er, Modell E38
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Alt 26.01.2010, 19:26   #1
mustafa019
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 25.01.2010
Ort: Wien
Fahrzeug: 730d E65 (05.2004) Faceliftumbau
Standard Temperatur der Kühlflüssigkeit sinkt während der Fahrt.

Hallo Liebe Freunde, fahre einen 730d e38 bj: 01 und habe momentan folgenden Fehler:
Mein Auto braucht sehr lange bis er warm wird ca 15km. Danach wenn ich ganz gemütlich auf der Autobahn mit 80kmh (Tempomat) fahre, sinkt abartig die Temparatur.
Einige Kollegen haben gemeint Termostat und das habe ich auch gewechselt, aber trotzdem passiert immer das selbe.
Wenn ich aber Bergauf fahre kommt die Temparatur wieder auf 90

Bitte Freunde um Rat.

Danke im vorraus.

Geändert von mustafa019 (26.01.2010 um 19:42 Uhr).
mustafa019 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.01.2010, 20:00   #2
allesschrauber
schraubt mit Leidenschaft
 
Benutzerbild von allesschrauber
 
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
Standard

gegen was haste das thermostat denn gewechselt? gegen ein neues oder ein gebrauchtes? wenn neu woher? ebay oder bmw?

Das klingt eindeutig nach defektem thermostat, brauch lange zum warm werden und kühlt bei wenig last wieder unter die Norm-temperatur ab.
__________________
Mit freundlichen Grüßen
Mario

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Meine Seite von mir für euch mit Tipps und Tricks rund um den E38
allesschrauber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.01.2010, 20:08   #3
Plumps
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Plumps
 
Registriert seit: 09.05.2009
Ort: Veilsdorf
Fahrzeug: E38-735i
Standard

hallo

Klingt nach: Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/zuhei...us-130008.html

Gruß Dirk
Plumps ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2010, 22:06   #4
mustafa019
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 25.01.2010
Ort: Wien
Fahrzeug: 730d E65 (05.2004) Faceliftumbau
Standard

Danke viel mals, ich werde mit dem AGR Thermostat probieren. Einige Leute hatten die gleiche Symtome gehabt und haben zuerst Thermostat, dannach AGR Thermostat gewechselt. Sollte Klappen ich werde es auch versuchen.
mustafa019 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2010, 18:36   #5
mustafa019
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 25.01.2010
Ort: Wien
Fahrzeug: 730d E65 (05.2004) Faceliftumbau
Standard

Agr Thermostat war das Problem. Danke an alle!!!!
mustafa019 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2010, 00:08   #6
opa12
Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von opa12
 
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
Standard

Bei mir das gleiche Problem,
Bei gemütlicher AB Fahrt mit Tempomat 130 sank die Temp. bis auf 52°
Bei forcierter Gangart auch nie mehr als 65°

AGR Thermostat gewechselt und Temperatur wieder stabil zwischen 80 und 90°

Lg Franz
__________________
Wenn die Bierwirtin ein minderwertiges, dem Getreidepreis nicht entsprechendes Bier verkauft, soll sie überführt und alsdann im Flusse ertränkt werden.
Hamurabi, 1768-1686 v. Chr.

Interner Link) Lang lebe der Common Rail - Die Goldenen Regeln der BMW Dieselfahrer

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Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.maschratur.at
opa12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
e38, kühlung


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