Motorraum Eigenartiges Verhalten Kurz nach dem RESET!

Menki · 10.09.2004, 02:29

Hab gestern wie geplant bei meinem BMW einen RESET gemacht.

Nachdem ich die Plus-Minus pole 10 min. zussamenhielt befestigte ich die pole wieder an die Batterie und versuchte zu starten.Alles schien normal den das Auto startete einwandfrei.Aber als ich versuchte loszufahren ist er mir abgestorben.Ich startete ihn wieder und musste ihn unter gas halten damit er nicht abstirbt...Das machte mir sorgen den ich dachte ich habe was falsch gemacht.
Nach ca. 5 min. lies ich das gas pedal und er GING NICHT MEHR AUS!
Ich stellte später fest das er sogar das LEERGAS verlernt hat und es selber einstellen musste!

Ich fuhr dann auf die Autobahn und bin ca. 10 KM gefahren.Er schaltete ganz komisch am anfang,und war sehr unruhig,aber nach ca. 5 KM war es FENOMENAL!Während dieser kurzen Fahrt stellte er sich komplett neu ein, und ich BEMERKTE nicht EINMAL das er die gänge wechseln würde.Ich bin sehr zufrieden seit dem RESET,den er verhält sich JETZT so ruhig,schaltet korrekt und VERBRAUCHT WENIGER BENZIN!
Den RESET würde ich jeden EMPFEHLEN...

Ich habe schon viel investiert in dieses Fahrzeug und will es jetzt endlich mal abschliessen.Ich habe noch das Lenkradflattern bei 80 Kmh und das werde ich dieses Wochenende LÖSEN!Manche leute schreiben hier das es die Bremsscheiben auch sein können aber die haben doch keinen Einfluss auf das Fahrzeug (AUSSER BEIM BREMSEN).Deswegen glaube ich eher das es an den DRUCKSTREBEN liegt die ich dieses Wochenende tauschen werde.

Habe einen sensationellen LUFTFILTER verbaut aber der suagt mir die WARME luft aus dem MOTOR INNENRAUM an und das mag ich nicht,werde mit meinem Automachaniker irgendetwas beuen müssen sodass er FRISCHE LUFT von aussen BEKOMMT!

Habe eine Antriebswelle für E38 passend FÜR 730I,735I,740 HINTEN zum vergeben.Wer interesse hat soll sich melden.Und einen original LUFTFILTER FÜR E38 den ich habe jetzt einen neuen.

Bezüglich die BREMBO BREMSEN die ich verbaut habe die sind ein absolutter WAHNSINN.Mann muss wirklich sanft auf die Bremsen steigen den er BREMST jetz viel BESSER!...

MENKI

Erich · 10.09.2004, 02:54

Hatte jetzt schon einmal eine Anfrage von jemandem aus einem anderen Forum. Der hatte Sorge, dass er was falsch gemacht hat.
Nach 2 Tagen Anlernphase war er sehr zufrieden.
Im Englischen Forum empfielt man heutzutage, nach dem Reset ca, 50 km zu fahren damit alles wieder angelernt ist, natuerlich unter unterschiedlichen Fahrbedingungen.
Gratuliere.

werner74889 · 10.09.2004, 03:35

Das mit dem Flatternden Lenkrad hatte ich auch schon. Selbst mein BMW Fuzzi hatte das Problem nicht hingekriegt.
Ein Wald und Wiesen Schrauber hatte das Problem gelöst.
Ein Bremssattel hatte Rost angesetzt und leicht geklemmt.
Dadurch entstand Reibungwärme auf den Bremsscheiben, wodurch diese sich verzogen haben.
Resultat......unwucht und Lenkradflattern.
Vorerst hatte etwas Schmirkelpapier und Fett geholfen, jedoch keine Lösung auf Dauer.

Norman · 10.09.2004, 11:10

Ich finde das hört sich ziemlich Brutal an, mal eben einen Reset durchzuführen.

Kann man denn dabei nichts beschädigen ?
Du sagtest ja selbst anfangs hätte er Schwierigkeiten gemacht.

Erich · 10.09.2004, 11:47

Diese "Schwierigleiten" an Anfang sind normal, weil die Steuerungen wieder neu angelernt werden muessen.
Man loescht ja alles aus dem Programm, was das Motormanagement angelernt hat, ausser dem einprogrammierten Basisprogram.
Gleichzeitig loescht man auch alle 'glitches', die sich im Laufe der Zeit so eingenistet haben.
Deshalb laeuft er ja auch danach wieder besser.
Mechanische Probleme kann ein reset nicht loesen.
Werkstaetten machen oft ein reset, wenn sie so nichyt mehr weiter kommen mit der Analyse.
Hat also nichts mit brutal zu tun.
Der 'Kleine' fuehlt sich danach wieder wie frisch geboren.

PETZ · 10.09.2004, 12:07

Hallo,

so wie ich das jetzt verstehe ist es eine Art
"Verjüngungskur" und kann nicht schaden.
Sollte man den Reset auch durchführen, wenn
nix aktuelles anliegt, so als frisches Leben
in die Nr.7 bringen? Und was um Gottes
Willen sind "glitches" ??

Gruß
PETZ

Ice-T · 10.09.2004, 12:15

Krieg ich mit dem Reset auch die "Bremslicht prüfen" Meldung weg?

Die nervt nämlich ganz, ganz fürchterlich ...

Aber im Ernst: lohnt sich ein prophylaktischer Reset? Oder gilt auch:
"Never touch a running system"?

Erich · 10.09.2004, 12:55

glitch(engl.):
Störimpuls von sehr kurzer Dauer
Panne, Spannungsspitze
kurzer Stromausfall

Meinte damit Fehler die sich eingeschlichen haben in das Proramm und nun da drin sind.
Sagst Du schon richtig, Verjuengungs- und Entkalkungskur. Alle 'Gifte' kommen raus.
Nur das Basisprogramm bleibt und dann lernt das Auto wieder 'fahren".

Wenn nichts ist, wuerde ich auch nichts machen. Aber vielleicht findest Du danach ja, das es doch noch besser faehrt.
Kannst auch auf meiner Linkseite (siehe unten) Mal nachlesen, was die anderen so berichtet haben. Einfach dort unter reset Deutsch anklicken. Gibt genug Erfahrungswerte.

zaunermax · 10.09.2004, 13:17

weiß jemand wie das mit der elektrik des e36 aussieht ???
würde das da auch was bringen ?? bzw motormangement .. weil es wurden einige teile ohne reset ersetzt dannach verbrauchte er deutlich (!) weniger.
das hat sich aber wiede rauf die 13,6 liter in der stadt eingependelt :(

lg max

Erich · 10.09.2004, 14:52

hier das Zitat eines BMW Meisters in einem anderen Forum, wo ich das auch mal erwaehnt hatte, und dann Fragen aufkamen von anderen:
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Das gilt nicht nur beim M30,sondern bei allen modernen Fahrzeugen.Mache ich immer dann,wenn ungewohnte Probleme auftreten,die in keinem Fehlerspeicher abgelegt sind.

Immer zu empfehlen!
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Der E36 wurde ab 09/90 gebaut, also faellt er in den selben Zeitraum.