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BMW 7er, Modell E38
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Alt 06.02.2005, 13:49   #1
mays_7er
Die dicke Bommel!!!!!!!!!
 
Benutzerbild von mays_7er
 
Registriert seit: 07.04.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 740d (06.01), BMW 730d (03.99) beides Ex
Standard Welche Sicherung gehört zum Klimabedienteil??? Update: Ursache gefunden!

Hallo

Also nach dem mein Auto zur Reperatur in der Werkstatt war funktioniert das Klimabedienteil nicht mehr. Ich kann nicht anschalten und alle anderen Knöpfe die dort drauf gehen auch nicht mehr Heckscheibenheizung etc. Nun habe ich vorhin nach den Sicherungen geschaut und keine Sicherung gefunden die direkt zum Klimabedienteil gehört. Ich habe unter anderem die Sicherungen von Multiinformationsdiaplay (obwohl ich ja einen Bordmonitor habe) kontrolliert.

Weiss jemand ob das Teil überhaupt ne Sicherung hat, wenn ja wo gehört sie dazu?

Ich danke euch schon mal im voraus für eure Bemühungen. Ich versuche nachher mal ein Foto von der Liste einzustellen, da können wir dann alle zusammen knobbeln.

mfg

maysam

Geändert von mays_7er (06.02.2005 um 14:25 Uhr). Grund: Ursache des Problems gefunden!
mays_7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2005, 14:12   #2
mays_7er
Die dicke Bommel!!!!!!!!!
 
Benutzerbild von mays_7er
 
Registriert seit: 07.04.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 740d (06.01), BMW 730d (03.99) beides Ex
Standard

Habe die Ursache gefunden. Die Sicherung des Heizungsgebläses war durchgebrannt, aber wenn ich sie ersetze brennt sie immer wieder durch. Das Teil hat noch eine Sicherung die unter diesem deckel sitzt, der festgeschraubt ist. Die Nummer 81, eine 40 Ampere Sicherung. Mal schauen ob ich da irgendwie noch heute rankomme. Diese Scheiss Kälte nervt mich so sehr

Weiss jemand zufällig aus dem Kopf welche Farbe so ne 40 Ampere Sicherung hat?

mfg

maysam

Grün, Rot, Gelb, Blau kann es nicht sein
mays_7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2005, 14:31   #3
ThomasD
V8 Orientblau was sonst
 
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Registriert seit: 11.05.2003
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Fahrzeug: E38 740iA 4.4L (07/2000), E46 318i Touring 2,0L (04/2002)
Standard

Guckst Du hier

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Link






Auto-Sicherungen

Daten: 7,5A Farbe: braun Grösse: 19x20mm

Daten: 10A Farbe: rot Grösse: 19x20mm

Daten: 15A Farbe: blau Grösse: 19x20mm

Daten: 20A Farbe: gelb Grösse: 19x20mm

Daten: 25A Farbe: weiss Grösse: 19x20mm

Daten: 30A Farbe: rot Grösse: 19x20mm

Daten: 40A Farbe: orange Grösse: 19x20mm
__________________
mit Besten Grüßen Martin




Geändert von ThomasD (06.02.2005 um 14:42 Uhr).
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Alt 06.02.2005, 14:36   #4
mays_7er
Die dicke Bommel!!!!!!!!!
 
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Registriert seit: 07.04.2004
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Fahrzeug: BMW 740d (06.01), BMW 730d (03.99) beides Ex
Standard @ ThomasD:

Vielen Dank für deine schnelle Hilfe.

Schönen Sonntag noch

mfg

maysam
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Alt 06.02.2005, 14:40   #5
ThomasD
V8 Orientblau was sonst
 
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Fahrzeug: E38 740iA 4.4L (07/2000), E46 318i Touring 2,0L (04/2002)
Standard

Zitat:
Zitat von mays_7er
Vielen Dank für deine schnelle Hilfe.

Schönen Sonntag noch

mfg

maysam
welch eine Ironie
Zitat:
Zitat von mays_7er
Zum Glück kann ich ja nicht lesen was er schreibt.

Soll er glücklich werden, ich wünsche ihm alles gute weiterhin mit seinem 7er und seiner Familie.

mfg

maysam
Gestern so - Heute so
ich wünsche Dir auch noch einen schönen Sonntag , übrigens .. bei fast jeder Tankstelle bekommst Du so ein Sicherung

aber aufgepasst das sind 40 Ampere Gleichstrom , da würde ich erst mal Messen ob der Kurzschluss weg ist oder einer besteht

PS: wenn die Sicherung vom Heizungsgebläse durchgebrannt ist .... dann schau auch mal nach ob sich das gebläse Ordentlich dreht , nicht das dort ein Fremdkörper drin ist


mit Besten Grüßen Martin

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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten oder an den Meistbietenden bei Ebay versteigern

Geändert von ThomasD (06.02.2005 um 14:46 Uhr).
ThomasD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2005, 14:52   #6
mays_7er
Die dicke Bommel!!!!!!!!!
 
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Jetzt kann ich wieder lesen was du schreibst. Danke für deine Tipps. ich war bei der Tankstelle aber habe mir ntürlich nicht eine 40 Ampere Sicherung mitgenommen sondern fast alle anderen Farben

Ich glaube so oder so das mein Heizungsgebläse einen fehler hat, weil es manchmal ganz kalte Luft abgegeben hat obwohl es auf 28 Grad war.

Ich lass das machen, dann müsste endlich mal ruhe im Karton sein.

Langsam regt es mich schon auf. kaum vergehen zwei Wochen und schon wieder was im *****. Auch wenn es nur Kleinigkeiten sind. das nervt tierisch.

mfg

maysam
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Alt 07.02.2005, 21:07   #7
mays_7er
Die dicke Bommel!!!!!!!!!
 
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Fahrzeug: BMW 740d (06.01), BMW 730d (03.99) beides Ex
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Hallo

Also heute bei ATU gewesen und der Atze hat das Teil rausgebaut.

Die 40er Sicherungen waren in Ordnung. waren übrigens zwei.

Naja er machte sich dann an die kleinen. Ich habe ihm gesagt dass er gar keine 5er rein machen soll, weil die so oder so durchbrennt. Er hat mir dann ne 10er reingemacht und wieder durchgebrannt.

Jetzt ist ne 20er drin und das Teil geht perfekt.

Hat der Typ mehr Ahnung als BMW oder wie?

Was soll ich machen? Die Sicherung drin lassen oder wieder raushauen weil es keine 5er ist?

Ich habe keine Ahnung von Elektronik aber irgendwie ein schlechtes Gefühl bei der Sache

mfg

maysam
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Alt 07.02.2005, 21:16   #8
Jensemann
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: E38 740iA M62 5/96 & Opel Corsa 1.0 12/00
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Hallo Maysam,
da ja ca. 10A zuviel "verdunsten", was bei 12V 120 Watt ergibt, wird es Wohl oder Übel irgendwo recht warm. Hoffentlich nicht dort, wo es "störend" wirkt.
Ich würde der Sache lieber auf den Grund gehen, bevor das was anbrennt. Was die betreffende Leitung wohl vom Querschnitt her abkann?
Gruß Jens

Zitat:
Zitat von mays_7er
Hallo

Also heute bei ATU gewesen und der Atze hat das Teil rausgebaut.

Die 40er Sicherungen waren in Ordnung. waren übrigens zwei.

Naja er machte sich dann an die kleinen. Ich habe ihm gesagt dass er gar keine 5er rein machen soll, weil die so oder so durchbrennt. Er hat mir dann ne 10er reingemacht und wieder durchgebrannt.

Jetzt ist ne 20er drin und das Teil geht perfekt.

Hat der Typ mehr Ahnung als BMW oder wie?

Was soll ich machen? Die Sicherung drin lassen oder wieder raushauen weil es keine 5er ist?

Ich habe keine Ahnung von Elektronik aber irgendwie ein schlechtes Gefühl bei der Sache

mfg

maysam
Jensemann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2005, 21:17   #9
ThomasD
V8 Orientblau was sonst
 
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Fahrzeug: E38 740iA 4.4L (07/2000), E46 318i Touring 2,0L (04/2002)
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Hallo .... da ich etwas von Elektrik verstehe ... würde ich Dir dringen raten nach dem Fehler zu suchen , wenn nur eine 5 Ampere Sicherung vorgesehen ist dann sollte diese auch ausreichen

das was ATU gemacht hat ist unverantwortlich , was ist wenn Dein Bimmer nun wegen einem Kabelbrand einem Kurzschluss Ab Brennt ?

der Kabelquerschnitt ist vermutlich nicht auf die 20 Ampere Kurzschluss Strom ausgelegt

da beszahlt die Versicherung keinen Cent wenn die Ursache rauskommt


mit Besten Grüßen Martin

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Geändert von ThomasD (07.02.2005 um 21:22 Uhr).
ThomasD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2005, 21:22   #10
mo740i
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 03.02.2004
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Fahrzeug: BMW 530D
Standard

Hi Mays,
Wenn BMW eine 5 Ampere Sicherung einbaut sollte man die auf gar
keinen Fall gegen eine stärckere tauschen.
KABELBRANT GEFAHR
__________________
Gruß Martin
--------------------

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