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BMW 7er, Modell E32
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Alt 09.07.2012, 19:14   #1
Stone
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Registriert seit: 05.05.2002
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Fahrzeug: 750 iL,93, Range Rover Vogue V8, 86, Kawa ZRX 1200R, 2006 VW T2 Pritsche,1971, Renault Safrane Phase 2, 2,5L 1997, Vespa cosa 200, Suzuki GT 250, 78
Standard M70, wie bekomme ich die Einspritzdüsen raus?

bei meinem 750il tickert mind. ein Hydrostössel laut.

Wie bekomme ich den ganzen Einspritzdüsenkrimskram raus, um an die Ansaugbrücken zu kommen?

gibt`s beim Austausch der Hydrostößel was zu beachten?

mfG
stone
__________________
Der mit dem Vogelaugenahorn
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Alt 09.07.2012, 19:25   #2
730i Fahrer
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Fahrzeug: E32-730i (08.88) 5 Gang Schaltgetriebe ohne Klima
Standard

Hallo Stone,

schau mal hier unter Motorraum:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Reparaturhilfen BMW E32

Gruß Torsten
730i Fahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2012, 21:22   #3
--750il--
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Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E, 450sel 6.9 alle abgemeldet und versteckt.. aktuell ein paar Audis
Standard

mit gewalt. ich habe das "rail" mit einem langen schraubendreher raushebelt
__________________
Hört endlich auf damit Frank Zappa mit Gott zu vergleichen!
Er ist zwar ein feiner Kerl - aber er ist nicht Frank Zappa!
--750il-- ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2012, 13:17   #4
Stone
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Standard

Sind raus, ging leicht, hatte die beiden Inbusschrauben innen übersehen.

Beim Abnehmen der Ventildeckerl stelle ich fest, dass das Tickern von einem eingelaufenen Nockenwellennocken kommt.


Auzf beiden Seiten sind drei der vier Hohlschrauben der Ölleitung lose gewesen, 4 Hohlschrauben ragten schon ca. 6 mm raus.
Da Problem kannte ich bislang nur von den Ölpumpenschrauben beim 740i.

Muß ich mal überlegen, wie man die besser sichert.


Jetzt ist fahrerseitig erstmal ne neue Nockenwelle fällig.

Eine Frage hätte ich allerdings noch:

In dem Kabelkanal über den Einspritzdüsen, also da, wom die Stromleitungen für die Einspritzdüsen verlaufen, kommt ganz vorne (also verteilerseitig) ein einzelnes kabel mit einem Stecker zur Fahrerseite hin heraus.

Das Kabel ist nicht angeschlossen, ist grün.

Wo gehölrt das hin?
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Alt 10.07.2012, 15:17   #5
Erich
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88, E36M3 02/98 Motor S52USB32
Standard

Das sich die Hohlschrauben loesen, ist allgemein bekannt. Siehe mein Post aus 2005
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/m70-u...ben-34263.html
Gibt 2 Loesungen
Hohlschrauben-Kopf durchbohren und mit Draht absichern
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) page_2.htm

oder Sicherungsklips

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://i273.photobucket.com/albums/j...etdrawing4.jpg

Einzelnes Kabel: dieses?
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/fuer-...um-179891.html
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