BMW 7er, Modell E38 |
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27.05.2010, 00:03
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 26.12.2008
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E38-740 (12.96) Prins VSI 190 Liter Brutto >350.000 km
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Taugen Monroe Stoßdämpfer?
Hallo zusammen,
was taugen die Monroe-Stoßdämpfer (vorne) vom ATU? Hat die schon jemand "getestet". Bei dem Angebot haben scheinabr einige auch welche gekauft. War mir bisher nicht sicher, ob ich die einbauen soll...
Gruß
Matthias
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27.05.2010, 04:36
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#2
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Gruß, Christoph
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
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Frage mal nach Bilstein Dämpfern aus dem Zubehör. Ich kann mich nicht erinnern das "Monroe" jemals gut war.
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27.05.2010, 13:14
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.04.2010
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E38-728i VFL (ez: 10.98)
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http://www.7-forum.com/forum/5/noch-...-a-118198.html
Im letzten Jahr schienen doch einige mit den Stossdämpfern zufrieden zu sein.
Frage bei manchen vielleicht per U2U noch nach, ob die Teile immer noch halten
Grüße aus Nürnberg
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27.05.2010, 15:14
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Habse vorne seit gestern drinne, mit neuen AP -40mm federn
http://www.7-forum.com/forum/4/lange...er-140410.html
Auf den ersten kilometern passt alles, wesentlich straffer wie vorher, habe allerdins an der VA den rundumschlag gemacht und nicht nur die dämpfer.
Gruß Adrian
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17.09.2011, 21:25
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2008
Ort: Spechtshausen
Fahrzeug: E38 740iA FL
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Grüße,
Wollte nicht erst direkt was neues aufmachen.
Was haltet ihr von Meyle Dämpfern?
Komm ja von den e32ern und dort war ich im Achsenbereich außer Stoßdämpfer immer mit Meyle zufrieden.
Wie schauts da mit den Stoßdämpfern bei den aus?
Vielleicht kann ein Mod ja mal die Überschrift anpassen Auf Monroe / Meyle damits wieder gefunden wird wenn jemand nach Meyle fragt.
Danke euch.
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17.09.2011, 21:51
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#6
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Kauf Dir lieber die von Sachs, so weit ich weiss war das der original Zulieferer
LG
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18.09.2011, 10:49
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.05.2009
Ort: Hagen
Fahrzeug: E 38-740i 08.98
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Habe sie mir am Freitag einbauen lassen,Preis mit Einbau,ohne Achsvermessung:248,00 Euro. Fahre mit Monroe schon 15 Jahre.
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18.09.2011, 11:53
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.01.2010
Ort:
Fahrzeug: ...
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Meyle Stoßdämpfer kannste mit den Orignialen vergleichen. Fahre die seit 25 TKM, Hängerbetrieb ca 8TKM.
Sind nichts besonderes, nicht vergleichbar mit Bilstein etc. wer aber nur normal Fährt, reichen die Vollkommen aus.
Für Sportliches Fahren, sollte man dann Bilstein oder Sachs nehmen, da sind die Meyle einfach nicht straff genug.
220 Km/h, Bodenwellen, meistern die Meyle besser, wie die Originalen, aber bitte nicht mit Bilstein / Sachs oder Boge vergleichen nur mit Seriendämpfer vergleichen.
Gruß
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18.09.2011, 12:13
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#9
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Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket (06/16) / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
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Kann über die gekürzten Meyle Sportdämpfer auch nur gutes berichten, hatte sie im e34 mit H&R 35/15 Federn, müsstest du mal Ben85 ausm Forum fragen, der hat meinen 540 gekauft.
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19.09.2011, 11:39
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#10
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Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
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Zitat:
Zitat von brithling109
220 Km/h, Bodenwellen, meistern die Meyle besser, wie die Originalen, aber bitte nicht mit Bilstein / Sachs oder Boge vergleichen nur mit Seriendämpfer vergleichen.
Gruß
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Deine Aussage passt nicht ganz zusammen.
Die originalen nicht Edc Dämpfer kommen von Sachs.
Ich bezweifle jetzt einfach mal stark, dass die Meyle im E38 besser funktionieren wie die originalen Sachs.
Lg Franz
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