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Alt 17.12.2015, 09:20   #1
klolibert
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 12.11.2015
Ort: Krefeld
Fahrzeug: E38-728i VFL Bj. 08/98 und Volvo 740 GL Bj. 1988 mit knapp 500.000 Km und LPG
Standard Drehzahlmesser, Tacho plötzlich defekt

Guten Morgen. Muss mich als Neuling mit einem e38 VFL Bj. `98 728i, den ich mit 145.000 Km seit rund 6 Wochen mit sehr viel Spass fahre, mit folgender Problematik an Euch wenden:

Gestern Abend im Stau gestanden. Plötzlich kein Ton mehr vom Blinker, obwohl er funktioniert. Tacho steht auf Null und zeigt nichts mehr an. Drehzahlmesser steht auf etwa 700 Umdrehungen und bleibt dort auch, wenn man den Motor ausstellt und den Schlüssel zieht. Die Temperaturanzeige steht senkrecht und bleibt dort auch nach Schlüssel-Abziehen. Tageskilometer und Gesamtkilometer stehen. Verbrauchsanzeige bleibt immer auf Null. Die Beleuchtung im Cockpit funktioniert. Gebläse, Heizung funktioniert, allerdings wird die warme Luft unangenehm reingepustet, die Klimatronic scheint das nicht mehr richtig zu verteilen. Das Multifunktionsdingens in der Mittelkonsole mit Durchschnittsverbrauch, Restkilometer etc, also über der Klimatronic, ist tot, nur beleuchtet. Bei der Klimatronic darunter ist die Beleuchtung intakt und es kann auch geregelt werden, z.B. Gebläsestärke. Vorhin fiel mir auf, dass bei Starten gf. nicht alle Kontrolleuchten angehen, glaube, jedenfalls Airbag ging nicht.

Vor einigen Tagen hatte ich das Becker Radio rausgeholt, um einen Adapter für I-Phone in die CD-Wechsler-Buchse reinzustecken. Das hat auch geklappt und funktioniert. Der Einbau des Radios war wegen der klumpigen Stecker schwierig und ich habe etwas rumgewürgt und die Stcker innen dann nach oben irgendwo etwas hintergeklemmt, damit das Radio wieder passt. Bin damit jetzt aber 5 Tage problemlos gefahren.

Kann da beim Reinfummeln was defekt gegangen sein? Gibt es eine Sicherung oder ein Steuergerät, was für die Macken verantwortlich sein kann?

Besten Dank für Eure Unterstützung.

Der Benni
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