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BMW 7er, Modell E38
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Alt 21.04.2014, 16:37   #1
shadowmaster
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Benutzerbild von shadowmaster
 
Registriert seit: 20.10.2013
Ort: Neumarkt i.d. Opf.
Fahrzeug: E38 740il M60 Bj 09.95
Standard Kombiinstrument "spinnt"

Hallo Leute,
letzte Woche hatte ich ein neues Erlebnis.
Während der Fahrt fing das Kombiinstrument zu spinnen an. Alle Zeiger brachten falsche Werte und sprangen wie wild auf und ab.
Synchron dazu ist der Monitor ausgefallen (oder gar der ganze Bordcomputer)
Und als krönender Abschluß, leuchteten die Bremslichter permanent, sogar nach abziehen des Schlüssels.
Ich habe dann das Kombiinstrument ausgebaut und alle Stecker abgezogen.
Danach alles wieder angestöpselt und einfach wieder eingebaut.
Seit dem keine weiteren Vorkommnisse in dieser Richtung
Über diverse, verrücktspielende Tachos habe ich hier im Forum schon einiges gefunden.
Aber über synchron dazu leuchtende Bremslichter noch nichts
Da ich ja das Vfl Model habe, habe ich noch das "zweiteilige" Kombiinstrument.
Reicht es das Teil zu tauschen, auf dem LOEWE steht?
Oder muss die Tachoeinheit getauscht werden? Oder beides?
Und ist dann die Problematik mit den Bremslichtern beseitigt?
Und ein neues Teil muss ja dann codiert werden...
Hat,hatte den jemand ähnliche Probleme, vor allen mit dem Bremslicht??
Ich bin um jeden Beitrag dankbar.
LG Flo
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Alt 21.04.2014, 17:05   #2
mahooja
seven till heaven
 
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Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
Standard

Such mal nach ZAS...
Hab aber hier auch schon gelesen das defekte Leuchtmittel oder beispielsweise LED-Kennzeichenbeleuchtungen oder Rücklicher solche und ähnliche Phänomene hervorgerufen haben.
__________________
greetings
Björn


Interner Link) e32
Interner Link) e38
Interner Link) e65

"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr
hin abfließen"
(Walter Röhrl)

Schon seit 21 Jahren dabei...

Geändert von mahooja (21.04.2014 um 17:10 Uhr).
mahooja ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2014, 17:28   #3
shadowmaster
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Zitat:
Zitat von mahooja Beitrag anzeigen
Such mal nach ZAS...
Hab aber hier auch schon gel...
Also erst mal Danke für die rasche antwort
Also das wäre schon möglich, da sowohl die Rückleuchten nicht mehr original sind, als auch die Kennzeichenbeleuchtung durch LED ersetzt wurde.
Im CheckControl kommen auch permanent Fehlermeldungen über alle Beleuchtungen, d.h. Abblend-,Fern- und Nebellicht vorne und Rücklicht und Nebelschlußleuchte hinten.
Durch welche Symptome könnte man den noch auf den ZAS schliessen?
LG Flo
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Alt 21.04.2014, 17:36   #4
Stephan69
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Schau dir mal den Kabelbaum im Radhaus vorne rechts an , meine Kombi spinnte auch ab und an mal, kam nach der Reparatur vom Kabelbaum nicht mehr vor bis jetzt. Innenradlauf ist schnell ausgebaut, dann den Kabelschacht mal los machen und die einzelnen Kabel untersuchen. Scheuern gerne mal an und verbinden sie dann nett zu Fehlfunktionen.

Mfg Stephan.
Stephan69 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2014, 17:45   #5
shadowmaster
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Zitat:
Zitat von Stephan69 Beitrag anzeigen
Schau dir mal den Kabelbaum im Radhaus vorne rechts ...
Hallo Stephan,
das werde ich die Tage auch mal untersuchen.
Bei dem Auto kann man mittlerweile nix mehr ausschließen...
Ist das nur ein Kabelbaum? Oder erwartet mich da gleich wieder ein Kabelsalat mit hunderten von Kabeln?
MfG Flo
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Alt 21.04.2014, 18:01   #6
Stephan69
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Da ist so ein schwarzer Kabelkanal drin wo alle Kabel durchlaufen, der ist nach oben offen und da scheuern gerne mal ein paar Kabel gleichzeitig durch am Kotflügelblech, also ein paar sind da schon drin, eben alle die nach vorne laufen für die Beleuchtung und so, aber halb so wild.
Stephan69 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2014, 18:10   #7
shadowmaster
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Ok danke Stephan,
werd ich schon gebacken bekommen.
Bin mal gespannt, ob da was zu finden ist?
Weil´s mich schon die ganze Zeit gewundert hat, das im CC Fehlermeldungen von der vorderen Beleuchtung kamen...weil da ist ja alles noch original.
MfG Flo
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Alt 21.04.2014, 18:23   #8
Stephan69
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Dann kann das gut sein, ich hab einfach die defekten Kabelstücke ersetzt und mit Schrumpfschlauch die Lötstellen isoliert, dann hab ich noch den ganzen Kabelkanal isoliert und fertig. Bei mir waren Blinker und Nebelscheinwerfer sowie die ein paar andere Kabel beschädigt, Blinker und Nebler waren schon schön zusammen verbunden. Ab und an Spinnte meine Kombi auch rum während der Fahrt, gingen die Plötzlich rauf und runter und hingen sich wieder auf, keine Kontrollleuchten mehr und Bremslicht Spinnte auch meine ich. Seit dem hab ich nix mehr gehabt. Es ist ein Wunder das mir die ganze Karre nicht Abgebrand ist.
Stephan69 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2014, 18:29   #9
shadowmaster
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Zitat:
Zitat von Stephan69 Beitrag anzeigen
Dann kann das gut sein, ich hab einfach die defekten Kabelstücke erse...
Ok das hört sich auf jeden Fall vielversprechend an.
Danke Stephan, das werd ich die Tage auf jeden Fall in Angriff nehmen.
Hattest du im Monitor vom BC auch Aussetzer, bzw kein Bild mehr? Und ist deine PDC auch ausgefallen?
MfG Flo
shadowmaster ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2014, 18:32   #10
Stephan69
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Hab ich beides nicht. Meiner ist die Sparversion.
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