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Alt 25.03.2022, 20:52   #10
AxelF75
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 12.11.2018
Ort: Ravensburg
Fahrzeug: M3 E46 (5/03), 330d Touring (4/03), Delta Integrale 16v (1/90), 190E 2.5-16 (1/90)
Standard

Zitat:
Zitat von Tito_2000 Beitrag anzeigen
Danke für das Angebot Ralle, eventuell noch zu einem späteren Zeitpunkt, denn ich habe ein Update.

Zu eurer Info: Der KVA in CH betrug rund 1600 CHF. Das Fahrzeug ist trotzdem Montag geholt und auf eigener Achse zu einer deutschen BMW Partner-NL (selbe Distanz) gefahren worden. Mir wird solange ein Ersatzwagen gestellt. Alles in allem auch schonmal nicht günstig.

Die NL hat nun diverse Leckagen festgestellt und erneut einen internen Antrag auf Freigabe der Kostenübernahme gestellt.

Nachdem das letzte Mal bei mir vor Ort keine Freigabe des KVAs erteilt wurde, hatte ich eine Frist zur Mängelbeseitigung gesetzt, diese ist mittlerweile verstrichen.
Mich persönlich nervt dieses wiederholte Erstellen von KVAs und die sich daraus ergebende wiederholende Bettelei um Freigabe. Wie oft müssen Vertragshändler und Niederlassungen es noch versuchen? Warum kann das nicht direkt beim ersten Mal entsprechend der gesetzlichen Gewährleistung/Premium Selection Garantie/EuroPLUS funktionieren?
WAAAS! Wegen so einem Pippifax-Betrag machen die da soviel Gezerre? 2x400km (Fahrer muß ja auch bezahlt werden), dazu ein Ersatzwagen (Schweizer Vignette drauf?). Darf man den deutschen Ersatzwagen überhaupt in der Schweiz benutzen (als Ansässiger in der Schweiz)?
Auf jeden Fall viel Aufwand, und die Reparatur wird ja trotzdem nicht viel billiger werden. Nur die Stunden sind vielleicht günstiger.

Soviel zur europaweit gültigen Euro+.
Das war schon mal besser, als die noch über die Allianz lief und man gefühlt jede Glühbirne über Garantie bekommen hat...
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