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Alt 04.03.2011, 22:33   #1
740bln
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 04.03.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-740i (09/94)
Standard 740 Motor wird heiss - Lüfter geht aber an

Hallo ich habe das Problem das heute einfach bei der fahrt in der Stadt auf einmal die temperatur hoch ging und dann der lüfter anging dann ging die Temperatur wieder ein bischen runter aber immer noch ein kleines stücken üben normal dann ging der lüfter wieder aus und das gleich spiel von vorne zum glück war es kurz vorm zielort dann habe ich in den kühlbehalter gekuckt da hat das wasser richtig gekocht dann bin ich 90 minuten später wieder los gfahren dann kurze zeit später ist er wieder auf normale temperatur gegangen und ist auch auf normal geblieben.

Habe jetzt vorigeshalber erstmal ein Thermostat geholt aber wenn der Lüfter angeht kann es dies ja eigentlich nicht sein, ich währe eich super dankebar wenn ihr mit ein paar tips geben könnt.

BMW 740i bj 94 4,0 l motor
740bln ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2011, 22:52   #2
LT750
BMW süchtig
 
Benutzerbild von LT750
 
Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Fellbach
Fahrzeug: bald wieder E32 Fuffi iL
Standard

Der Lüfter läuft immer mit Da wird wohl die Viscokupplung nen Treffer haben
LT750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2011, 03:49   #3
xox
Ruhrpottcruiser
 
Benutzerbild von xox
 
Registriert seit: 27.01.2011
Ort: Wetter
Fahrzeug: E38 730IA V8 07/94
Standard

Welchen Lüfter meinst du denn?
Den Elektrolüfter der vorne vor dem Kühler hängt oder den der im Motorraum zwischen dem Kühler und Motor?
Letzteres läuft immer ein wenig mit.Der aber je nach Temperatur und Drehzahl arbeitet.
Der elektrische vorne, ist eigentlich für die Klima und läuft wohl im Notfall auch.

Wenn man den Kühler im heißen Zustand öffnet, dann kocht das Wasser bei Kontakt mit Luft!!
Überprüfe wenn der Motor kalt ist den Kühlmittelstand.
Kann sein, das nur Luft im System ist.
xox ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2011, 09:16   #4
740bln
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 04.03.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-740i (09/94)
Standard

Hallo xox welche Lüfter angeht habe ich leider nicht gekuckt aber der war laut man hat ihn von innen gehört und er ist erst angegangen wo die Temperatur stieg.

Also wenn och jetzt mal Luft kicke wie soll ich genau vorgehen?
Ich weiss zwar wo die entlüftungs schraube ist aber was solch genau machen vielen dank.
740bln ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2011, 11:40   #5
xox
Ruhrpottcruiser
 
Benutzerbild von xox
 
Registriert seit: 27.01.2011
Ort: Wetter
Fahrzeug: E38 730IA V8 07/94
Standard

Mit dem Lüfter solltest du trotzem nochmal genau schauen.
Der Elekrolüfter vorne schaltet sich plötzlich dazu und nach kurzer Zeit aus,genauso we bei vielen normalen Autos.
Der Viscolüfter dreht immer mit, aber wenn es zu Warm wird, dann deutlich stärker und gut hörbar mit der Drehzahl vom Motor.
Wenn du dann mal Gas gibst und das Geäusch nimmt vom Lüfter zu, ist der Viscolüfter aber soweit OK.
Entlüften:
Heizung voll aufdrehen und Lüftung auf 1 oder 2.
Wenn Motor richtig Warm ist, Entlüftungsschraube öffnen.
Wenn Kühlflüssigkeit kommt einfach zumachen und gut ist.
Achte aber vorher wenn Motor kalt, das Kühlmittelstand stimmt.
xox ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2011, 11:58   #6
d9187
Wenn's läuft!
 
Benutzerbild von d9187
 
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
Standard

Wenn Du sowieso schon das Thermostat tauschst, würde ich glatt in den sauren Apfel beißen und die Wasserpumpe ebenso tauschen. Wenn die breit ist (und das wird sie wohl bald sein, wenns noch die erste ist), führt das ganz schnell zu kapitalen Motorschäden....
__________________
d9187 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2011, 15:12   #7
Tito_2000
Runflat ... hmm lecker...
 
Benutzerbild von Tito_2000
 
Registriert seit: 03.09.2010
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E92 325i LCI früher E38-730iA VFL 12/94
Standard

Lass dir die Lüfterdrehzahl doch im BC während der Fahrt anzeigen und poste mal die Werte, hier gibts bestimmt Leute die das für dich auswerten können.

Unter Tipps und Tricks steht wies geht (Erweiterte Check-Control)
Tito_2000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2011, 15:18   #8
740bln
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 04.03.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-740i (09/94)
Standard

OHh das geht??

Wie mach ich das er mir das anzeigt
740bln ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2011, 15:21   #9
740bln
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 04.03.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-740i (09/94)
Standard

Achso unter Tips und tricks
Sorry hab ich nicht gesehen
740bln ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2011, 17:03   #10
Timmey
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Timmey
 
Registriert seit: 15.03.2009
Ort: Hille
Fahrzeug: E38-750i (09.99)
Standard

das mit der ventilatordrehzahl 7.1 ist falsch!

das ist die motordrehzahl.
Timmey ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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