Neuling möchte einen 7er Kaufen

eeprom · 12.07.2006, 21:52

Guten Abend alle zusammen.

Ich bin neu hier und wollte kurz sagen das es ein super Forum hier. 

So nun kurz zu mir. Ich bin auf der suche nach einem neuem BMW zu zeit fahre ich einen E39 520i Getriebe und bin super zufrieden abgesehen von eine paar Kinderkrankheiten.
Zu legen will ich mir einen 728i Automatik mit Leder und Navi. Da es bei Mobile und Autoscount24 so viele Angebot gibt das ich den überblick schnell verliere.

Zu einem Gibt es 7G zu einem Automatik mit Steptronic und auch mit Servotronic.
Bin leider kein sehr guter BMW Experte und kenne mich damit nicht aus was diese Sachen zu bedeuten haben.

Facelift ?? neue Motortypen und alte Typen ??

Könnte ich eine paar Tipps bekommen auf was ich beim Kauf achten sollte was die Ausstattung angeht z.B MK1 oder 2 oder 3 ?Xenon , Alarmanlage etc. ?? was ist sinnvoll und was muss ich haben ?

Zu dem habe ich gelesen das der 7er auch viele Kinderkrankheiten hat was genau und wie kann ich das als nicht Experte sehen ?

Ich bin mich so gut wie möglich vorbereiten um möglichst keinen Fehler zu machen. Bestimmt fragt ich euch warum ich einen 7er haben möchte und mir keinen neuen 5er kaufe , ganz einfach der 7er ist meine Traumwagen den ich immer schon haben wollte und der Klasse aussieht und noch viel mehr?

Also ich weis das ein Autokauf immer Risiken mitbringt aber möchte mich bloss beim kauf nicht übers Ohr hauen lasen.

Danke in voraus an alle.

Mit freundlichen Grüßen
Eeprom

( Zukünftiges Mitglied )

728 · 12.07.2006, 23:29

Zitat:

Zitat von eeprom

zu zeit fahre ich einen E39 520i Getriebe

Also soweit ich weiß haben sämtliche E39 ein Getriebe.
Oder ist das eine Sonderausstattung?

750iAL · 13.07.2006, 00:23

hallo eeprom,

hier im 7er-Forum kannst du dir gut die Unterschiede zwischen Facelift und Vorfacelift anschauen, da es nicht nur eine Frage der Optik ist ein Facelift zu nehmen oder nicht.(Infos:

http://www.7forum.com/modelle/e38/facelift.php)
Grundsätzlich gilt:
-KM sind wichtig - je weniger er drauf hat, desto besser!!!

-Vorbesitzer - wars ein alter Senior, der den Wagen nur zum Brötcxhen holen aus der Garage geholt hat, oder ein Vertreter, der ihn 5 Stunden am Tag getreten hat!!!

-Du möchtest Navi: das MK4 ist das im Facelift verwendete überarbeitete 16:9 Navi(zu Anfang des Facelifts wurden auch noch MK3 verbaut) jedoch kann man MK4 problemlos nachrüsten, wie es hier im Forum auch schon viele gemacht haben!!!

-Servotronic: hat nichts mit dem Getriebe zu tun sondern so nennt BMW die gschwindigkeitsabhängige Servolenkung, die sonst von der Motorendrehzahl abhängt.

-Xenon: Gute Sicht ist bei schlechtem Wetter natürlich sehr wichtig, beachte jedoch, dass es beim e38 die Angeleyes(BMW-Xenonringe) noch nicht gab...kannste aber auch problemlos nachrüsten(lassen).

Was du auch auf jeden Fall beachten solltest ist, welche felgen du haben möchtest, da sie maßstäblich zum komfort beitragen.

Große Felgen sehen zwar besser aus, sind jedoch nicht so komfortabel wie kleinere 16". Aber dem Look schaden sie auf keinen Fall.

Ich hab dir mal einen absoluten Hingucker besorgt. Topaustattung, relativ wenig Km, 1. Hand....

http://www.autoscout24.de/home/index...l_ueberschrift
Schau ihn dir mal an...der Preis ist auf jeden Fall gut.

Gruß

Simon

mk2611 · 13.07.2006, 08:38

Achten solltestDu auf die folgenden Sachen:
Klappern an der Vorderachse (tritt allerdings bei 6-Zylindern seltener auf als bei 8- oder auch 12-zylindern)
Rasseln vom Katalysator (die gehen gerne mal kaputt)

Zum Thema Navigationssystem solltest Du auf jeden Fall darauf achten, daß Du keinen MK1 drin hast. Der wurde bis Modelljahr 1997 verbaut und ist der langsamste Rechner. Grundsätzlich ist der MK2 leichter auf einen aktuellen Rechner umzubauen, da die Stecker bis zum MK4 nicht geändert wurden. Je nachdem wie häufig Du das Navigationssystem benutzen möchtest, solltest Du eventuell auf MK3 oder vielleicht sogar MK4 umrüsten.

Gruß,
Markus

rednose · 13.07.2006, 08:41

Hallo eeprom,

willkommen im Kreis der 7er Verrückten

Viele Infos zum E38 findest du

HIER, dort gibt es auch eine Kaufberatung.

Wenn du alles gelesen hast und dich gut über Für und Wider zum E38 informiert fühlst, dann löschst du mal dein "eeprom" und überlegst mal scharf, ob du tatsächlich noch einen haben willst.
Falls ja, bist du hier genau richtig !

DD · 13.07.2006, 09:17

hier im 7er-Forum kannst du dir gut die Unterschiede zwischen Facelift und Vorfacelift anschauen, da es nicht nur eine Frage der Optik ist ein Facelift zu nehmen oder nicht.(Infos:

http://www.7forum.com/modelle/e38/facelift.php) Stimmt
Grundsätzlich gilt:
-KM sind wichtig - je weniger er drauf hat, desto besser!!! nicht unbedingt Richtig kaputtstehen ist auch mist
-Vorbesitzer - wars ein alter Senior, der den Wagen nur zum Brötcxhen holen aus der Garage geholt hat, oder ein Vertreter, der ihn 5 Stunden am Tag getreten hat!!! ganz toll also jeden tag nichtmal Warm gefahren

-Du möchtest Navi: das MK4 ist das im Facelift verwendete überarbeitete 16:9 Navi(zu Anfang des Facelifts wurden auch noch MK3 verbaut) jedoch kann man MK4 problemlos nachrüsten, wie es hier im Forum auch schon viele gemacht haben!!! im E38 ist nur ein MK2 verbaut vielleicht MK3 nichtmals Werksseitig ein MK4

-Servotronic: hat nichts mit dem Getriebe zu tun sondern so nennt BMW die gschwindigkeitsabhängige Servolenkung, die sonst von der Motorendrehzahl abhängt. stimmt
-Xenon: Gute Sicht ist bei schlechtem Wetter natürlich sehr wichtig, beachte jedoch, dass es beim e38 die Angeleyes(BMW-Xenonringe) nix Xenonringe wenn Coronaringe noch nicht gab...kannste aber auch problemlos nachrüsten(lassen).

Was du auch auf jeden Fall beachten solltest ist, welche felgen du haben möchtest, da sie maßstäblich zum komfort beitragen.

Große Felgen sehen zwar besser aus, sind jedoch nicht so komfortabel wie kleinere 16". Aber dem Look schaden sie auf keinen Fall. ich kann keinen Unterschied im Komfort zwischen 16 und 18Zoll feststellen

Ich hab dir mal einen absoluten Hingucker besorgt. Topaustattung, relativ wenig Km, 1. Hand....

http://www.autoscout24.de/home/index...l_ueberschrift
Schau ihn dir mal an...der Preis ist auf jeden Fall gut. dazu sag ich mal nix habe selbst einen 728i als 05 (und nicht ende 98 stehen mit 110000km für 13500 leider kein Navi aber schalter keiner sucht sowas!

Simon gute gemeinte Hife von Dir aber zuviele Unwissenheitsfehler!
Gruss DD

elSimon · 13.07.2006, 10:08

Hi eeprom,

ich bin auch noch nicht lange dabei und habe mein Objekt der Begierde auch anhand der hier bereitgestellten Kaufberatung gecheckt. Er bestand mit bravour, also habe ich ihn gekauft

Auf jedenfall kann ich dir empfehlen mit dem Schlitten bei einer Probefahrt mal zum DEKRA (o.ä.) zu fahren um ihn checken zu lassen. Solltest du das in angriff nehmen, bleibe auf jedenfall beim Prüfer stehen und schau ihm über die Schulter. Ich als Laie habe da leider nicht so viel Ahnung von dass ich das alles selbst checken könnte. Da kam mir die Checkliste sehr gelegen.

Leider hast du noch keine Angabe zu deinem Wohnort gemacht. Vielleicht wohnst du ja in der Nähe eines kundigen Forummitgliedes, dass evtl sogar bereit ist dich bei deinem Erwerb zu unterstützen

Bisher habe ich es jedoch noch bereut den Panzer gekauft zu haben. Auch wenn ich schon mehrmals nen mulmiges Gefühl hatte als ich die ganzen Kinderkrankheiten gelesen hatte. Hab mir jetzt einfach nen kleines Depot angelegt für Reperaturkosten usw. und nun genieß ich IHN einfach in vollen Zügen

Edit:
Wo DD grad den Vergleich mit dem Komfort angestoßen hat. Ich bin von 16" auf 19" und ich MERKE DEN UNTERSCHIED. Ich fahr nun viel Bundesstrasse und da gibts echt Null Unterschied, ABER ... sobald ich in die Stadt fahre bei uns, muss leider über eine katastrophale Strasse um nach hause zu gelangen, merkt man doch einen deutlichen Unterschied. Er rumpelt doch ganz gut bei den vielen Gullideckeln und Straßenschäden. Auf meinen Winterreifen merkst du von der bescheidenen Straße echt nix.
Nächstes Jahr (Sommer) gibts 18" oder noch kleiner

bommelmann · 13.07.2006, 10:34

Die Eckdaten von dem Autoscout-Fahrzeug sehen ja mal ganz gut aus.
Den Preis finde ich aber nicht so optimal.

Wie @DD schon sagte, hat die Laufleistung so um die 100Tkm nicht allzuviel zu sagen. Ab 120Tkm könnten einige Reparaturen auf dich zukommen. Das war bei mir jedenfalls so. Insbesondere im Bereich Achsen (Poltern, Knarzen, Quietschen, Schwimmen) oder Servoschläuche. Oberhalb 150Tkm könnte in dieser Richtung schon wieder einiges reapariert sein.

Bei Fahrzeugen mit mehreren Vorbesitzern solltest du mal auf die Stillegungszeiten achten. Teilweise stehen unsere Riesenkisten ein halbes Jahr und länger einfach nur rum, werden dann mal wieder für zwei Jahre 50Tkm bewegt und stehen dann wieder herum.

eeprom · 13.07.2006, 14:36

Hallo an Alle.

Danke für die Zahlreichen Tipps und Aufklärungen.

Danke @ 750iAL, mk2611, rednose, DerDicke, bommelmann

Gibt es auch im 728 Bj 1997 – 1999 schon eine 7 Gang Automatik mit Steptronic ? oer 5 oder 6 ?

Wie ist der reale verbrauch in der Stadt ? ich fahre nicht schnller als 60 km / mit Klima habe ich bei meinem BMW 520i 5 gang so ca 10-11 Liter wen aber eilig habe dann schon mal 14 Liter.

Kurz zu Versicherung mit wie viel muss ich rechnen bin jetzt bei 75 % dann 65 % so im Dreh.

Wie kann ich Testen on ich einen MK 1 oder 2 oder 3 haben ?

Gibt es ein Trick um die echten KM zu überprüfen.

Hoff das ich bald auch ein 7er Fahrer bin und mich im Forum beteiligen kann.

Mit freundlichen Grüßen
Eeprom

mk2611 · 13.07.2006, 14:46

Wie Du erkennen kannst, welchen Navirechner der Wagen drin hat, findest Du hier in diesem Beitrag. Die erste Frage...

http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=56885

Im E38 gab es nur 5 Gang Automatikgetriebe. Der 728 lässt sich mit etwa 11-12 Litern bewegen. Natürlich nur wenn Du es nicht immer eilig hast...

Versicherung - keine Ahnung was der 728 so kostet und ob Du noch Vollkasko oder nur Teilkasko haben willst. Ich zahle für meinen 740i mit Vollkasko im Jahr etwa 1000€.

Gruß,
Markus