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BMW 7er, Modell E38
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Alt 20.08.2008, 12:14   #1
Bumer
Pride of Russia
 
Benutzerbild von Bumer
 
Registriert seit: 24.11.2005
Ort: München
Fahrzeug: E65-745i(11.03),735i(03.02) F01 730d Langzeitmiete
Frage Kauf E38 Benzin oder Diesel und allgemeine Fragen

Hallo,

Eine Frage an die Kenner!

Ich habe vor meinem Bruder ein Geschenk zum Jibileum zu machen. Es soll ein E38 sein!
Ich wollte max 12T Euro dafur ausgeben und BJ ab 99 sein.
Bitte um empfehlung, was ich von einen hollen soll und wo ist die Laufleistungsgrenze beim Gebrauchten.
Diesel ist naturlich bevorzugt, aber ich habe da meine Zweiffel, der Wagen soll ja paar Jahre dienen.
Bei mobile.de gibts paar angebote auch fur 730d, aber die km fangen leider ab 130tkm an.
Mit 740 habe ich selber im Jahre 98 Erfahrung gemacht und war vollig zufrieden. Der Verbrauch ist aber höher als bei jetzigen 745 gewesen. Deswegen wurde ich eher in die Richtung 735 gehen, oder seheh ich das Falsch?
Bitte um allgemeine Hilfe!
Schreibt alles, was ich wissen und auf was ich Achten sollte.
Danke euch im voraus!

Gruss

Bumer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2008, 12:42   #2
huskimarc
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von huskimarc
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
Standard

wenn du noch ein bruder suchst, stelle mich da gerne zur verfügung..

(ich nehme dann auch gerne nochmals ein 740er..)
__________________
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huskimarc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2008, 12:45   #3
RS744
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
Standard

Diesel, auch in München zu bewegen?

Dann solltest Du Dich auch mit der ab 1.10.08 kommenden Umweltzone in München beschäftigen -> Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Umweltzone in München muenchen.de

Greets
RS744
RS744 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2008, 12:47   #4
opa12
Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von opa12
 
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
Top!

Möchtest du auch mein Bruder sein??
Denn das nächste Jubiläum kommt bestimmt

edit: Mist 5 min zu langsam

Ich fahre zwar selbst 730D würde aber bei euch in DE keinen E38 Diesel mehr kaufen, den der bekommt "nur" die gelbe Plakette.
Wenn's günstig sein soll dann wohl 728
Wenn's Spass machen soll 740 4,4
und wenn's Spass machen und günstig sein soll dann wäre 740 4,4 LPG eine Alternative.
__________________
Wenn die Bierwirtin ein minderwertiges, dem Getreidepreis nicht entsprechendes Bier verkauft, soll sie überführt und alsdann im Flusse ertränkt werden.
Hamurabi, 1768-1686 v. Chr.

Interner Link) Lang lebe der Common Rail - Die Goldenen Regeln der BMW Dieselfahrer

750iL Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.maschratur.at
opa12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2008, 12:48   #5
TomS
Hoher Priester
 
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Registriert seit: 26.11.2002
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Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Kann mir jemand aktuell auch nur einen Vorteil des 740d zum 740i nennen?
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2008, 12:52   #6
RS744
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von TomS Beitrag anzeigen
Kann mir jemand aktuell auch nur einen Vorteil des 740d zum 740i nennen?
Ja,
Du wirst wahrscheinlich schneller auf ein anderes Auto wechseln.

Sonst fällt mir auch kein einziger Vorteil ein.

Greets
RS744
RS744 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2008, 12:57   #7
opa12
Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
 
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Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
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ganz einfach 10 zu 15L Verbrauch
Und bei entsprehender KM Leistung >20tkm/Jahr kommt da bei den aktuellen Spritpreisen was zusammen.
Wobei in DE würde ich auch einen 740LPG bevorzugen. Bei uns in Ö gibt es halt so gut wie keine LPG Tankstellen darum lieber Diesel.
opa12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2008, 13:02   #8
huskimarc
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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Zitat:
Zitat von TomS Beitrag anzeigen
Kann mir jemand aktuell auch nur einen Vorteil des 740d zum 740i nennen?
das es kein diesel ist, somit auch kein 2 turbos etc hat...
huskimarc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2008, 13:35   #9
Bumer
Pride of Russia
 
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Fahrzeug: E65-745i(11.03),735i(03.02) F01 730d Langzeitmiete
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Ich glaube Diesel modelle ab Modeljahr 2000 habe die Schadstoffklasse D3 und damit soll es kein Problem mit München sein!
Oder liege ich falsch?

Habe Emissionsschlüssel-nummer fur das Fahrzeug um die Plakette auszurechnen. Habe die Daten auf Basis E39 530d BJ 2000

Kann mir vieleich jemand die mitteilen?
Bumer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2008, 14:11   #10
opa12
Der wie ein Panzer bremst
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Benutzerbild von opa12
 
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Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
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Für den E39 530D gibt es auch einen nachrüstbaren DPF und somit grüne Plakete möglich.
Da der E38 zwar den gleichen Motor aber eine zweiflutige Auspuffanlage hat kann der DPF vom E39 nicht verwendet werden (gibt auch keine(n) für den E38).
opa12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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