BMW 7er, Modell E38 |
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30.05.2004, 17:59
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#1
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 17.01.2003
Ort: Landsberg und Stuttgart
Fahrzeug: 740i (E38)
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Kompressionsdruck V8 4,4 Liter
Also, ich habe, weil ich ja immer noch das Problem des unruhigen Leerlaufes habe, den Kompressionsdruck gemessen. Folgende Ergebnisse:
1. = 13,5
2. = 13,4
3. = 12,2
4. = 13,5
5. = 13,5
6. = 12,1
7. = 10,9
8. = 13,5
Ist die Toleranz zwischen 13,5 und 10,9 noch innerhalb normaler Werte, mir kommt das recht viel vor.
__________________
Man sollte nicht schneller fahren, als sein Schutzengel fliegen kann. Deshalb werde ich meinen jetzt mit einem B12 ausstatten...
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30.05.2004, 18:26
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
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Hi,
ehrlich gesagt finde ich das auch arg viel. Denke dass da ein defekt vorliegt.
GRuss sven
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31.05.2004, 04:40
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#3
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 17.01.2003
Ort: Landsberg und Stuttgart
Fahrzeug: 740i (E38)
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Also, denke ich mir auch so.. Kann man da ein Typische Fehlerquelle ausmachen?
Ich Tippe fast auf Kopfdichtung, da nur die inneren Zylinder betroffen sind, dort wo die Stege an der Kopfdichtung eh schon so dünn sind.
Gibts noch n paar gute Tips, wenn die Instandsetzung perfekt werden soll, was sollte man gleich noch mit austauschen, wenn man den Motor schonmal so offen hat???
Da mag ich lieber ein paar (hundert) € mehr zahlen, dafür ist fast alles neu, was sollte man mittauschen (161 tkm)??
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31.05.2004, 04:48
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#4
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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wieviel KM hat er runter?
Nachtrag: vergiss die Frage, steht ja schon oben in deinem Beitrag. Alzheimer bei mir
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