BMW 7er, Modell E38 |
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25.05.2009, 09:11
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#1
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Touring-Fahrer
Registriert seit: 03.05.2008
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E39-530iA Touring (01.01)
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Skisack nachrüsten: Fragen dazu
Hallo,
ich habe hier schon seit geraumer Zeit einen Skisack rumliegen, eine schmale Armlehne habe ich schon verbaut, das Loch für die Armlehne in der Rückwand ist auch schon vorhanden.
Nun die Fragen, die in all den anderen Threads nicht geklärt wurden:
1. Der Sicherungsgurt des Skisacks wird mit einer Schraube mit der Rückwand der Sitze im Fahrzeug verschraubt. Welche Schraube habt ihr dafür genutzt? BMW konnte die nicht finden im etk. (Und ich auch nicht, auf der Zeichnung ist eine Mutter an dieser Stelle vorgesehen, der Gurt hat aber ein Gewinde.
2. Habt ihr euch für den Kofferraum neue Verkleidungsteile geholt oder ist es auch eine Option die durchgehende Wand zu zerschneiden?
Gruß,
Robin
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25.05.2009, 15:04
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#2
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Touring-Fahrer
Registriert seit: 03.05.2008
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E39-530iA Touring (01.01)
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Das haben doch einige nachgerüstet, wie habt ihr es gemacht?
Gruß,
Robin
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25.05.2009, 15:32
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#3
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Der mit dem Diesel tanzt.
Registriert seit: 08.10.2005
Ort: Steinenbronn
Fahrzeug: BMW 740d (E38), Honda Prelude 2,0i 16V (BA4)
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Ich denke die meisten haben den Skisack aus dem Auto augebaut bzw. getreten
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25.05.2009, 16:24
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#4
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Touring-Fahrer
Registriert seit: 03.05.2008
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E39-530iA Touring (01.01)
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Na ich dachte eher andersherum. Ohne Skisack bekommt man ja nichts sperriges in den Kofferraum. Dafür brauchte ich das Teil auch, fahre aber bis jetzt nur ohne Kofferraumrückwand und dem Loch in der Rückwand rum. So konnte ich erstmal die Durchreiche zum Transport benutzen. In Zukunft hätte ich das allerdings gerne schön mit Skisack.
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31.05.2009, 14:20
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#5
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Touring-Fahrer
Registriert seit: 03.05.2008
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E39-530iA Touring (01.01)
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So, die Schraube um den Gurt/Skisack von innen zu sichern, habe ich immer noch nicht. Hat denn keiner einen Rat für mich oder weiß um welche bmw Schraube es sich handelt?
Da man die vielleicht doch vom Innenraum sehen kann, wollte ich keine Baumarkt Schraube verbauen, denn sonst wäre es ja irgendwie verbastelt...
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31.05.2009, 18:09
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
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ich habe den Durchbruch nur für einen Subwoofereinbau genutzt,
siehe
http://www.7-forum.com/forum/4/subwo...ml#post1091982
auf dem mittleren Bild siehst Du ein vorgefertigtes Langloch unten,
mit Hilfe dessen habe ich mit Gewindestift und Flügelmutter meinen Woofer schnell entnehmbar angeschraubt (oben greift er mit einem passenden Blechstreifen in den Ausbruch).
Passt das Langloch unten irgendwie zu Deiner Schraubensuche ?
Ansonsten müsstest Du ein Bild dazu einstellen.
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31.05.2009, 20:20
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#7
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Touring-Fahrer
Registriert seit: 03.05.2008
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E39-530iA Touring (01.01)
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Genau um das Langloch gehts!
Ich habe mal in meinen Schrauben gekramt und es müßte ja eine Schraube mit relativ großer Unterlegscheibe sein, da habe ich auch nicht wirklich was da. Deshalb würde ich gerne die originale haben.
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02.06.2009, 00:37
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
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also,
M6 und (gezahnte) Unterlegscheibe mit etwa 1cm Durchmesser passt doch allemal.
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02.06.2009, 09:12
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#9
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Touring-Fahrer
Registriert seit: 03.05.2008
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E39-530iA Touring (01.01)
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Ja mache ich auch so, ist wohl das einfachste. Vom freundlichen die originale Schraube zu bekommen scheint unmöglich zu sein.
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02.06.2009, 12:38
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#10
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Touring-Fahrer
Registriert seit: 03.05.2008
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E39-530iA Touring (01.01)
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Die Rückwand habe ich zerschnitten, sieht aus wie original. Schraube habe ich doch eine vom Freundlichen genommen, mit Torxkopf, wahrscheinlich gehört die da auch hin. Und gerade alles zusammengebaut.
Hatte ja schon lange die schmalere Mittelarmlehne, aber ohne Skisack dahinter saß die viel zu weit in der Lehne. Jetzt ist da wieder alles schön bündig!
Gruß,
Robin
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