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Alt 30.09.2008, 18:46   #91
forest
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Tach zusammen!

Update:

Die Räder mit den VW/Audi Sensoren sind seit heute auf dem Wagen. Das initialisieren funktioniert problemlos, allerdings kommt nach ca. 10 min Fahrt die Meldung: "Reifenkontr. inaktiv"

Habe noch drüber nachgedacht mal die Batterie abzuklemmen, aber ich denke das ist wohl sinnlos.

Fazit: VW/Audi-RDC-Sensoren von Beru funktionieren nicht auf einem E39 Bj. 2002.

Oder hat noch jemand eine Idee?

Gruß Forest
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Alt 01.10.2008, 16:50   #92
Big M
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Registriert seit: 10.07.2002
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Fahrzeug: G12-750 Li xDrive 11/2015;850i 10/93; E36 328i Cabrio 11/98;X5 4,4 E53 06/2004; K1300R 04/11; VFR 800 01/99
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Zitat:
Zitat von forest Beitrag anzeigen
Tach zusammen!

Um nochmal auf das Thema "VW / Audi" Sensoren zu kommen...

Gibt es weitere Erfahrungsberichte zu den Teilen?

Ich habe diesen Typ gekauft: 4 FO 907 275 B mit 433 Mhz.

Werde die Reifen wohl nächste Woche montieren können, und bin aber immernoch ziemlich skeptisch ob das funktioniert...


Gruß Forest
Hallo,

wenn mich nicht alles täuscht brauchst du für Europa die Sensoren mit 300 -irgendwas MHz.

Gruß Big M
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Alt 01.10.2008, 17:34   #93
RS744
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Zitat:
Zitat von Big M Beitrag anzeigen
wenn mich nicht alles täuscht brauchst du für Europa die Sensoren mit 300 -irgendwas MHz.
Nö. 433 mhz in Europa.

Anscheinend gilt nicht mehr "alle Jahre wieder", sondern "alle halbe Jahr wieder" -> Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/892142-post34.html

Greets
RS744
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Alt 01.10.2008, 17:37   #94
RS744
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Zitat:
Zitat von forest Beitrag anzeigen
... Sensoren sind seit heute auf dem Wagen. Das initialisieren funktioniert problemlos, allerdings kommt nach ca. 10 min Fahrt die Meldung: "Reifenkontr. inaktiv"

Fazit: VW/Audi-RDC-Sensoren von Beru funktionieren nicht auf einem E39 Bj. 2002.
Oder hat noch jemand eine Idee?
Bißchen früh das Fazit, zumal Du ja hier schon einige Zeit mitliest im Thread. Die Idee ist doch längst bekannt und erfolgreich umgesetzt: weiterhin initialisieren, nicht gleich nach einem Tag aufgeben!! Die neuen Sensoren müssen am System "angelernt werden".

Greets
RS744
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Alt 02.10.2008, 18:09   #95
forest
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Hi!

Ich muss zugeben, daß ich etwas früh die Flinte ins Korn geworfen hab...

Es ist aber auch immer so ätzend wenn man viel drüber ließt, dann ausprobiert und sich auf ein positives Ergebnis freut, und dann andauernd die Meldung "Reifenkontr. inaktiv" sieht.

Naja, also Ärmel hoch und weiter probieren

Meinst du es macht Sinn mal die Batterie abzuklemmen?

Gruß Forest
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Alt 02.10.2008, 18:49   #96
forest
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Nachtrag:

Mir ist grad noch ein Gedanke gekommen:

Kann der Freundliche evtl. in der Diagnose noch mehr sehen oder ändern?

Kann man da evtl. prüfen an welchen Sensor es hakt und die Dinger manuell einlesen?

Ich glaube mich zu erinnern, da man mir bei der letzten Reparatur am RDC die Sensoren vom Sommerradsatz (komplett orig. BMW) neu kalibriert hat. Oder verrenne ich mich da?

Gruß Forest der jetzt hoffnungsvoll weiter initialisiert
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Alt 03.10.2008, 17:05   #97
RS744
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Zitat:
Zitat von forest Beitrag anzeigen
Kann der Freundliche evtl. in der Diagnose noch mehr sehen oder ändern? Kann man da evtl. prüfen an welchen Sensor es hakt und die Dinger manuell einlesen?
Ja, im Fehlerspeicher wird für jeden RDC-Sensor einzeln abgelegt, ob "Batterie leer" oder was anderes. "Manuell einlesen"? k.A.

Zitat:
Zitat von forest
Meinst du es macht Sinn mal die Batterie abzuklemmen?
k.A., was das bringen sollte. Da könnte ich mir eher vorstellen, daß das Löschen des Fehlerspeichers was bringen könnte.

Greets
RS744
RS744 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.10.2008, 20:07   #98
lepulus
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Ort: Frankfurt/Main
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Hallo RDC Geschädigte

Mir ist folgendes Passiert:

Bei meinem Bimmer leuchtete Im Frühjahr auch immer auf"Reifendruchk.
inaktiv". Da ich ohnehin neue Sommerreifen benötigte , habe ich beim
Freundlichenden einen kompletten Satz Sensoren (5 Stück)geordert und bin zu meinem
Reifenhändler gefahren und habe dort die neuen Schlappen montieren
lassen mit den neuen Sensoren.
Danach bin ich wenige km gefahren um dann wieder zu sehen "Reifendruckk.Inaktiv".
Ich wieder zum Freundlichen. Der hat rumgerätselt bis er schließlich auf die
gloreiche Idee kam : die alten Sensoren lagen noch im Kofferraum . Da war
wohl bei dem einen oder anderen Sensor die Batterie doch noch nicht leer!!
Also : Alte Sensoren aus dem Kofferraum raus; Ergebnis jedenfalls bis heute: Es ist
R U H E !!!

Lepulus
__________________
und aus dem Chaos sprach eine Stimme zu mir :
" Lächle und sei froh, es könnte schlimmer kommen."
... und ich lächelte und war froh und es kam schlimmer...
lepulus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2008, 18:38   #99
forest
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Tach zusammen!

Also, weitere drei Tage sind vergangen, ca. 10mal neu initialisiert - kein Erfolg. Immer nach genau 10min kommt die Fehlermeldung wieder...

Gruß Forest
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Alt 05.10.2008, 21:31   #100
opa12
Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
 
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Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
Standard

hat vielleicht jemand 4 alte Sensoren mit leerer Batterie herumliegen und noch nicht entsorgt?
Würde die gerne gegen Übernahme der Versandkosten abnehmen.
Muss das einfach mal einen zerlegen um zu sehen wo die Batterie ist.
__________________
Wenn die Bierwirtin ein minderwertiges, dem Getreidepreis nicht entsprechendes Bier verkauft, soll sie überführt und alsdann im Flusse ertränkt werden.
Hamurabi, 1768-1686 v. Chr.

Interner Link) Lang lebe der Common Rail - Die Goldenen Regeln der BMW Dieselfahrer

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