BMW 7er, Modell E38 |
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15.09.2019, 22:14
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.03.2011
Ort: Unna
Fahrzeug: E32-750i (07.91), VW EcoUp! (04.14), Volvo S90 (04.18), Volvo V40 (07.19)
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Rostbekämpfung an Schweller und Radlauf
Guten Abend!
Derzeit bin ich am überlegen mir einen E38 als 750i anzuschaffen. Der Wagen den ich ins Auge gefasst habe ist aus 1995 und hat 125.000 km gelaufen. Das einzige Manko sind zwei Roststellen. Am Radlauf hinten links und am Schweller.
Jetzt die Frage an Leute die bereits Erfahrung mit dieser Thematik haben: lässt sich dies mit überschaubarem finanziellen Aufwand reparieren lassen? Was meint ihr? Wie viel dürfe so etwas kosten?
Bin für jeden Ratschlag dankbar!
Leider gelang es mir nicht die beiden Bilder hochzuladen, da scheinbar nur Anhänge bis 100 kb erlaubt sind... oder war ich einfach nur zu unbeholfen?
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15.09.2019, 22:42
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#2
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Es gibt massenhaft Bildbearbeitungsprogramme, die es erlauben, Fotos auf unter 100 kb zu verkleinern, die dann immer noch ansehnlich sind.
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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15.09.2019, 22:56
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.03.2011
Ort: Unna
Fahrzeug: E32-750i (07.91), VW EcoUp! (04.14), Volvo S90 (04.18), Volvo V40 (07.19)
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Hier nun die Bilder habe sie verkleinert bekommen...
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15.09.2019, 23:01
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#4
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Uhh, das sieht aber übel aus...
Da wird noch weitaus mehr Grauen in der Tiefe lauern.
Nimm mal die Kappen von den Wagenheberaufnahmen ab, da dürfte Dir die braune Pest sicherlich entgegen lächeln.
Da wirst Du um großflächige Transplantationen kaum herumkommen.
Und ob das wirtschaftlich ist...?
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17.09.2019, 09:56
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.02.2003
Ort:
Fahrzeug: Z4
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Warum will man sich sowas bloß antun ??
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17.09.2019, 10:07
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#6
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Honk
Registriert seit: 05.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA, Dodge Durango
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Man kann das schweißen, wenn man es denn kann. Eine Kosten/Nutzen Frage.
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17.09.2019, 10:48
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#7
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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Zitat:
Zitat von BMW-Enthusiast
Hier nun die Bilder habe sie verkleinert bekommen...
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wenn man nicht vorhat, den wagen nach 5 jahren wieder abzustossen,
macht es Sinn dieses Problem zu fixen.
---> Deine Schweller Hinten sind "vermutlich" auf eine Laenge von ca. 40cm
komplett durchgerostet und auch der Einstieg hinten zum Radlauf.
OHNE ALLES komplett rauszuschneiden und neu einzuschweissen/verzinnen
wird der Wagen an diesen Stellen weiter vor sich hin gammeln.
wie sowas von statten geht:
http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=232873
gruss
__________________
---> EMAIL: <---
transporter.email@gmx.de
"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."
Geändert von TRANSPORTER (17.09.2019 um 10:59 Uhr).
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17.09.2019, 11:20
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.03.2011
Ort: Unna
Fahrzeug: E32-750i (07.91), VW EcoUp! (04.14), Volvo S90 (04.18), Volvo V40 (07.19)
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Vielen Dank schon mal für die Antworten. Das Problem ist, dass ich die Arbeiten nicht selber durchführen kann und alles beauftragen müsste. Da wird dann kostenmäßig wohl einiges auf mich zukommen wie ich befürchte...
__________________
Die höchste Form des Glücks ist ein Leben mit einem gewissen Grad an Verrücktheit.
Erasmus von Rotterdam, 27.10.1469 - 12.07.1536
niederländischer Humanist
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17.09.2019, 16:14
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.08.2012
Ort: Dorsten
Fahrzeug: 645 CI
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750
Denke es ist der 750, der bei E**Y - KA angeboten wird. Hatte mir den auf den Fotos auch schon angesehen. Dass der so durch ist hätte ich gar nicht gedacht. Aber ich vermute, da wirst Du um das Erneuern der Schweller nicht herunkommen. Bevor ich den kaufen würde, würde ich mir den zwingend von Unten ansehen, vielleicht besteht die Möglichkeit im Rahmen einer HU das Fahrzeug vorzustellen. Dann weisst Du direkt, was Sicherheitstechnisch noch so dran ist und kannst bestimmt auch mal kurz mit in die Grube, um dir den von Unten mal anzusehen.
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17.09.2019, 18:19
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#10
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Ich würde nach was blechmäßig besserem schauen...
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