Modell E65/E66 |
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15.11.2006, 16:49
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 19.12.2003
Ort: Engelskirchen
Fahrzeug: 730d (E65) seit 20.02.04, Alfa Spider Serie 4
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Wechsel der Bremsbeläge unbedingt beim Händler?
Hallo,
mal eine generelle Frage: Muß ich bei meinem Leasing-E65 für einen Wechsel der Bremsbeläge unbedingt den BMW-Händer nehmen, oder darf das eine freie Werkstatt ebenfalls durchführen? Fachlich sollte das ja kein Problem sein, und die BMW-Händler sind ja nicht gerade für ihre günstigen Preise bekannt. Da ist es eigentlich nicht einzusehen, evtl. das Doppelte für die gleiche Leistung zu bezahlen.
Aber wie sieht das rechtlich aus? Ich meine mich zu erinnern, daß div. Angelegenheiten (z.B. Inspektion, leuchtet auch ein) bei Leasingfahrzeugen nur von BMW erledigt werden dürfen.
Danke + Gruß
Olli
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15.11.2006, 17:16
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.10.2004
Ort: Bad Friedrichshall
Fahrzeug: BMW 730d Bj. 2004
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wie lange haben die Bremsbelege den gehalten?
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15.11.2006, 17:27
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 19.12.2003
Ort: Engelskirchen
Fahrzeug: 730d (E65) seit 20.02.04, Alfa Spider Serie 4
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Hinten 39.500 km, vorne noch o.k.
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15.11.2006, 17:52
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#4
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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ach wo - hauptsache keine minderwertigen Teile - lasse das auch bei einer freien Werkstatt machen und spare teilweise bis zu 350Euro.
Achte nur darauf dass die Inspectionsintervalle eingehalten werden und bei BMW gemacht werden wegen der Mobilitätsgarantie
Gruß Philipp
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15.11.2006, 18:30
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
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Zitat:
Zitat von JPM
Achte nur darauf dass die Inspectionsintervalle eingehalten werden und bei BMW gemacht werden wegen der Mobilitätsgarantie
Gruß Philipp
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Hallo Philipp,
der E65 hat keine gewöhnlichen Inspektionsintervalle mehr. Es werden die einzelnen zu wartenden Positionen in der Check-Control angezeigt. Der Wagen meldet das sogar an BMW und man wird angerufen, wenn kostenintensive Reparaturen zu erwarten sind. So erhielt ich letztens einen Anruf von der Niederlassung, die einen Termin für eine Bremsenwartung machen wollten, weil der Wagen das gemeldet hatte. Ich weiss jetzt nicht, ob das nur geht, wenn man BMW-Assist hat.
Das Rückstellen der Check-Control erfolgt über das (geheime) Bordmenue. Der BMW-Meister macht das auch so.
Viele Grüße
Klaus
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16.11.2006, 05:28
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.10.2003
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: X5 E70, 3.0 SD
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Das funzt NUR wenn man Assisst hat!
__________________
Der Jammer der Menschheit ist, dass die Narren so selbstsicher sind und die Gescheiten so voller Zweifel
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16.11.2006, 14:30
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 19.12.2003
Ort: Engelskirchen
Fahrzeug: 730d (E65) seit 20.02.04, Alfa Spider Serie 4
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Die Frage ist ja, ob die freie Werkstatt in der Lage ist, die Kontrollanzeige zu löschen, und ob es gem. der Leasingbedingungen erlaubt ist.
Olli
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16.11.2006, 17:47
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Zitat:
Zitat von JPM
ach wo - hauptsache keine minderwertigen Teile - lasse das auch bei einer freien Werkstatt machen und spare teilweise bis zu 350Euro.
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Aber doch nicht bei den Bremsbelägen ?
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17.11.2006, 14:11
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Hambühren
Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,
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Bremsbeläge
Ich lasse Ölwechsel, da man das LL2 ? Öl ohnehin kaum bekommt und den Check, hat letztesmal etwa 40 € gekostet, bei BMW machen. Bremsen und Bremsscheiben nebst Mikrofiltern etc. wechsle ich selbst. Das Rückstellen ist nur dann ein Problem, wenn man wesentlich vor dem "Verfallsdatum" z.B. Mikrofilter wechselt. Das muss das DIS her. Rückstellanweisung steht im Archiv. Notfalls bei den "Bimmern" suchen.
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