Heizung/Klima: Knall aus Armaturenbrett

[Matthias, Jos.]

Werte Kollegen,
vor ein paar Wochen hat es während der Fahrt mit eingeschalteter Klimaanlage heftig geknallt im Armaturenbrett. Dann war ein paar Tage Ruhe. Seither Knallt es immer öfter Mal wieder, als ob da einer unter das Armaturenbrett tritt. Modell e38, 740iA, 10. 1994.
Böse Zungen meinen ich solle doch einen Griff anschweissen, könne ihn dann besser wegschmeissen!

[gasi]

Zitat von Matthias, Jos.

Böse Zungen meinen ich solle...

Man muss ja nicht auf jeden Quatsch eingehen.
"Unrat vorbeischwimmen lassen" würd ich meinen.

Beschreib das Knallen etwas genauer.
Kannst Du es lokalisieren? Ist es mittig?
Wann tritt es auf, gibts da Gesetzmässigkeiten?
Funktioniert denn alles - subjektiv zumindest?

Denkst Du von der Geräuschcharakteristik her, es könnte ein klemmender Klappentrieb sein der irgendwann "freispringt"

IHKA ist weitgehend diagnosefähig. Geh mal bei einem qualifizierten Menschen auslesen und austesten.
Gruss Gasi

[Matthias, Jos.]

Danke, Gasi

Ich habe schon an ein spannungs/ entspannungs Geräusch gedacht evtl. Kälteleitg.

Bei Übernahme des Fahrzeugs war ziemlich alles im Argen bez. Heizung und Klima!
(Klima leer, Heizventile und Zuwa.-Pumpe hinüber, kam nur heisse Luft)
Im Fussraum dünkt mich kommt zu wenig Luft. Habe schon gesucht, aber ist verdammt
unbequem da unten zu arbeiten!

Werkstatt in der CH! UNBEZAHLBAR! VERTRAUENSUNWÜRDIG! MONATE LANG AUSGEBUCHT!

Ich helfe mir selbst, was ganz gut geht.

Zum Geräusch: stell ein Mass Bier heftig auf den Tisch. Echt, ich dachte da ist was geborsten.
Funktioniert aber alles, seit ich ein Austausch Heizventil mit Zuwa.-Pumpe von Kfz. Teile Heide für 39.- € eingebaut habe und die Klimaanlage bei ATU für 99.-Chf. befüllen liess.

[gasi]

Bevor Du Dehnungsübungen im Fussraum machst oder auf gut Glück Sachen zu tauschen beginnst: Detailliertes Fehlerauslesen und Austesten mit entsprechender Software ist das Erste was man da macht.
Gruss Gasi

[Bandit1973]

Zitat von Matthias, Jos.

Zum Geräusch: stell ein Mass Bier heftig auf den Tisch. Echt, ich dachte da ist was geborsten.

Ist der "Knall" reproduzierbar?
Wodurch wird er ausgelöst?

Ach ja... bist sicher, dass das aus dem Armaturenbrett kommt?
Knallts auch wenn Radio/Tel/Navi aus ist?
(Sicherung ziehen, damit man einen "Knall" aus den Lautsprechern 100%ig ausschliessen kann)

[Matthias, Jos.]

Der Knall kommt definitiv aus dem Armaturenbrett! Es vibriert sogar während dem Knall. Ist irgendwie in der mitte, hinter dem Radio.
Telefon ist deaktiviert, Radio habe ich selten an, also es knallt mit und ohne eingeschaltetem Radio.
Ich habe früher in einem Chemiebetrieb gearbeitet, am Feierabend wurde die Heizdampfanlage abgestellt und danach haben die Dampfleitungen ähnliche Geräusche produziert, wie ich jetzt in meinem BMW wahrnehme. Als ob einer mit dem Hammer auf die Leitung drauf drischt.
Die Klimaanlage arbeitet ja mit hohem Druck, könnte etwas verstopft sein oder ist das Überdruckventil defekt.
Ich habe unter den Abdeckungen im Fussraum nach ausgelaufenem Kühlmittel gesucht, aber nichts dergleichen gefunden.
Ich werde den Fehlerspeicher auslesen lassen, bei Emmenegger in Windisch, kostet da 45.-Chf.
Ich tippe auf das Expansionsventil! Werde die Ursache hier dokumentieren.

[Bandit1973]

Zitat von Matthias, Jos.

Ich werde den Fehlerspeicher auslesen lassen, bei Emmenegger in Windisch, kostet da 45.-Chf.

2-3mal auslesen lassen, und du hast deinen eigenen Laptop mit Interface finanziert !!!!

[flummi100]

Zitat von Bandit1973

2-3mal auslesen lassen, und du hast deinen eigenen Laptop mit Interface finanziert !!!!

20 Euro für ein USB-Adapter, und dann noch die Software.

[Matthias, Jos.]

Hallo Bandit 1973,
kannst du mir ein HP Diagnosetablet PC, für BMW+OBD 2 Interface- Ediabas INPA, Tool 32 TIS für 172.- Chf. empfehlen? Gibt's bei e-Bay.

Hallo flummi 100,
Wozu ein USB Adapter? Mein 1994er e38 hat dort hinter der Abdeckung neben dem Getränkehalter noch keinen USB Anschluss!
Brauche wohl ein Adapter für den grossen Diagnose Dings vorne im Motorraum?

Software ist wohl im Diagnosetablet PC drauf?

Der 740iA, e38 Bj.10. 1994, 1. Inverkehrsetzung 1. 1995 ist das bisher jüngste Kraftfahrzeug
in meinem Besitz. Alle meine vorherigen Autos hatten keinen Diagnose Anschluss.

Übrigens seit ich den Beitrag gepostet habe, hat es nicht mehr geknallt unter dem Armaturenbrett, war den ganzen Samstag unterwegs bei teilweise 40° Aussentemp. mit voller Kühlung (20°) , inklusive Waschanlagen Besuch. Letzte Nacht war ein Automarder über meine grüne Lady gerutscht und hat seine Spuren und Duftmarken hinterlassen.

[peterpaul]

hey - der USB-Anschluss ist der Anschluss des Kabels an den LAPTOP!!!!!

Die Diagnose geht IMMER über den weltweit genormten OBD-Anschluß!!!!!
DER ist im Fahrzeug!!!!!!

Wie soll man Antwort auf deine 1. Frage geben - wenn du den Link nicht einstellst?