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BMW 7er, Modell E32
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Alt 12.09.2010, 20:16   #1
740KME
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 15.10.2009
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-740iA 8.96, M62, Autom, LPG KME
Standard Geräusche aus Armaturenbrett oder Wischermotor

Hallo,

hat jemand eine Erklärung für folgendes Phänomen an einem 735, E32:

1. Ab Tempo 15 bis 20 km/h kommt für ca. 5 - 10 Sekunden ein oszillierend, schnarrendes Geräusch aus Richtung Armaturen.
2. Beim Ausschalten des Motors tritt dieses Geräusch wieder für ca. 5 – 10 Sekunden auf.

Das Geräusch tritt nur auf, wenn man losfährt und die Geschwindigkeit Tempo 15 bis 20 km/h überschreitet. Bleibt man unter dieser Geschwindigkeit unterbleibt das Geräusch und tritt dann auch beim Ausschalten nicht auf. Beim Ausschalten tritt das Geräusch auch nur auf, wenn der Zündschlüssel komplett umgedreht wird. Wird der Schlüssel nur eine Rastung zurückgedreht, also so das der Motor aus ist aber der Schlüssel noch nicht abgezogen werden kann, dann bleibt das Geräusch aus. Erst wenn der Schlüssel noch eine Stellung weitergedreht wird kommt das Geräusch.

Es ist auch nicht ganz klar, ob das Geräusch wirklich aus dem Armaturenbrett kommt. Es scheint vielmehr so, als ob das Geräusch von außen aus Richtung des Scheibenwischermotors kommt. Dieser sitzt ja auch direkt hinter dem Armaturenbrett und ich hatte zumindest das Gefühl, dass ich dort auch ein leichtes vibrieren feststellen konnte, wenn der Schlüssel beim Ausschalten ganz herumgedreht wird.

Vielen Dank,
Helmut
740KME ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2010, 20:23   #2
pb36
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.03.2009
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: ohne 7er
Standard

ADV - AnpressDruckVerstärker des fahrerseitigen Scheibenwischerarmes.
Das muss so sein.

Geändert von pb36 (12.09.2010 um 20:42 Uhr).
pb36 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2010, 22:19   #3
740KME
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 15.10.2009
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-740iA 8.96, M62, Autom, LPG KME
Standard

Wirkt der nicht erst ab höheren Geschwindigkeiten?

Das Geräusch war lt. Aussage meines Vater vorher nicht vorhanden.
740KME ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2010, 07:01   #4
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Kann aber auch das Geräusch sein, wenn beim Einschalten der Zündung, die Stellmotore der Heizung, auf Ihre Ausgangsstellung zurückfahren. Das gleiche, Passiert ja auch, wenn Du die Zündung wieder Abstellst(Mit etwas Verzögerung).
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2010, 10:56   #5
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Anpressdruckmotor, siehe meine Seite unten oder mein Beitrag dazu hier
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/anpre...be-133766.html
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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