Modell F01/F02 |
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27.12.2011, 10:17
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#11
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Mir wurde mal gesagt dass bei den größeren Autos diese Metallwand hinter den Rücksitzen notwendig ist für die Stabilität der Karosserie bei der Länge.
Grüße Philipp
Geändert von JPM (27.12.2011 um 10:59 Uhr).
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27.12.2011, 10:57
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#12
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Meist hat es eher etwas mit den Komfortsitzen zu tun...da kann man ja nicht einfach was umklappen
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Viele Grüße
Sebastian
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27.12.2011, 11:03
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#13
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Eben, ein X6 oder besonders 5er GT sind ja ähnlich lang und haben umlegbare Sitze.
Was können denn die Komfortsitze beim F01 so? El. Verstellung habe ich hinten z.B. nicht.
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27.12.2011, 11:06
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#14
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Eben - die elektrische Verstellung macht das ganze ziemlich schwierig umzusetzen...dann noch konturierte Sitze, die nicht so easy zusammenzuklappen sind.
Manchmal hätte ich mir sowas zwar auch gewünscht, aber letztlich gehört sich sowas nicht in der Oberklasse. Geräuschdämmung wird ebenso eine Rolle spielen...
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27.12.2011, 11:07
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#15
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von TomS
Was können denn die Komfortsitze beim F01 so?
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Das gleiche wie die vorderen Sitze
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27.12.2011, 11:09
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.11.2009
Ort: Arnsberg
Fahrzeug: Alpina XD4 & Daimler
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Ganz gut sieht man das bei der Option 4-Sitzer bei der aktuellen E-Klasse, da gibts dann auch kein Durchlademöglichkeit, die hinteren Sitze sind dann etwas breiter, komfortabler und die Geräuschdämmung ist besser.
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27.12.2011, 11:12
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#17
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Zitat:
Zitat von warp735
Das gleiche wie die vorderen Sitze
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Ok, also dann ist es wohl hauptsächlich die el. Verstellung. Kontursitze und fondorientiert habe ich ja auch in meinem 4-Sitzer
Wobe es schon fast schmerzt die umzuklappen und was von hinten draufzupacken.
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27.12.2011, 12:31
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#18
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Die umklappbaren Sitze hat auch jeder Golf etc.
Ansonsten werden hier Äpfel mit Birnen verglichen. Ein Auto mit BLP von 82k wird mit einem verglichen, das eher 100k+ BLP hat, viel größer ist, etc.
Sicher mag der CLS eine Alternative zum F01 sein, das ist ein Porsche aber auch...soll heißen, es gibt eine große Anzahl von Alternativen.
Insofern gehört der Thread nach meinem Empfinden verschoben...
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27.12.2011, 12:37
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#19
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Eben - die elektrische Verstellung macht das ganze ziemlich schwierig umzusetzen...dann noch konturierte Sitze, die nicht so easy zusammenzuklappen sind.
Manchmal hätte ich mir sowas zwar auch gewünscht, aber letztlich gehört sich sowas nicht in der Oberklasse. Geräuschdämmung wird ebenso eine Rolle spielen...
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Gegenargument: 5e GT. Der hat meines Wissens nach auch ESitze hinten, die sich sogar elektrisch umklappen lassen. Sowas fände ich beim 7er mal elegant.
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27.12.2011, 13:11
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#20
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Nicht wieder die alte Leier...
Umklappbare Sitze haben in der der Oberklasse nix verloren. Dafür gibts genug andere Modelle.
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